Fréttablaðið - 07.02.2009, Blaðsíða 10

10 7. febrúar 2009 LAUGARDAGUR
frá: Mossberg, Remington, Marlin, CZ, Sako, Tikka, Weatherby og Fabarm.
Verð frá:
Húsgagnahöllinni Bíldshöfða – sími 585 7239
Lindum Skógarlind 2 – sími 585 7260
REKUR ÚT ÚR SÉR TUNGUNA Darco
heitir hann, þessi hundur sem vafa-
laust ætlar ekki að sýna neinum óvirð-
ingu þótt hann reki út úr sér tunguna
framan í ljósmyndara á hundasýningu
í New York. NORDICPHOTOS/AFP
PALESTÍNA, AP Flóttamannahjálp
Sameinuðu þjóðanna hefur hætt að
senda hjálpargögn til íbúa á Gasa-
svæðinu vegna þess að Hamas-
samtökin hafa nú í tvígang stöðvað
slíka sendingu og tekið hjálpar-
gögnin traustataki.
Í yfirlýsingu frá flóttamanna-
stofnuninni segir að á fimmtu-
dag hafi tíu bílfarmar af hveiti og
hrísgrjónum verið teknir og fluttir
burt á bifreiðum sem heyra undir
félagsmálaráðuneyti Hamashreyf-
ingarinnar.
Fyrr í vikunni hafi lögreglu-
menn á vegum Hamas einnig tekið
þúsundir teppa og matarpakka,
sem ætlaðir voru nauðstöddum
íbúum á Gasa. Stofnunin segir
að frekari hjálpargögn verði ekki
send til Gasa fyrr en fyrri send-
ingum hefur verið skilað og trú-
verðug trygging fáist fyrir því frá
Hamas-stjórninni að þjófnaði af
þessu tagi linni.
Stofnunin muni þó halda áfram
að dreifa þeim gögnum, sem þegar
eru komin á svæðið, en birgðir séu
takmarkaðar.
„Til er nóg af hjálpargögnum
til nokkurra daga, en ekki vikna,“
segir Chris Guinness, talsmaður
flóttamannahjálparinnar.
Fawzi Barhoum, talsmaður
Hamas, segir ekkert réttlæta þessa
ákvörðun flóttamannahjálparinn-
ar. Hann segist telja að starfsmenn
Sameinuðu þjóðanna hafi látið pól-
itíska andstæðinga Hamas fá eitt-
hvað af hjálpargögnum. - gb
Flóttamannahjálp Sameinuðu þjóðanna á í deilum við Hamas:
Stöðvar sendingu hjálpargagna
STOPP Ísraelsher stöðvaði þetta skip,
sem sigldi frá Líbanon með 60 tonn af
hjálpargögnum áleiðis til Gasa.
DÓMSMÁL Fíkniefnamáli ríkissak-
sóknara á hendur athafnamannin-
um Þorsteini Kragh verður ekki
vísað frá dómi eins og hann fór
fram á. Héraðsdómur úrskurðaði
um það í gær.
Þorsteinn er ákærður fyrir
aðild að innflutningi á um 190
kílóum af hassi, hálfu öðru kílói
af marijúana og kílói af kókaíni,
sem barst til landsins falið í hús-
bíl aldraðs Hollendings um borð í
Norrænu.
Lögmaður Þorsteins fór fram á
frávísun vegna þess að lögreglan
hafi brotið á rétti hans 156 sinn-
um við rannsóknina með því að
halda að sér gögnum. - sh
Fíkniefnamáli ekki vísað frá:
Ósk Kragh um
frávísun hafnað
UMFERÐ „Auðvitað vill maður helst
ekki siga Bílastæðasjóði á fólk
sem hefur misst vinnuna, en þetta
ástand gengur ekki lengur. Bæði er
þetta mjög slæmt fyrir viðskiptin
og svo skapar þetta beinlínis hættu
í umferðinni,“ segir Ólöf Ingþórs-
dóttir, eigandi hárgreiðslustofunn-
ar Hjá Dúdda og formaður húsfé-
lags Listhússins við Engjateig, þar
sem stofan hefur aðsetur.
Vinnumálastofnun er með skrif-
stofu við Engjateig 11. Eins og
gefur að skilja hefur aukist til
muna að fólk skrái sig á atvinnu-
leysisbætur síðustu mánuði og
segir Ólöf nálægð skrifstofunnar
við Listhúsið skapa mikil óþægindi
og umferðarhættu. „Það eru aldrei
nein bílastæði eftir fyrir viðskipta-
vini fyrirtækjanna í húsinu. Við
eigum þessi stæði en kúnnarnir
okkar fá ekki að nota þau. Hing-
að til mín í hárgreiðslu koma til
dæmis eldri konur sem eiga erfitt
um gang, sem þurfa að leggja langt
frá og klöngrast hingað á glerhálu
svelli. Auk þess er lagt upp á alla
kanta sem gerir það að verkum að
tvíbreið gata er í raun einbreið. Ég
var næstum lent í bílslysi vegna
þessa um daginn,“ segir Ólöf.
