Dagblaðið Vísir - DV - 29.07.1988, Blaðsíða 13

.íWfil lUJT, .fig fl!Jr)A(UJT?,Ö'*í
FÖSTUDAGUR 29. JÚLÍ 1988.
Si
r>v Útlönd
13
Sterkasti leikur Evrópu
Gizur Helgasan, DV, Reersnæs:
Ríldssjóðir fiársterkustu Evrópu-
landanna styðja dyggilega við þá
hugmynd að Evrópa fari sínar eigin
leiðir í flugtækninni og fljúgi helst
hærra og betur en ameríski flugvéla-
iðnaðurinn gerir kleyft. En hann
hefur fram að þessu verið ofjarl allra
annarra á þessu sviði.
Það sem helst háir Evrópuþjóðun-
um er takmörkuð samvinna. Þó eru
það bresk, spönsk, frönsk og v-þýsk
fyrirtæki sem standa saman að baki
Airbus flugvélunum sem fram að
þessu eru einn sterkasti leikur Evr-
Rafale. Fer smíði vélarinnar fram í
Dassault verksmiðjunum. Þær eiga
að smíða rúmlega 330 vélar fyrir
franska flugherinn og vonast einnig
eftir pöntun frá svissneska flug-
hemum. Svisslendingar gátu aftm1 á
móti hvorki séð tækniiegan né fjár-
málalegan hagnaö viö franska tilboð-
ið og keyptu því um 50 amerískar
F16 og F18 herflugvélar. Það er með-
al annars af þeirri ástæðu að Rafale
vélamar veröa dýrari en áætlað var
í uppfiafi. Kostnaðurin við hönnun
vélarinnar verður um 7 milijarðar
dollara.
uiiiiii irirmiiniiiiiiijiE
LJÓSMYNDAÞJÓNUSTAN HF
Laugavegi 178 - Reykjavik • Simi 685811
iiiinnmmimmimmn
ópu á sviði farþegaflutninga.
ítalk var ekki með en tekur aftur
á móti þátt í þróun og hönnun orr-
ustuflugvélar ásamt Spáni, Bretlandi
og V-Þýskalandi. Hér er það Frakk-
land sem flýgur sínar eigin leiðir í
eigin herþotum.
Airbus vélarnar hafa orðið þrumu-
góð söluvara. Það er forsætisráð-
herra Bæjaralands, stórhöfðinginn
Franz Josef Strauss, sem er formað-
ur þeirrar fyrirtækjasamsteypu sem
hóf framleiðslu miílilengdarflugvél-
arinnar Airbus 320 í fyrra og sam-
steypan hefur nú þegar tekið við 350
pöntunum af þeirri gerð. Þar á meðal
hefur bandaríska flugfélagið North-
west Airlines pantað 100 vélar og Air
Canada hefur pantaö 50 vélar. Sú
pöntun barst í þessari viku.
Það var einmitt A320 vél sem fórst
í kynningarflugi í Frakklandi í júní-
mánuði síðasthðnum. Rannsóknar-
nefnd í Frakklandi hefur komist að
þeirri niðurstöðu að flugmennimir
hafi gert mistök og að ekkert hafi
verið að vélinni sem er tölvustýrð til
hins ítrasta.
Airbus vélarnar hafa orðið þrumu-
góð söluvara. Símamynd Reuter
Hvemig Airbus framleiöslan var
fjármögnuö í upphafi er algjört
leyndarmál. Sérfræðingar hafa látið
sér detta í hug að ríkissjóðir þátt-
tökulandanna hafi lagt í Airbus 320
fimm milljarða dollara og svipuð
upphæð sé reidd af hendi til smíði
nýrrar Airbus vélar sem ætluð er til
langflugs.
Framleiöslan í dag, sem veitir 150
þúsund manns atvinnu, nýtur enn
góðs af ríldssjóðunum í viðkomandi
löndum í það ríkum mæli að Airbus
vélamar em 10 til 15 prósent ódýrari
en sambærilegar bandarískar vélar.
Það er einmitt þess vegna sem
bandarískir samkeppnisaðilar ásaka
Evrópulöndin fjögur um óheiðar-
leika í viðskiptum og komu þeim
orðrómi af stað að heiftarlegt við-
skiptastríð sé í gangi á milli Banda-
ríkjanna og Evrópubandalagsland-
anna. Bandarískur risamir Boeing
og MacDonald Douglas, sem þjóna
um 75 prósent af heimsmarkaðnum
innan farþegaflugsins, bregðast illa
við uppátroðningi Airbus á banda-
ríska markaðinn.
Auk þess óttast þeir að Airbus
kunni að ná í feitan bita í A-Evrópu
á meðan Strauss situr við stjóm-
völinn.
Atlantshafsbandalagsríkin fjögur,
Bretland, V-Þýskaland, Ítalía og
Spánn, hafa nú ákveðið að rjúfa
margra ára bandaríska einangrun á
sviði herflugvéla. Löndin fjögur ætla
sér að hanna eina sjálf. Hún hefur
þegar verið nefnd EFA (European
Fighter Aircraft) og hefur fengið um
10 milljónir dollara í skímargjöf.
Framleiðsla vélarinnar hefst eftir tvö
ár í náinni samvinnu við Airbus
samsteypuna. Löndin flögur áætla
að þau þurfi 700 til 800 flugvélar.
Frakkland sýndi málinu áhuga í
byijun en dró sig svo til baka til þess
að smíða eigin herflugvél sem nefnist
Siglufjöröur____
- Ö4I aJmenn ferfta-
mannaþjónusta.
Slglufjaröarskarö.
- - opiðyfirsumar-
tímann velbúnum
bílum.
