Fréttablaðið - 08.02.2006, Blaðsíða 22

Fréttablaðið - 08.02.2006, Blaðsíða 22
[ ] ���� ������������������� ��������������������� ��������� ���� �� ������������������ ������� �������������� ���� ��������� �� �������������������������������� ���� ��� �������� ���� ���� ������� �������� ������������� ���� ������� �� ����������� ����� �� ���������� ���������� � ������������������� ��������������������������������� ��������� �������� ������������� ������� Árg. '94. Ekinn 148 þús., sjálfskiptur, rafmagn í rúðum, hiti í sætum, cruise control, sóllúga, 33“ dekk, álfelgur, dráttarkrókur. Nýskoðaður. Einn eigandi frá upphafi. Upplýsingar í s. 893 7773NISSAN TERRANO V6 3L Læsingar á bílum eiga það til að frjósa fastar þegar kalt er úti. Það getur verið gott ráð að setja heitt vatn í poka og láta hann liggja við læsinguna smá stund. Sala á smærri fólksbílum hefur aukist gífurlega um allan heim á undanförnum misserum. Smærri bílar á borð við Aygo, Getz, Fabia, Swift og fleiri eru allt- af að verða algengari og algengari sjón hér á landi. Þessi þróun á hins vegar ekki bara við um okkar litla land heldur á hún sér stað á flest- um öðrum svæðum heimsins. Í Bandaríkjunum jókst sala smærri fólksbíla um 7% á meðan hún jókst eingöngu um 2% á öðrum fólksbílum. Þar í landi er Chevrolet Aveo vinsælasti smábíllinn en þar keppast fram- leiðendur við að koma með nýja smábíla á bandarískan markað sem áður hafa einungis fengist í Evrópu. Helsta ástæða þessara auknu vinsælda smábíla í Banda- ríkjunum telja sérfræðingar vera hækkandi bensínverð. Smærri fólksbílar eyða vitanlega mun minna bensíni en stærri bílar og eru þess vegna mun hagkvæmari í rekstri auk þess em þeir kosta yfirleitt minna. Hér á Íslandi má segja að fólk sé bæði að spara og eyða meira á sama tíma. Með auknu góðæri tíðkast meira og meira að tveir til þrír bílar séu á hverju heimili. Fólk hefur því verið að bæta við sig smábíl, þá oft fyrir unglinga sem eru nýkomnir með bílpróf eða í snögga innanbæjarakstra. Undir þetta sjónarmið taka bæði Gísli Jón Bjarnason, sölustjóri nýrra Ford bíla hjá Brimborg, og Krist- inn Bjarnason, markaðsstjóri Toyota. Gísli segir að hann marki enn ekki aukna sölu smærri fólks- bíla vegna hækkandi bensínverðs heldur frekar vegna þess að fólk sé að bæta við sig þriðja bílnum á heimilið. Auknar vinsældir smærri bíla má einnig útskýra út frá bættum gæðum bílanna. Öryggisbúnað- ur bílanna hefur til dæmis alltaf verið að aukast og gæði véla þeirra einnig. ,,Smærri bílar henta betur í innabæjarakstur. Þetta eru með- færilegir bílar sem maður kann vel við,“ segir Kristinn. steinthor@frettabladid.is Vinsældir smábíla aukast um heim allan Smærri fólksbílar henta vel í þröngar götur borga og bæja. Toyota Yaris var söluhæsti smábíllinn á Íslandi í fyrra. FRÉTTABLAÐIÐ/VILHELM Ford bílaframleiðandinn í Bandaríkjunum vonar að nýr smábíll frá Mözdu geti bjargað þeim á þeirra heimavelli. Ford hefur ásamt General Motors átt gífurlega erfitt uppdráttar á bandarískum bílamarkaði að und- anförnu. Sala hefur dregist veru- lega saman og hefur fyrirtækið þurft að segja upp tugi þúsunda starfsfólks. Nú ætlar Ford hins vegar að snúa vörn í sókn og herja á hinn stórvaxandi markað smærri fólksbíla. Til þess að aðstoða Ford við framleiðslu á nýja smábílnum ætlar bílaframleiðandinn að leita til Mözdu, dótturfyrirtækis síns í Japan. Að sögn forseta Mözdu í Japan, Hisakazu Imaki, er þróun- arvinna nýbyrjuð og hann gerir ráð fyrir að bíllinn komi bæði á bandarískan og evrópskan mark- að innan fárra ára. Margir telja að aðeins sé of seint í rassinn gripið hjá Ford en helstu ráðamenn þar telja að markaður smærri fólks- bíla sé enn í miklum vexti og eigi vafalaust eftir að vera það áfram. Ford treystir á Mözdu Landflutningar og umferðaröryggi MÁLÞING UM LANDFLUTNINGA OG UMFERÐARÖRYGGI Á NÆSTUNNI. Málþing um landflutninga og umferðaröryggi verður haldið 9. febrúar á vegum umferðarstofu í samstarfi við samgönguráðuneytið og Vegagerðina. Málþingið verður haldið á Grand hóteli frá klukkan 13 til 17. Það er öllum opið og ókeypis aðgangur en þátttakendum ber að tilkynna þátttöku sína á netfangið us@us.is. Meðal þess sem rætt verður er slysaþróun þar sem stórir bílar og bílar með tengivagna koma við sögu. Rætt verður um vegakerfið og hvernig það annar öllum þungaflutn- ingum. málþing } Ford á ráðandi, þriðjungs, hlut í Mözdu í Japan. FRÉTTABLAÐIÐ/AP
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80

x

Fréttablaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Fréttablaðið
https://timarit.is/publication/108

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.