Morgunblaðið - 22.02.2000, Blaðsíða 47

Morgunblaðið - 22.02.2000, Blaðsíða 47
MORGUNBLAÐIÐ ÞRIÐJUDAGUR 22. FEBRÚAR 2000 47, UMRÆÐAN Hvað er að gerast ? NÚ ER í tísku hjá fjölmiðlum að halda á lofti því sem miður fer í íslenskum skipaiðnaði en þegja þunnu hljóði um allt það sem menn eru með niður um sig fyrir íslenska aðila í út- löndum. Það fjölmarga sem vel er gert hér á landi er ekki talið fréttnæmt. Skip eru þó smíðuð í dag innan- lands, afhent á réttum tíma og viðskiptavinir ánægðir. Þetta er auð- vitað engin frétt á sama hátt og það er engin frétt að nýsmíðað haf- rannsóknarskip hefur legið við bryggju í hálft ár suður í Chile vegna þess að það er ónothæft. Annað skip Skipaiðnaður Aulalegar skýringar um flóknari smíði, segir Hallgrímur Haligríms- son, eru kokgleyptar. fyrir íslenska útgerð tefst þar um mánuði og engu líkara en öllum þyki þetta eðlilegt. Þetta teljast ekki mik- il tíðindi. Aulalegar skýringar um að skipin hafí reynst flóknari og vandasamari í smíði en gert var ráð fyrir (þó allt hafi þetta verið skilgreint í smíðalýs- ingum) eru kokgleyptar og nýir af- greiðslufrestir tilkynntir á færibandi til fjölmiðla. Þeir birta svo þessa endaleysu athugasemdalaust, jafn- vel þótt annað þessara skipa sé smíð- að fyrir ríkisvaldið og sé því opinber framkvæmd. sínum og segja að þeir myndu hafa svo góðar tekjur af dagsektunum að ekki gerði mikið til þótt verkið drægist í nokkra mánuði! Er þetta trúverðug atburðarás? Nei, auð- vitað ekki. Svona fáránleiki gerist bara þegar erlendar skipa- smiðjur eiga í hlut. Jöfnuður fyrir mig en ekki þig Þegar talað er um landbúnað, sjávarútveg og fiskvinnslu hér á landi, þá er lögð mikil áhersla á að þessar atvinnugreinar njóti jafnréttis við erlenda keppi- nauta þar sem svo og svo miklar greiðslur renni til þeirra úr opinber- um sjóðum. Þetta þykir réttlætismál og því ýmislegt gert til að mæta þessari meintu röskun á samkeppn- isstöðu. Þegar hins vegar bent er á samskonar ójöfnuð sem snýr að ís- lenskum skipaiðnaði, þá er ekki talin nokkur ástæða til að bregðast við enda þótt hann þurfi sannanlega að keppa við niðurgreiddan iðnað í sam- keppnislöndunum. Þá gildir mikil- vægi þess að íslendingar geti nýtt sér allt slíkt og keypt skip og annað á vildarkjörum. En eins og dæmin sanna er ekki allt sem sýnist í þess- um efnum. Leitað langt yfir skammt Nú eru á annan tug skipa í smíðum fyrir íslendinga erlendis. Chile þótti til skamms tíma ákaflega álitlegur staður til slíkra hluta. í Kína eru all- mörg skip í smíðum en ekkert afhent enn (frekar en frá Chile) og því engin reynsla komin á gæði þeirra. Því Hallgrímur Hallgrímsson miður „gleyma“ margir að leita til- boða hér innanlands áður en samin- ingar eru gerðir við þessa aðila. Svo bætist við sú staðreynd, að íslenskir hönnuðir og ráðgjafar útgerða eru í mörgum tilfellum umboðsmenn þessara erlendu stöðva á íslandi og eru þess vegna ekki beint að halda getu íslenskra skipsmíðastöðva á lofti. Útgerðum er sagt að íslensk fyrirtæki séu ekki til nokkurs brúk- leg nema til minni viðgerða. Síðan hnykkja fjölmiðlar á öllu saman með því að minnast helst aldrei á það sem íslenskar skipasmiðjur gera vel. Þess í stað er sífellt hamrað á því sem miður fer, á sama tíma og þagað er þunnu hljóði úm samskonar