Strákagöng________
- 800 m. lönggöog I
gegnumQalliö
Stráka.
Málmey
Þóröarhöföi
Drangey
- fræg fyrir Drang-
eyjarsund Grettis.
Stórkostlegt fugtalff.
Hofsós
- verslunarstaöur
frá 16. öid.
Hólar í Hjaitadal
- biskupssetur I
7 aldir og einn merk-
asti sögustaöur
landsins.
Héölnsfjöröur
- óspillt náttúra,
mikil silungsveiöi.
Hvanndalabjörg
Miklavatn
-góösilungsveiöi
ogmikiöfuglalíf.
Múlavegur
- stórkosöegt útsýni
útEyjaQörö.
. Ólafsfjöröur
- öll almenn feröa-
mannaþjónusta.
. Ólafsfjaröarvatn
- gríöarstórt stööu-
vatn meö mikilli
silungsveiöi.
. Hrísey
- öll almenn feröa-
mannaþjónusta.
Árskógsströnd
- Hríseyjarferja4-5
ferðir á dag milli
landsogeyja.
. Dalvík
- öll almenn feröa-
mannaþjónusta
Svarfaöardalur
- - gullfalleg svert,
friöland, mikið og
sórstakt fuglalíf.
Athyglisverð lykkja á leiðinni
Dalvík: Sæluhúsiö, allar almennar
veitingar og bar. Sérhæfum okkur
sórstaklega I sjávarróttum
„Sjávarréttir Tröllaskagans"
Hrísey: Veitingahúsið Brekka
býöur m.a. upp á „Galloway‘‘ kjöt úr
holdanautastööinni í Hrísey - vín-
veitingar meö mat.
Hríseyjarferjan: (alla daga)
Frá Árskóssandi:
kl. 9.30,13.30,18.30,22.30.
Frá Hrisey:
kl. 9.00,13.00,18.00,22.00.
Einnig aukaferöir fimmtud-sunnud.:
frá Arskógssandi kl. 16.30
fráHriseykl. 16.00
Feröir frá Dah/lk til Hriseyjar
(mán.-fös.)kl. 14.
Sigling til Hríseyjar tekur 15 mínútur.
Veiði
Siglufjörður: Veiöileyfi I Miklavatni
og vatnasvæði Héðinsfjarðarem
seld I Aðalbúðinni, bókaverslun
Hannesar. Leyfi til sjóstangaveiði enj
seld á Hótel Höfn.
Ólafsfjörður: Veiðileyfi i Ólafs-
fjarðarvatni og Fjaröará eru seld á
hótelinu og einnig I slma 96-62146.
Dalvík: Veiðileyfi I Svarfaðardalsá
og sjóstangaveiðileyfi eru seld I
Sæluhúsinu.
Hrísey: Sjóstangaveiðileyfi I
veitingahúsinu Brekku.
Siglufjörður: Nlu holu völlur við
Iþróttamiðstöðina Hól.
Ólafsfjörður: Niu holu völlur við
Skeggjabrekku rétt utan við bæinn.
Sundstaðir
Siglufjörður: Sundhöll Siglufjarðar
er með heitum potti, gufubaði og
sólarlömpum. Opið alla daga
vikunnar.
Ólafsfjörður: Sundlaug Ólafsfjarð-
ar, heitur potturog gufubað.
Dalvík: Útisundlaug, góð aöstaða.
Hrfsey: Sundlaug Hrlseyjar,
skemmtileg útisundlaug.
Gönguferðir
Slglufjörður: Hvanneyrarskál -
Siglufjarðarskarð - Héðinsfjörður.
Ólafsfjörður: Inn Ólafsfjörð með
vatninu - Upp I Múla, stórkostlegt
útsýni - Yfir I Héðinsfjötð.
Dalvfk: Svarfaðardalur - Heljar-
dalsheiði - Skagafjörður - Yfir I
Ólafsfjörö og Rjót - Gljúfurár-
jökull.
Hrisey: Fjönjferðir - Vegirog þar
til geröar slóðir. Leyfi þarf til göngu-
ferða um noröurhluta eyjunnar
vegna æðarvarps.
hrikalegt landslag
Gisting
Slglufjörður: Hótel Höfn, slmi: 96-
71514 og að Iþróttamiðstöðinni
Hóli.slmi: 96-71284.
Ólafsfjörður: Hótel Ólafsfjöröur,
slmi: 96-62400.
Dalvik: Sæluhúsiö, slmi 96-61488
og svefnpokapláss slmi: 96-61661.
Hrfsey: Veitingahúsið Brekka, slmi:
96-61751. Svefnpokapláss,
slmi: 96-61762 og 61751.
Tjaldstæði
Slglufjörður: Við enda Suðurgötu,
öll hreinlætisaðstaða.
Ólafsfjörður: Við sundlaugina, öll
hreinlætisaðstaða.
Dalvfk: Við heimavist Dalvikur-
skóla, mjög góð hreinlætisaðstöðu.
Hrfsey: Við Ráðhúsið, tjaldstæði
með allrí hreinlætisaðstöðu.
Veitingar
Sigluf jörður: Hótel Höfn, allar al-
mennar veitingar og bar. - Knatt-
borðstofan Lækjargötu, almennar
veitingar. - Skyndibitastaðir: Bló-
bar, Bensinskálinn og Sölutuminn.
Ólafstjörður: Hótel Ólafsfjörður
með almennar veitingar. I Skeljungs-
skálanum er skyndibitastaður.
Siglutjörikir ■ Ólafsfjörður ■ Dalvik - Hrisey
Frábærar ferðaminjar á spennandi leið