Fréttablaðið - 25.10.2006, Blaðsíða 25

MIÐVIKUDAGUR 25. október 2006 5
Á vefsíðunni www.supercars.
net er listi yfir ofurbíla sem
náðu aldrei vinsældum.
Blaðamenn ofurbílasíðunnar
Supercars.net stefna að því að
minna örlítið á suma af þeim bílum
sem hafa ekki náð almannahylli.
Þeir birta því lista yfir nokkra
þessara bíla sem eru ekki endilega
þeir hraðskreiðustu í heimi en eru
afrakstur hugmyndaríkra bíla-
smiða sem hafa frekar hugsað um
ofurbílaeiginleikana en
almennt notagildi. Þessir
bílar voru því ekki fram-
leiddir nema í nokkrum
eintökum og eru einir
dýrustu bílar sem fram-
leiddir hafa verið.
Gleymdir ofurbílar
2000 Innotech Mysterro.
Eini bíllinn á allri síðu
Supercars.net sem kemur
frá Tékklandi. Aðeins einn
af þessari tegund
var fram-
leiddur.
2000 TVR
Cerbera Speed
12. Aðeins er
til eitt eintak
af þessum bíl sem
stundum er kallaður bíll
djöfulsins þar sem hann
lítur út fyrir að geta borðað Mini
Cooper bíla í morgunmat.
1994 Schuppan 962CR. Le Mans
kappaksturskappinn Vern Schuppan
hannaði þennan bíl.
1998 Mega Monte Carlo Aixam-Mega.
Aðeins fimm bílar af þessari gerð
voru framleiddir.
1991 Lotec C1000. Eini bíll sinnar
tegundar. Hann var hugsjón manns frá
Sameinuðu arabísku furstadæmunum
sem óskaði eftir að eignast hraðskreið-
asta bíl í heimi sem væri í einkaeign.
Hann hafði samband við Mercedes
sem aftur hafði samband við Lotec
til að hanna boddíið. Númerið 1000
stendur fyrir þúsund
hestöflum.
1994 Jaguar XJ220 S TWR. TWR gerð
Jaguar XJ220 er mun kraftmeiri og
léttari en einfaldari gerðin.
1993 Isdera Commendatore 112i. Þetta er einn
af sjaldgæfustu ofurbílunum. Það sýnir til dæmis
hversu erfitt er að fá myndir af honum aðrar en
þær sem teknar voru við frumsýningu hans.
1994 Dauer 962 LeMans
átti að vera tenging milli
sportbíls og kappaksturs-
bíls. Hönnunarkostnaður
var gífurlegur og fáir sem
gátu og vildu kaupa.