Morgunblaðið - 02.07.1996, Blaðsíða 43

Morgunblaðið - 02.07.1996, Blaðsíða 43
MORGUNBLAÐIÐ ÞRIÐJUDAGUR 2. JÚLÍ 1996 43 AÐSEIMDAR GREIIMAR Komuverslun í Leifs stöð er óeðlileg KAUPMANNA- SAMTÖK íslands hafa ítrekað farið þess á leit við stjórnvöld, að í tollfrjálsri verslun fyrir komufarþega í Flugstöð Leifs Eiríks- sonar á Miðnesheiði verði aflögð sala á öðru en einkasöluvör- um ríkisins, áfengi og tóbaki. Ástæðan fyrir þessari ósk samtaka smásöluverslunar í landinu er mjög eðli- leg, þ.e.a.s. að í núver- andi rekstri felist óþol- andi mismunun í versl- unarrekstri og óvirðing við íslenska verslun. Þrátt fyrir að gengið hafi verið á fund ráðamanna sem hafa lýst skilningi á málinu, og erindið síðar verið ítrekað með formlegum hætti, þá bólar ekkert á breyting- um. Rök samtaka verslunarinnar Helstu rök verslunarinnar fyrir því að leggja beri af umrædda verslun, a.m.k. með aðrar vörur en áfengi og tóbak, eru þau, að á sama tíma og íslensk verslun verður að gjalda ríki og bæjarfélögum gjöld sem eru hærri en nokkur annar atvinnuvegur á íslandi greiðir til samneyslunnar, þá greiði komu- verslunin í Leifsstöð aðeins húsa- leigu. Hún greiðir ekki venjulegar Sigurður Jónsson álögur á verslunina, og innheimtir ekki virðis- aukaskatt. Svo er það ekki hlutverk ríkis- valdsins að stunda verslunarrekstur í samkeppni við inn- lenda verslun, enda leyfa stjórnvöld ann- arra landa sér ekki slíka framkomu við atvinnugreinina. Komuverslunin í Flugstöð Leifs Eiríks- sonar hefur smám saman þróast upp í það að verða stærsti selj- andi á íslandi í snyrti- vörum, ásamt með fríhafnarverslun í brottfararsal, og einn hinna stærstu í ýmsum öðrum vörum s.s. grillum, reiðhjólum, hljómtækjum o.s.frv. Fólk sem er að fara utan getur pantað þessar vörur hjá versl- uninni fyrir brottför þannig að var- an sé innpökkuð og tilbúin til af- hendingar þegar viðkomandi kem- ur aftur til landsins. Verðinu er stillt til samræmis við reglur um tollfijálsan innflutning ferðamanna þannig að enginn einn hlutur kosti meira en 18 þúsund krónur. í fríhöfnum erlendis tíðkast að viðskiptavinir verða að sýna brott- fararspjöld til að geta keypt vörur tollfijálst. Þó munu dæmi um það í Ungveijalandi og Tyrklandi, að komufarþegar geti keypt tollfijáls- .'WWfPWWNWIlBBMWi* - 'rkmMaLk' • -.v- Auka á verslunarrými í Leifsstöð, segir Signrð- ur Jónsson, og leigja einkaaðilum. an varning. ísland skipar sér því í sveit með þessum löndum í óeðli- legri framkomu við eina þýðingar- mestu atvinnugrein hvers þjóðfé- lags. Þótt vissulega megi benda á að íslensk heildverslun njóti við- skipta við komuverslunina, þá rétt- lætir það ekki tilvist hennar í Leifs- stöð eða annars staðar. Enda hafa samtök stórkaupmanna staðið að kröfunni um að þessi verlsun verði aflögð með Kaupmannasamtökum íslands og Samtökum samvinnu- verslana. Það er skýlaus krafa verslunarinnar allrar, að komu- verslunin hætti sölu annarra vara en áfengis og tókbaks á meðan rík- ið hefur þessar vörur í einkasölu. Tollfrjáls verslun í miðborg Reykjavíkur? Nú kann einhver að segja sem svo, að komuverslunin afli ríkinu svo mikilla tekna, að erfitt sé þess vegna að leggja hana niður. Lítum nánar á þessa hlið málsins. Ef það er fyrst og fremst markmið þessar- ar verslunar að afla ríkinu tekna þá hlýtur að vera miklu eðlilegra að tekið sé á leigu hentugt verslun- arhúsnæði, t.d. í miðborg Reykja- víkur, og sett þar upp svona toll- fijáls verslun. Enda hljóta sölu- möguleikar að vera mun meiri þar en í flugstöðinni á Miðnesheiði. Áuk þess væri þá öllum landsmönnum gert jafnt undir höfði, bæði þeim sem hafa efni og ástæður til að ferðast, svo og þeim sem eru lítið eða ekki í ferðalögum. Að sjálf- sögðu væri ekkert vandamál að fá hentuga aðstöðu fyrir slíkan rekst- ur, því önnur verslun legðist af samhliða. Þetta væri þannig ágætt dæmi um það sem stundum er nefnt að skjóta sig í fótinn. Skynsemi ráði Vonandi fæst fljótlega niður- staða í þetta mál, og er það von mín að þessar línur stuðli að því. Að sjálfsögðu munu stjórnvöld láta skynsemina ráða í þessu máli og styrkja íslenska verslun með ráð- um og dáð. í Leifsstöð á að reka verslun með tollfijálsan varning í brottfararsal fyrir viðkomufar- þega og aðra sem eru á leið út úr landinu, og sýna brottfarar- spjöld því til staðfestingar. En að sjálfsögðu þarf einnig að auka aðra verslun til þessara ferða- langa. Kaupmannasamtök íslands hafa látið þá ósk í ljósi að verslun- arrými í flugstöðinni verði aukið og það leigt einkaaðilum til rekst- urs fjölbreyttrar verslunar og þjón- ustu við flugfarþega. Þarna á að reka verslun á almennum og eðli- legum grundvelli, — fyrirtæki sem taka fullan og eðlilegan þátt í at- vinnulífi landsmanna, — á jafn- ræðisgrundvelli! Höfundur er framkvæmdastjóri Kaupmannasamtaka íslands. Laxá f Þingeyjarsýslu „Ég nota GSM símann minn í borg- inni og kemst ekki af án hans. En þegar ég set vöðlurnar og stöngina í bílinn og skrepp i lax pá tek ég alitaf með mér NMT símann minn. Það er ábyrgðarhlutur að vera sambandslaus i óbyggðum og ég gœti ekki hugsað mér að vera án langdrœgninnar og öryggisíns sem fylgir pví að vera með NMT far- síma með sér. Svo er alltaf gaman að hringja í kunmngjana og stríða peim aðeins pegar sá stóri hefur tekið.“ „Get ekki verið án langdrœgni og öryggis NMT í veiðinni“ NMT farsímarnir hafa fyrir löngu sannað notagildi sitt á íslandi. Dreifikerfið fyrir NMT farsímana er víðtækt og símarnir eru langdrægir. Þessir kostir gera NMT að ákjósanlegum valkosti fyrir þá sem eru á ferð um sveitir landsins, óbyggðir og ekki síður á hafi umhverfis landið. (slenska NMT síma má einnig nota á Norðurlöndum. NMT símar - þegar langdrægni og öryggi skipta máli. PÓSTUR OG SÍMI Stettm erfyrsta skrefíð inn... afhellum og steinum. Mjöggottverð. STÉTT HELLUSTEYPA HYRJARHÖFÐI 8 112 REYKJAVÍK SÍMI 577 1700 -FAX 577 1701
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.