Fréttablaðið - 08.02.2006, Blaðsíða 45

Fréttablaðið - 08.02.2006, Blaðsíða 45
MARKAÐURINN S P Á K A U P M A Ð U R I N N 17MIÐVIKUDAGUR 8. FEBRÚAR 2006 S K O Ð U N Um 160 brúttólesta skip var nán- ast sokkið við bryggju síðastliðið haust. Ástæðan var sú að sjó- lögn fór í sundur frá dælu sem var fyrir lestarkælingu skipsins. Sjór streymdi inn í framskipið þar sem mjög dýr búnaður er til staðar svo sem ljósavél, vara- hlutalager ofl. Óhappið átti sér stað að næturlagi og var skipið því mannlaust. Nokkrum árum áður hafði eigandinn ákveðið að festa kaup á öryggiskerfi frá öryggisfyrir- tæki sem er með hringibúnaði. Kerfið virkaði sem skyldi og til- kynnti það þegar í stað til örygg- isfyrirtækisins að sjór væri kom- inn í framskipið. Starfsmenn öryggisfyrirtækisins hringdu strax í eiganda bátsins sem fór með vélstjóra skipsins um borð og hófust þeir handa við að dæla úr skipinu og stöðva lekann. Rýmið fylltist þó nánast af sjó og var skipið farið að síga veru- lega niður að framan. Talsvert tjón varð en ljóst er að tjónið hefði orðið mörgum tugum milljónum meira ef skipið hefði sokkið við bryggjuna. Og það sem skiptir oft á tíðum mestu máli er að viðgerðartíminn var aðeins um tvær vikur í stað jafn- vel margra mánaða sem leiddi til þess að tjón eigandans vegna veiðitaps varð minna en ella. Góð viðvörunarkerfi í skipum og bátum eru nauðsynlegur bún- aður til verndar bæði mönnum og verðmætum. Slíkt kerfi getur skipt sköpum þegar hætta steðj- ar að s.s. ef eldur kviknar eða skyndilegur leki kemur að skip- um. Því miður er mikil brotalöm á því að menn geri sér grein fyrir þessu mikilvægi og séð sé til þess að þau starfi sem eðlilega. Margar gerðir eru til af þess- um kerfum en ekki skal lagt mat á kosti né galla þeirra en þau kerfi sem hafa innbyggðan hringibún- að eru mjög fýsilegur kostur þar sem þau hringja í uppgefin síma- númer um leið og hætta steðjar að sem eykur öryggið til muna þegar skip liggja við bryggju og eru mannlaus. Hlynur Jónsson Tjónamatsmaður í Sjódeild Sjóvá Skipið sem nánast sökk! Átak Marka›arins og Sjóvá ÖRUGG FYRIRTÆKI Nokkrum árum áður hafði eigandinn ákveðið að festa kaup á öryggiskerfi frá öryggisfyrirtæki sem er með hringibúnaði. Kerfið virkaði sem skyldi og tilkynnti það þegar í stað til öryggisfyrirtækisins að sjór væri kominn í framskipið. Ég er einn þeirra sem hef allt- af tekið upp hanskann fyrir Ólaf Ólafsson þegar menn eru að öfundast út í hann. Ég hef líka sagt vinum mínum að það hafi aldrei neinn grætt neitt á því að vanmeta hann. Sannleikurinn er sá að Ólafur hefur reynst gríðarlega framsýnn í fjárfestingum og leikurinn þegar hann afhenti Kaupþingsstrákunum Búnaðarbankann er sennilega við- skipti aldarinnar. Þvílíkt sem kall- inn er búinn að græða á því. Nú er hann búinn að selja Essó og laus úr öllu olíubullinu. Það þýðir ekki fyrir neinn nema lög- fræðinga að eiga þessi olíufélög. Endalaus dvöl í réttarsölum út af eldgömlu svindli. Ég myndi allavega ekki nenna að standa í þessu. Stóra spurningin er, hvað gerir Óli næst? Samskip eru í rekstri sem ekki gefur mikið af sér og þótt ég hafi fulla trú á að menn nái einhverju út úr SÍF á endan- um, þá er það ekki alveg í sjón- máli á næstu vikum. Ég held að FL Group og Ólafur Ólafsson eigi eftir að rugla saman reitunum enn frekar. Það gæti verið fólgið í því að leggja Samskip inn í Icelandair og fara svo með allt saman á markað. Þanngi gæti FL Group losað pen- ing og Ólafur líka. Þá peninga myndu þeir svo nýta til erlendra fjárfestinga. Ég spái því að Icelandair verði komið á markað áður en árið er liðið. Hugsanlega verður búið að selja eitthvað meira af eignum áður. Björgólfsfeðgar náðu góðum árangri með því að fara með félög Eimskipafélagsins í smá útsýn- istúr. Ég held að Hannes og co. kunni sömu trix og muni ná að gera sér góðan mat úr eignunum. Bankaflugið heldur svo áfram og ég er orðinn svo ríkur af því að hafa alltaf rétt fyrir mér, að ég er farinn að huga að því að hætta öllu og setja sjálfan mig á góð eftirlaun. Það er samt freistandi að halda áfram næstu mánuðina. Það er ekkert lát á þessari veislu í bráð og maður eins og ég getur alltaf á sig blómum bætt, sérstaklega þegar þau spretta svona víða. Spákaupmaðurinn á horninu Hvað gerir Óli næst? NFS ER Á VISIR.IS Bein útsending á VefTV og upptökur þegar þér hentar
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80

x

Fréttablaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Fréttablaðið
https://timarit.is/publication/108

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.