Fréttablaðið - 08.02.2006, Blaðsíða 16
8. febrúar 2006 MIÐVIKUDAGUR16
fréttir og fróðleikur
81
4
1.
84
1 Kvikmynda-
hús
Sjónvarp
Fréttablöð
Í m
ill
jó
nu
m
k
ró
na
3.
78
8
Hljóðvarp
Myndbönd
92 3
Tímastjórnun
13., 15. og 20. febrúar 16:30-19:30
Til að auka árangur og stuðla að jafnvægi er
mikilvægt að beita markvissum aðferðum til þess að
ná heildarmarkmiðum í lífi og starfi . Á námskeiðinu
þróa þátttakendur aðgerðalista, fá þekkingu til að
forgangsraða verkefnum á skilvirkan hátt, setja sér
raunhæf markmið og fá ráð til að skipuleggja sig
betur.
Verð kr. 18.000,-
Frábært námskeið fyrir þá sem þurfa að
skipuleggja starf sitt og tíma betur.
Leiðbeinandi: Jóna Rut Guðmundsdóttir, félagsráðgjafi ,
M.A. sálfræði.
Viltu skipuleggja þig betur?
Upplýsingar og skráning:
Lóa Ingvarsdóttir
Sími: 599 63 50
li@ru.is
www.ru.is/simennt
SÍMENNT HR
www.ru.is/simennt
Gríðarleg múgæsing hefur gripið um sig víðs vegar
um heim vegna birtingar Jótlandspóstsins danska
á teikningum af Múhameð spámanni. Blaðið birti
myndirnar í september á síðasta ári, og síðan
hafa tugir annarra fjölmiðla endurbirt myndirnar í
heild sinni eða að hluta til. Síðustu vikurnar hafa
fjölmörg mótmæli verið haldin bæði gegn birtingu
myndanna, sem og til stuðnings prentfrelsi.
Hví má ekki birta myndir af spámanninum?
Enginn veit í raun hvernig spámaðurinn leit út. Í Kóraninum, helgri bók
múslima, eru bæði myndir af fólki og dýrum bannaðar til að koma í
veg fyrir hjáguðadýrkun. Það segir sig sjálft að bannið nær einnig yfir
spámanninn. Hugsanlegt er að vestrænar þjóðir líti barnaklám eða ljós-
myndir af látnum hermönnum svipuðum augum og trúaðir múslimar sjá
myndbirtingar af spámanninum.
Hvers vegna voru myndirnar birtar?
Myndirnar voru upphaflega birtar eftir að ritstjórar Jótlandspóstsins höfðu
samband við dagblaðateiknara og báðu þá um myndir
sem sýna hvernig Múhameð gæti hafa litið út. Ritstjór-
arnir fengu hugmyndina í kjölfar vandræða barnabók-
arhöfundar sem skrifaði bók um spámanninn en tókst
ekki að finna neinn til að myndskreyta hana.
Hver er ástæða illindanna?
Á meðan sumir sjá myndirnar eingöngu sem skaðlaus-
ar teiknimyndir, líta aðrir á þær sem alvarlegt guðlast
og telja vegið að íslam og helgisiðum múslima. Kald-
hæðnin sem skein í gegn í sumum myndanna hefur skiljanlega farið fyrir
brjóstið á mörgum, og ekki bara múslimum, sérstaklega í þeim myndum
sem tengja spámanninn við hryðjuverk.
En málið hefði sennilega ekki farið langt út fyrir landsteina Danmerkur,
hefði þetta þrennt ekki komið til: pólitískur uppgangur ofbeldissinnaðra
múslima, fréttaflutningur á netinu og herferð Bandaríkjanna gegn hryðju-
verkum. Margir múslimar telja herferð Bandaríkjanna gegn hryðjuverkum
beinast gegn íslamstrú, því hingað til hefur hún eingöngu beinst að
íslömskum löndum.
FBL-GREINING: UPPNÁM YFIR TEIKNINGUM
Ótti við hjáguðadýrkun
> Auglýsingatekjur eftir flokkum fjölmiðla 2004
Svona erum við
Mikil ólga er hjá
múslimum út um
allan heim eftir
að skopteikn-
ingar danska
dagblaðsins Jyll-
andsposten voru
gerðar opinberar
í Mið-Austur-
löndum.
