Morgunblaðið - 26.01.2008, Blaðsíða 6

Morgunblaðið - 26.01.2008, Blaðsíða 6
6 LAUGARDAGUR 26. JANÚAR 2008 MORGUNBLAÐIÐ FRÉTTIR Ýmsir hneykslast og býsnast yfirmeintum „skrílslátum“ semáttu sér stað á áhorf-endapöllum Ráðhússins í fyrradag og kalla mótmælin „ólýðræð- isleg“. En er það virkilega meinsemd lýðræðisins að fólk mótmæli blekk- ingum, valdabrölti og hagsmunapoti? Eitthvað eru menn valdsins að mis- skilja inntak lýðræðisins. Hið raunveru- lega hneyksli er skrípaleikurinn sem kjörnir fulltrúar Reykvíkinga bjóða al- menningi upp á. Hvers vegna mótmæli, hvers vegna hróp, hvers vegna klapp og stapp, hvers vegna tilfinningar? Hvers vegna er fólki ofboðið? Hvað á að kalla það sem við höf- um orðið vitni að í Ráðhúsi Reykjavíkur - valdaskipti, valdarán? Hver sá sem heldur því fram að um sams konar atburð sé að ræða nú og átti sér stað fyrir 3 mánuðum, þegar Sjálf- stæðisflokkurinn hrökklaðist frá völdum - eftir baktjaldamakk, vanhæfi, ábyrgð- arleysi, klúður og innbyrðis erjur - ætti að rifja þá sögu alla örlítið betur upp. Þá átti að pukrast með milljarða á milljarða ofan af peningum borgarbúa og rétta tilteknum vildarvinum á silf- urfati. Ýmsum góðum Sjálfstæð- ismönnum sem öðrum var gróflega mis- boðið. Sem betur var fólki þá misboðið, og það mótmælti, það mótmælti svo hressi- lega að hrikti í stoðum valdsins. Við- brögð Svandísar Svavarsdóttur voru hvorki angi af baktjaldamakki né valda- brölti, enda datt engum í hug á þeim tímapunkti að meirihlutinn mundi falla. Þetta voru viðbrögð sem byggðu á heil- indum og réttlætiskennd, sömu réttlæt- iskennd og brennur í hjörtum ungs fólks sem fyllir sali til að mótmæla stjórn- málum baktjaldamakks og óheilinda. Sjálfstæðismennirnir sem nú ganga lengst í að fordæma og hamast á mót- mælendum ættu ef til vill að staldra við. Það skyldu þó aldrei vera kominn tími fyrir Sjálfstæðisflokkinn að spyrja um lýðræðisleg vinnubrögð í eigin ranni í stað þess að kasta hnjóðsyrðum í fólk á áhorfendapöllum? Finnst góðu Sjálf- stæðisfólki þetta í lagi? Svo lengi má brýna deigt járn að bíti. Gæti það nú gerst að hið þrældeiga járn, hinn íslenski kjósandi sem fæðst hefur inn í flokkinn, sé nú að gera sér grein fyrir því að Sjálfstæðisflokkurinn er ekki sá flokkur sem hann einu sinni var, ekki sá flokkur sem hann segist vera, ekki sá flokkur sem stendur fyrir "stétt með stétt", ekki sá flokkur sem ýtir undir sjálfstæði og frumkvæði hins smáa, ekki flokkur frelsisins, lýðræðisins, fólksins? Völd spilla, og veldi stjórnmálaafla sem ítrekað misbeita völdum sínum hnignar um síðir. Það eru til línur sem ekki skal fara yfir, ekki einu sinni þótt deigt járn hins íslenska Sjálfstæð- ismanns sé seinþreytt til breyttrar af- stöðu í kjörklefanum. Í stað þess að gagnrýna hin meintu skrílslæti þarf hver og einn að leita inn í innviði eigin flokks og spyrja spurninga. Getur verið að framganga þeirra eigin afla grafi undan tiltrú fólks á stjórn- málamönnum, byggi upp efasemdir um að nokkuð sé til sem heitir heiðarleiki og hugsjón í hinu pólitíska litrófi? Hversu alvarleg er framganga sem fælir hæft og gott fólk frá þeirri hugmynd að vilja vinna samfélagi sínu gagn með þátttöku í stjórnmálum? „VG eru ekki stjórntæk,“ sagði Þor- gerður Katrín Gunnarsdóttir í Silfri Eg- ils um áramótin þegar frumvarpið um breytt þingsköp bar á góma. Vinnuferl- inu, valdbeitingunni, hrokanum, kaup- unum og blekkingunum við það frum- varp allt er einmitt einn lítill angi af