Frjáls verslun


Frjáls verslun - 01.01.1977, Page 57

Frjáls verslun - 01.01.1977, Page 57
Á skrifstofunni, Marías Þórðarson, Gunnar Pálsson og Óskar Kristjánsson annar aðaleigandi Freyju og skrifstofustjóri. Páll: — Fyrir nokkrum ár- um var þar rækju- og skelfisk- vinnsla en ekki lengur. Við er- um 'hins vegar með skreiðar- verkun, sem þó er ekki mikil, og eins rekum við beinamjöls- verksmiðju. F.V.: — Hvernig er samstarfi ykkar við SH háttað að öðru leyti? Páll: — Það er fyrst og fremst á sviði gæðaeftirlitsins. Yfirleitt kemur maður frá S'H innan tíu daga frá því að varan er framleidd til þess að skoða hana og jafnvel oftar á sumrin. Þá er tekinn upp fiskur, sem kominn er í frystigeymslurnar, og hann skoðaður rækilega. Þetta eftirlit er háð ströng- um reglum og allar niðurstöð- ur, 'hvort sem þær eru góðar eða illar eru nákvæmlega toók- færðar. Ef í ljós kemur að t.d. ormamagn sé óeðlilega mikið í sýnishorni frá einum ákveðn- um degi, ef framleiðslan allan þann dag skoðuð kyrfilega. Það er ómetanlegt fyrir þessa fram- leiðslu, starfið sem Sölumið- stöðin innir af hendi. F.V.: — Ormar og bein í fiski eru stöðugt vandamál hjá frystiiðnaðinum. Hvernig er hægt að vinna bug á því? Páll: — Eina ráðið er að auka eftirlit innan hússins. Það eru alltaf tvær og þrjár stúlkur að vinna við það hjá okkur. Viss hluti framleiðslu dagsins fe,r alltaf í gegnumlýsingu hjá þeim en komi það fyrir að ormar eða bein fari út með fiskinum fáum við strax kvartanir frá Cold- water sem hefur fengið fþær frá sínum viðskiptavinum, og bein- in eru send til ofckar í poka fljótlega aftur. Þetta er þörf viðvörun og með aukinni fræðslu gagnvart starfsfólkinu og enn hertu eftirliti held ég að við getum sigrazt á þessu vandamáli. F.V.: — Hverjum augum lít- ið þið útgerðar- og vinnsluaðil- ar á Vestfjörðum til framtíðar- innar varðandi öflun hráefnis úr sjónum? Páll: — Við horfum bara björtum augum á það. Aflinn á Vestfjörðum hefur verið góður undanfarin ár síðan skuttogar- arnir komu og framleiðsla hvers húss hefur alltaf verið að aukast, sérstaklega í norður- hlutanum. Á ísafirði og Bolung- arvík er flakaframleiðslan hjá húsunum t.d. komin yfir 3000 tonn á ári að ég hygg. F.V.: — Hver er afstaða sjó- manna og forstöðumanna vinnslufyrirtækjanna til auk- innar fiskverndar? Páll: — Almennt held ég að sjómenntrnir og aðrir, sem ná- lægt sjávarútvegi koma séu mjög ánægðir með þær friðun- arreglur sem settar 'hafa verið og vilji virða þær. Aflinn á Vestfjörðum 'hefur verið mjög svipaður síðastliðin 10—15 ár á línubátunum en aflamagnið jókst náttúrulega með tilkomu skuttogaranna. Hugmyndir um að draga almennt úr sókn í þorskstofninn hafa lítið verið ræddar hjá vestfirzkum sjó- mönnum. F.V.: — Er erfitt að stunda rekstur fyrirtækis á stað eins og Súgandafirði með tilliti til samgangna og viðskipta, sem þið þurfið að eiga við aðila ann- ars staðar? Finnið þið til ein- angrunar? Páll: — Þetta hefur mikið batnað með tilkomu flugvallar i Súgandafirði. Samgöngurnar við Reykjavík má segja að séu þolanlegar en mættu vera betri, sérstak'lega á veturna. Okkur finnst að vegakerfið mætti vera betur upp byggt, vegiynir séu ekki nógu upphlaðnir til þess að hægt sé að 'hafa þá lengur opna á vetrum ef flytja þarf 'hráefni á milli staða. Eins finnst okkur að við höfum ver- ið afskiptir með snjómokstur miðað við marga aðra staði. Það er ekki þar með verið að leggja til að snjó sé rutt um miðjan vetur 'heldur beri að halda veginum eins lengi opn- um á haustin og fram á vetur- inn og framast er unnt. F.V.: — Hvað skilar Fiskiðj- an Freyja þjóðarbúinu í gjald- eyristekjum? Páll: — í fyrra voru það um 720 milljónir en við gerum ráð fyrir að á þessu ári geti upp- hæðin farið yfir einn milljarð. Þá reiknum við að sjálfsögðu með auknu hráefni þegar tog- arinn nýi verður kominn í gagnið en það er gert ráð fyrir að við fáum hann í apríl. Við gerum ráð fyrir að halda línu- bátaútgerðinni áfram þó að nýi togarinn hefji veiðar, því að línubátarnir eru algjörlega ó- missandi. F.V.: — Nú er skuttogarinn smíðaður hjá Stálvík. Var til- boða leitað víðar? Páll: — Já, við gerðum líka verðkannanir hjá S'lippstöðinni á Akureyri og eins frá skipa- smíðastöð í Noregi. Verðið hjá innlendu stöðvunum var mjög líkt en ég 'hugsa að Noregur FV 1 77 57

x

Frjáls verslun

Direct Links

If you want to link to this newspaper/magazine, please use these links:

Link to this newspaper/magazine: Frjáls verslun
https://timarit.is/publication/282

Link to this issue:

Link to this page:

Link to this article:

Please do not link directly to images or PDFs on Timarit.is as such URLs may change without warning. Please use the URLs provided above for linking to the website.