Hvers vegna
telur þú að
viðbrögð mús-
lima séu með
þessum hætti? Kristnir menn eiga að
þekkja af sögu sinni að það vantaði
ekkert upp á öfgar og ofbeldi í boðun
kirkjunnar. Sem betur fer var þessari
áþján velt af Vesturlandabúum við
aðskilnað ríkis og kirkju. Því miður sitja
áhangendur Múhameðs enn uppi með
ríki og trú í sama farteskinu og gjalda
þess grimmilega.
Hvað er til ráða við þeirri stöðu sem
upp er komin? Það er svo að múslimar
upplifa afstöðu Vesturlandabúa til
bæði arabaheimsins og trúarbragða í
gegnum atferli Bandaríkjanna í þessum
heimshluta. Bandaríkjamenn fjármagna
og vopna Ísrael sem beitir grimmi-
legum hernaði gegn vopnlausu fólki í
Palestínu. Innrásin í Írak er löglaus og
siðlaus. Bandaríkin hafa haldið uppi
gjörspilltum ríkisstjórnum sem standa
að baki þessum harkalegu viðbrögðum
núna. Til þess að bæta ástandið þarf að
breyta þeirri upplifun.
SPURT & SVARAÐ
SKOPTEIKNINGAMÁLIÐ
Bandaríkja-
menn ábyrgir
JÓN BALDVIN
HANNIBALSSON
Fyrrverandi sendi-
herra í Bandaríkj-
Heimild: Hagstofa Íslands
Samanburður á kostnaði við
raforkuflutning til álvers á
Norðurlandi er Húsvíking-
um mjög í hag. Eyfirðingar
eygja enn von en Skaga-
fjörður er væntanlega út úr
myndinni.
Með tilliti til kostnaðar við raf-
orkuflutning til hugsanlegs álvers
Alcoa á Norðurlandi er Bakki við
Húsavík afgerandi besti kostur-
inn. Samkvæmt heimildum Frétta-
blaðsins yrði árlegur flutnings-
kostnaður raforku vegna álvers
við Húsavík 540 milljónir króna en
900 milljónir króna ef álverið rís
á Dysnesi í Eyjafirði. Kostnaður
við raforkuflutning vegna álvers
á Brimnesi í Skagafirði yrði enn
hærri eða 1.520 milljónir króna á
ári. Alcoa ber kostnaðinn af flutn-
ingi raforkunnar og þar sem aðrir
ráðandi þættir vega ekki upp á
móti háum flutningskostnaði raf-
orku er Skagafjörður að líkind-
um ekki fýsilegur kostur í hugum
stjórnenda Alcoa.
Kostnaður við orkuflutninginn
miðast við sjö prósenta reikni-
vexti og að árleg framleiðslugeta
álversins verði 250 þúsund tonn.
Jafnframt er gert ráð fyrir að
álver við Húsavík og í Eyjafirði
styðjist við háhitasvæðin í Þing-
eyjarsýslum, varðandi orkuöflun,
en álver í Skagafirði fengi raforku
frá vatnsaflsvirkjunum á Norð-
vesturlandi, auk háhitasvæðanna
í Þingeyjarsýslum.
Vilja ekki greiða meira en 21 mills
Óformlegar viðræður um raforku-
verð hafa farið fram á milli Alcoa
annars vegar og Landsvirkjunar
og Þeistareykja hins vegar. Sam-
kvæmt heimildum Fréttablaðsins
hefur Alcoa verið kynnt ákveðið
þröngt verðbil og samkvæmt sömu
heimildum segjast stjórnendur
Alcoa ekki geta greitt meira en 20
til 21 mills vegna raforkuverðs og
orkuflutnings. Formlegar orkuvið-
ræður verða hins vegar ekki tekn-
ar upp á milli samningsaðila fyrr
en Alcoa hefur tekið ákvörðun um
staðarval en sú ákvörðun verður
kynnt í þessum mánuði.