Að sögn Ólafar komu meðlimir
húsfélagsins sér saman um að tala
við Félagsmálastofnun, Bílastæða-
sjóð og lögregluna. „En allir benda
hver á annan. Við viljum helst að
skrifstofan færi sig um set, ellegar
að hún skaffi nú bílastæði handa
öllu þessu fólki,“ segir Ólöf. - kg
Atvinnulausir taka upp bílastæðin við Engjateig:
Ástandið hættulegt
ÖRTRÖÐ Bílum er lagt upp á kanta og umferðareyjur í námunda við Vinnumálastofn-
un. Þeir sem reka verslunarstarfsemi í Listhúsinu skammt frá eru langt frá því sáttir.
FRÉTTABLAÐIÐ/ANTON
ÖRYGGISMÁL Rannsóknarnefnd
flugslysa segir líklegt að þreyta
hafi þjakað flugmenn þotu sem
endaði utan brautar með 188
sólarlandafarþega og 8 manna
áhöfn á Keflavíkurflugvelli.
Boeing-þota frá JetX var að
koma úr leigflugi frá Antalaya í
Tyrklandi þegar flugmenn þot-
unnar misstu stjórnina þannig að
vélin fór með nefhjólið 20 metra
út af brautinni á Keflavíkurflug-
velli í lendingu aðfaranótt 28. okt-
óber. Enginn slasaðist við óhappið
sem Rannsóknarnefnd flugslysa
skilgreinir sem alvarlegt.
Samkvæmt rannsóknarnefnd-
inni var áætlað að vakt áhafnar-
innar við flugið fram og til baka
frá Tyrklandi yrði 14 tímar og
15 mínútur. Vegna tafa af bilun-
um og vegna óvæntrar millilend-
ingar á heimleiðinni í Edinborg
í Skotlandi til að taka eldsneyti
lengdist ferðatíminn og varð á
endanum ríflega þremur klukku-
stundum lengri en gefið var upp,
eða 17 tímar og 20 mínútur. Farið
var út fyrir þau 16 tíma mörk sem
vakt flugmannanna mátti vera.
Aðstaðan sem flugmennirnir
áttu að hafa um borð til að hvíl-
ast var ekki fyrir hendi þar sem
þotan hafði verið leigð út fyrir 189
farþega en ekki fyrir 186 eins og
vera átti.
Aðstæður til lendingar í Kefla-
vík voru slæmar þetta október-
kvöld vegna hálku. Þotan
skoppaði á brautinni við
lendingu og flugmennirn-
ir nýttu ekki fullt afl til
hemlunar. Ekki höfðu verið
gerðar mælingar á við-
námi brautarinnar í meira
en tvær og hálfa klukku-
stund áður en þotan lenti
og flugmennirnir fengu
ekki nákvæmar upplýsingar frá
vallarstjórninni um þessar mæl-
ingar. Auk þess tók enginn eftir
frostviðvörun sem flugvallakerf-
ið birti 18 mínútum fyrir lendingu
þotunnar.
Í skýrslu rannsóknarnefndar-
innar kemur fram að 40 mínútum
fyrir lendingu hafi ein yfirflug-
freyjan litið inn í flugstjórnar-
klefann. Þá hafi flugmennirnir
sagst vera afar þreyttir og haft
á orði hversu langur dagurinn
væri orðinn. Áhöfnin mætti á
vakt klukkan 5 mínútur yfir 9 að
morgni 27. október og vaktinni
lauk ekki fyrr en 5 mínútur í 2
nóttina eftir.
„Áhöfnin var líklega orðin flug-
þreytt og þetta hafði sín áhrif á
frammistöðu þeirra. Áframhald-
andi flug frá Edinborg til Kefla-
víkur með tilheyrandi lengingu á
tíma flugskyldunnar setti áhöfnina
í hættu á að uplifa þreytutengdar
villur,“ segir Rannsóknarnefnd
flugslysa.
gar@frettabladid.is
Örþeyttir flugmenn misstu
þotu með 188 farþega út af
Flugmenn sem voru á vakt í meira en sautján klukkutíma kvörtuðu undan mikill þreytu rétt áður en þeir
lentu á Keflavíkrflugvelli og misstu þotu með 188 farþegar út af brautinni. Vaktin var lengri en heimilt er.
ÞOTA FRÁ JETX Flugfélagið JetX leigði þotu fyrir 189 farþega þótt samkvæmt reglum
ættu aðeins að vera 186 farþegar um borð svo flugmennirnir hefðu pláss til að hvílast.
ÞÝSKALAND Brunnin bifreið er nú
orðin næsta algeng sjón í Berl-
ín. Nánast á hverjum degi er ein-
hvers staðar í borginni kveikt í
bifreið. Lögreglan stendur ráða-
laus og veit ekki hverju sætir.
Hinn 1. maí ár hvert hafa ungir
mótmælendur reyndar árum og
jafnvel áratugum saman stundað
íkveikjur í bílum í tengslum við
mótmælasamkomur, en síðustu ár
hefur þessi iðja orðið æ algengari
og skiptir litlu máli hvaða dagur
ársins er. Síðan 2006 hafa nærri
300 bílar orðið eldi að bráð og í
janúar á þessu ári var kveikt í
nærri þrjátíu bifreiðum. - gb
Lögregla stendur ráðalaus:
Brennandi bif-
reiðar í Berlín
NÆRRI DAGLEG SJÓN Þessi mynd er
reyndar tekin 1. maí árið 2003.
FRÉTTABLAÐIÐ
29. OKTÓBER 2007