yfirgangi hinna stjórnlyndu og hvernig þeir reyna að kaupa fólk og flokka til liðs við sig. Skamma stund er hönd höggi fegin. Héðan í frá munu það vonandi verða flokkar spillingarinnar og valdhrokans sem ekki eru stjórntækir í íslensku sam- félagi. Það er þungur ábyrgðarhluti, níð- þungur, að halda hinum stjórnlyndu við völd, og þyngist enn. Þau taka það til sín sem eiga. PISTILL » Sjálfstæðismennirnir sem nú ganga lengst í að fordæma og hamast á mótmælendum ættu ef til vill að staldra við. Guðfríður Lilja Grétarsdóttir Hvenær má mótmæla? Megi fólk fjölmenna á pallana sem oft- ast, og megi sinnuleysið deyja drottni sínum, því að sinnuleysi og þögn hins venjulega borgarbúa eru sterkasta vopnið í höndum valdhafa pukursins. Það eru mótmælin sem ergja. Megi það í framtíðinni verða leyfilegt að klappa á lýðræðislegum fundum og almenningur allur hvattur til að láta skoðanir sínar í ljós. Hluti af hinum meintu skrílslátum eru nefnilega við- brögð við stöðugri þöggun. Það er stingandi staðreynd að heil 70 ár eru lið- in frá því að svo hörð mótmæli hafa átt sér stað í Ráðhúsi Reykjavíkur. Það ber þess merki að alltof, alltof lengi höfum við látið það líðast að verða sinnuleysinu að bráð. Nú er mál að linni. Hljóðpistlar Morgunblaðsins, Guðfríður Lilja Grétarsdóttir les pistilinn HLJÓÐVARP mbl.is Eftir Örlyg Stein Sigurjónsson orsi@mbl.is SUÐVESTANHRÍÐ og skafrenn- ingur ollu því að samgöngur fóru úr skorðum sunnanlands í gær og var annríki hjá björgunarsveitum í gær- morgun vegna ófærðar. Ökumenn lentu víða í vandræðum og þurfti að ganga svo langt að loka Reykjanes- braut um tíma. Björgunarsveitir frá Borgarnesi og Akranesi voru einnig kallaðir út til aðstoðar ökumönnum undir Hafn- arfjalli og í Melasveit. Í Árnessýslu voru björg- unarsveitir einnig kallaðar út vegna ófærðar á Selfossi, í Þrengslunum og á Hellisheiði. Að sögn lögregl- unnar á Selfossi var lögð áhersla á að halda Suðurlandsvegi opnum á láglendinu, þ.e. í Þrengslunum, en Hellisheiðin höfð lokuð. Fjölmargir ökumenn voru þar fastir á bílum sín- um og þáðu aðstoð björgunarsveit- armanna á sérútbúnum ökutækjum við að komast niður af heiðinni. Ekki var mikið um að menn þyrftu að skilja bíla sína eftir á heiðinni. Erfitt færi við Þingvallaafleggjarann Þá sinntu björgunarsveitir á höf- uðborgarsvæðinu hjálparbeiðnum, mest í Mosfellsbæ og á Vesturlands- vegi við vegamót Þingvallaafleggj- ara þar sem töluverð snjóþyngsli voru. Mesta álagið var þó hjá björg- unarsveitum á Suðurnesjum en í Sandgerðishöfn losnaði skip frá bryggju og vandræðaástand skap- aðist á Reykjanesbrautinni þegar mikill fjöldi bíla festist þar á kafl- anum frá Grindavíkurafleggjara, sem einnig var lokaður, að Keflavík. Var Reykjanesbrautinni lokað fram að hádegi. Að sögn Gunnars Stefánssonar hjá björgunarsveitinni Suðurnesjum skapaðist versta ástandið í kringum vinnusvæðin þar sem unnið er að breikkun Reykjanesbrautarinnar. Segir hann að björgunarsveit- armenn hafi vart orðið vitni að eins mikilli snjósöfnun á vegum eins og þarna var. Allt að 100 bílar voru fast- ir þvers og kruss á veginum og kom að litlu haldi að vera jeppum nema þeir væru mikið breyttir. Mjög blint var á veginum og þegar fólksbílar óku fyrirvaralaust út í snjóskafla, skóf samstundis að þeim og þannig hertist hnúturinn sífellt. Urðu að skapa pláss fyrir ruðningstækin Um 50 björgunarsveitamenn voru að aðstoða ökumenn og notuðu til þess 15 björgunarsveitabíla. Lauk aðgerðum ekki fyrr en um