Mismunur á kostnaði vegna
raforkuflutnings til álvers við
Húsavík og álvers í Eyjafirði er
um 1,6 mills eða nærri átta pró-
sentum af heildarraforkukostn-
aði, Húsavík í hag. Því er líklegra
að samningar takist um raforku-
verð ef álverið rís við Húsavík en
ef það rís í Eyjafirði.
Í samanburðarskýrslu sem
unnin var í tengslum við stað-
arvalsrannsóknir á stöðunum
þremur er ekki mælt með einum
stað frekar en öðrum. Öllum val-
kostunum var gefin einkunn, A,B
eða C, með tilliti til margvíslegra
rannsókna sem framkvæmdar
voru og niðurstaðan er að allir
staðirnir hafa eitthvað til síns
ágætis. Í skýrslunni er hins vegar
ekki tekið tillit til mismunandi
vægis rannsóknarþáttanna og því
útilokað að bera valkostina saman
í heild á grundvelli einkunnar-
gjafarinnar.
Hafnaraðstaða gæti skipt máli
Kostnaður við fullnægjandi hafn-
araðstöðu skiptir töluverðu máli
fyrir Alcoa því hann mun vænt-
anlega endurspeglast í þeim hafn-
argjöldum sem félagið þarf að
greiða.
Í samanburðarskýrslunni
kemur fram að Dysnes í Eyjafirði
er ákjósanlegasta staðsetningin
með tilliti til hafnarframkvæmda
og kostnað þeim samfara. Kostn-
aður við nýja álvershöfn í Eyja-
firði, sem tekið getur á móti 60
þúsund tonna flutningaskipum,
er áætlaður 1,3 milljarðar króna
en kostnaður vegna stækkunar
Húsavíkurhafnar og nýrrar hafn-
ar í Skagafirði er áætlaður 2,6
milljarðar króna á hvorum stað.
Lægri flutningskostnaður raforku
til álvers við Húsavík en álvers
í Eyjafirði, 360 milljónir króna
á ári, jafnar fljótt þann mun, 1,3
milljarða króna, sem ber í millum
vegna kostnaðar við hafnarfram-
kvæmdir.
Líklegast að Húsavík verði fyrir val-
inu
Samkvæmt samanburðarskýrsl-
unni hefur Eyjafjörður nokkra
fleiri kosti en hafnaraðstöðu fram
yfir Húsavík eins og til dæmis
minni jarðskjálftahættu, stærri
vinnumarkað og betri samgöngur.
Þeir kostir skipta hins vegar ekki
sköpum varðandi ákvörðun Alcoa.
Raforkuverð, flutningskostnaður
raforkunnar, hafnaraðstaða og
samstaða á meðal heimamanna
mun hafa afgerandi áhrif á afstöðu
Alcoa.
Samkvæmt viðhorfskönnunum
er drjúgur meirihluti Akureyr-
inga hlynntur álveri en samstað-
an er minni í Eyjafirði í heild þótt
meirihluti sé fylgjandi álveri.
Samstaða Húsvíkinga er nær
algjör og afstaða þeirra mjög ein-
örð. Húsvíkinga hungrar í álver
og þeir myndu taka Alcoa ákaft
fagnandi, líkt og Austfirðingar
gerðu. Ákveði Alcoa yfir höfuð að
reisa álver á Norðurlandi hníga
flest veigamikil rök til þess að
Húsavík verði fyrir valinu.
HÚSAVÍKURHÖFN Til að 60 þúsund tonna flutningaskip geti lagst að bryggju á Húsavík þarf
að ráðast í hafnarframkvæmdir sem kosta munu allt að 2,6 milljörðum króna.
FRÉTTABLAÐIÐ/KK
HÚSAVÍK Þorri Húsvíkinga hungrar í álver og myndu taka Alcoa fagnandi líkt og Austfirðingar gerðu. FRÉTTABLAÐIÐ/KK
Húsavík vænlegasti kosturinn
FRÉTTASKÝRING
KRISTJÁN KRISTJÁNSSON
kk@frettabladid.is