og mun alvarlegri atburði hjá erlendum keppinautum. Skoða valkostina Sem betur fer eru til útgerðir hér á landi sem leiða allt þetta hjá sér og skoða vandlega valkostina, bera saman og gera að lokum smíðasamn- inga við íslenskar skipasmiðjur. Þeir hafa undantekningalítið látið vel af viðsldptunum og telja sig hafa fengið vönduð skip sem taka mið af íslensk- um aðstæðum. Þetta gerist þrátt fyrir sinnuleysi opinberra aðila um gengi íslensks skipaiðnaðar, þrátt fyrir vafasöm vinnubrögð sumra ráðgjafa og þrátt fyrir umfjöllun fjölmiðla sem draga mjög taum útlendra fyrirtækja í þessari grein. Hvemig væri lífið ef þessir aðilar legðust á árina með okkur? Eða er til of mikils mælst? Höfundur er framkvæmdastjóri Vélsmiðjunnar Óseyjar hf. gsm897 3634 Þrif á rimlagluggatjöldum. Gæti þetta gerst annars staðar? Eitthvað yrði sagt ef t.a.m. verk- takar í virkjunum færu eftir á að væla um að verkið hefði reynst miklu flóknara en þeir gerðu ráð íyrir enda þótt það sé vandlega skilgreint í út- boðslýsingum. Þeir gætu síðan án mikilla athugasemda, og alls engrar gagnrýni fjölmiðla, teygt verkið og togað í vandræðagangi sínum. Síðan myndu þeir Landsvirkjunarmenn halla sér makindalega aftur í sætum Námsaðstoð í stærðfræði, eðlis- og efnafræði fyrir grunnskóla, framhaldsskóla og háskóla. Athugið að smá aðstoð getur skipt sköpum í námi. Vanir kennarar. www.tolst.com Tölvu- og stærðfræðiþjónustan ehf., Brautarholti 4, sími 551 5593. Ókeypis lögfræðiaðstoð öll fimmtudagskvöld milli kl. 19.30 og 22.00 í síma 551 1012 Orator, félag laganema ELDÞ0LIN GLUGGATJÖLD Hótel og gistihús Dagheimili Elliheimili Skólar og heimili Fyrirtæki og stofnanir Fjölbreytt litaúrval og gott verð. Fáanleg sem myrkvunargluggatjöld allt í sama efninu. Einnig saumur og uppsetning. IÐNKUNST EHF„ Vesturgötu 53, saumastofa - heildverslun, sími 551 8353 - fax 561 7496. Landmæling Sérsniðið nám fyrir þá, sem vinna við mælingar og tæknivinnu hjá verktökum, sveitarfélögum og verkfræðistofum. Dagskrá: Landmæling 20 klst. - Hallamæling 12 - Theodolid (hornamæling) 2 - Byggðamæling 4 - Stærðfræði 12 - Exel og tilboðsgerð 24 - Autocad æfingar 24 - Alstöð ásamt reikniæfingum 24 - GPS-æfingar 6 - Landsupplýsingakerfið 2 - Jarðfræði og grundun 2. Samtals 132 klst. eða 198 kennslustundir. Námið hefst fimmtudaginn 2. mars og lýkur um miðjan maí. Að loknu námskeiði eiga þátttakendur að vera færir um að leysa algeng mælingaverk hjálparlaust. Nánari upplýsingar í síma 551 5593 og á www.tolst.com Tölvu- og stærðfræðiþjónustan ehf., Brautarholti 4, sími 551 5593 AÐALFUNDUR 2000 Aöalfundur Skeljungs hf. veröur haldinn þriðju- daginn 14. mars 2000 I Hvammi á Grand Hótel Reykjavík, Sigtúni 38, og hefst fundurinn kl. 15.00 Dagskrá: 1. Venjuleg aöalfundarstörf skv. 17. gT. samþykkta félagsins. 2. Önnur mál, löglega upp borin. Dagskrá, tillögur og reikningar félagsins liggja frammi á aöalskrifstofu félagsins, hiuthöfum til sýnis, viku fyrir aðalfund. Aðgöngumiöar og fundargögn eru afhent á aöalskrifstofu félagsins, aö Suðurlandsbraut 4, 5. hæð, frá og meö hádegi 6. mars til hádegis á fundardag, en eftir þaö á fundarstað. Aö loknum aðalfundarstörfum verður móttaka fyrir hluthafa í Setrinu á sama stað. f>
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.