kl. 16. „Aðgerðir snerust aðallega um að losa bíla af brautinni til að skapa pláss fyrir snjóruðningstæki,“ segir Gunnar Stefánsson. „Stærsta vanda- málið snerist um staðina þar sem unnið er að breikkun brautarinnar. Við þrengingar, þar sem skipt er yfir á einfaldan veg, eru snjógildrur og ef þær hefðu ekki verið, þá hefði vand- inn ekki verið nærri eins mikill og raunin var í [gær]morgun. Það skóf að hindrunum við skiptingarnar og um leið og einn bíll stöðvast í skafli þar skefur að honum og fleiri skaflar myndast.“ Hann tekur þó fram að þetta verði úr sögunni þegar vega- vinnumannvirki verða fjarlægð. Flugsamgöngur röskuðust Veðrið setti ekki síður strik í reikninginn í flugsamgöngum og neyddust flugvélar í millilandaflugi til að lenda á Reykjavíkurflugvelli og Egilsstaðaflugvelli vegna óveð- ursins. Tveim Boeing 757-þotum á leið frá Bandaríkjunum var snúið til Reykjavíkur og lenti sú fyrri kl. 6.42 og sú seinni kl. 6.48 í gærmorgun. Slæm bremsuskilyrði voru á Kefla- víkurflugvelli auk óhagstæðra hlið- arvinda en á Reykjavíkurflugvelli voru hins vegar mun hagstæðari skilyrði og tókust lendingar flugvél- anna án vandkvæða Þriðju vélinni sem einnig var af sömu gerð og á leið frá Bandaríkj- unum var hins vegar snúið til Egils- staða og komst til Keflavíkur eftir hádegið. Vegfarendur á höfuðborgarsvæð- inu fóru heldur ekki varhluta af ástandinu þegar morgunumferðin hófst og urðu miklar tafir á umferð. Að sögn lögreglunnar gekk þó allt vel miðað við aðstæður. Fimmtán umferðaróhöpp voru tilkynnt frá klukkan sjö í gærmorgun til klukkan 14. Ekki urðu slys á fólki að und- anskildum minniháttar meiðslum. Lögreglan sá ástæðu til að senda út viðvörun til fólks um að vera ekki á ferli á illa búnum bílum eða að óþörfu og höfðu starfsmenn fram- kvæmdasviðs Reykjavíkurborgar ekki undan við að ryðja götur. Vestmannaeyjaferjan Herjólfur fór aðeins eina ferð í gær og flugi til Eyja var aflýst. Að öðru leyti var flogið á alla staði í innanlandsflugi þótt gærdagurinn hefði byrjað með víðtækum seinkunum. Gekk mjög brösuglega að halda áætlun sam- kvæmt upplýsingum frá Flugfélagi Íslands. Talsverð hætta getur skapast á vegum í blindhríð þegar fólk fer út úr bílum sínum til að huga að þeim en verður síðan fyrir aðvífandi bílum þar sem ökumenn sjá ekki fyrirstöð- una vegna sortans. Ekki kom til slíkra slysa í gær en miðað við allan þann mannfjölda sem átti hlut að máli í bílaþvögum á helstu veg- arköflum þjóðvegakerfisins má telja vel sloppið að ekki urðu slæm slys. Hellisheiðin og Reykjanesbrautin undirlagðar snjóþyngslum og föstum bílum í tugatali Gripið til lok- ana á helstu vegunum Ljósmyndir: Víkurfréttir Hríð Tugir björgunarsveitamanna veittu aðstoð í gær og það var ekkert grín að fóta sig í óveðursskotinu á Suð- urnesjum í gærmorgun og líklega hefur það vakið litla hrifningu fólks þegar von var á öðru hríðarskoti. Morgunblaðið/Valdís Thor Snjómokstur Þessir veitingahúsaeigendur á Laugarveginum sópuðu snjónum af tröppunum svo að hungraðir gestir gætu stigið inn. Í HNOTSKURN » Sögur gengu af því ofan úrBorgarfirði að 10 mínútna akstur frá Borg niður í Borg- arnes hefði tekið hátt í klukku- tíma á stórum og breyttum jepp- um. » Flugfarþegar á leið til Kefla-víkurflugvallar urðu margir hverjir veðurtepptir á Reykja- nesbrautinni. Björgunarsveit- armenn á jeppum voru margar klukkustundir að greiða úr flækjunni við mjög erfiðar að- stæður.
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.