Sjómannablaðið Víkingur - 01.03.1943, Side 27

50 ára afmæli
við Stýrimannaskólann.
Hinn 10. mars þ. á. áttu nokkrir
gamlir nemendur við Stýrimanna-
skólann í Reykjavík merkilegt af-
mæli, því að þann dag, fyrir 50
árum síðan, eða 10. marz 1893,
luku fyrstu nemendur prófi við
skólann.
Þeir sex nemendur, se mþá luku
prófi þessu, voru:
Árni Kristinn Magnússon, skip-
stjóri, Reykjavik.
Pétur Ingjaldsson, skipstj. m/s
Laxfoss.
Þorsteinn Þorsteinsson, skipstj.,
Þórshamri, Rvík.
Þorvaldur Jónsson, netagerðar-
maður, Reykjavík.
Einar Ketilsson, Hausthúsum.
Jón Guðm. Þórðarson, Ráðagerði.
Af þessum sex eru nú hinir þrír síðasttöldu látn-
ir, en hinir þrír minntust afmælisins með því að
færa Stýrimannaskólanum myndarlega peningagjöf
í Verðlauna- og styrktarsjóð Páls Halldórssonar,
skólastjóra, sem stofnaður er á þessu ári af sam-
kennurum og fyrverandi nemendum Páls.
Prófið, sem þessir nemendur tóku, var nefnt hið
minna íslenzka stýrimannapróf, og hafði sem aðal
námsgreinar stýrimannafræði, stærðfræði og notk-
un sextants, en auk þess voru nemendur prófaðir í
íslenzku, dönsku, ensku og sjórétti. Prófdómendur
voru þeir Eiríkur Briem, síðar prófessor, Andreas
Á myndinni eru, talið frá vinstri: Árni K. Magnússon, Þorsteinn Þor-
steinsson, Pétur Ingjaldsson og Þorvaldur Jónsson, sem látinn er nýlega.
Hansen, yfirmaður af dönsku varðskipi, og svo
skólastjórinn Markús F. Bjarnason, skipstjóri. —
Prófið stóð dagana 6.—9. mars, en skólauppsögn
fór fram hinn 10. kl. 1,30 e. h. í viðurvist stipts-
yfirvaldanna og ýmissa fleiri.
Auk þessa afmælis átti einn þeirra félaga ann-
að afmæli þennan dag. Það var Pétur Ingjalds-
son, skipstjóri á Laxfossi, því sama dag voru lið-
in 30 ár síðan hann fyrst hóf siglingar milli Reykja-
víkur og Borgarness, en það starf hans er löngu
orðið þjóðkunnugt.
Óskar „Víkingurinn" hinum gömlu sægörpum
hjartanlega til hamingju með afmælið.
V.fo. Sæmzt, SI 50
Nýlega var lokið smíði á vélbát á Siglufirði.
Kr það v.b. Særún SI 50. Eigendur Snorri
Stefánsson verksmiðjustjóri og Vilhjálmur
Hjaríárson skrifstofustjóri, báðir á Siglufirði.
Dráfiárbráut' 'Sigljufjarðar framkvæmdi smíð-
iha, éri ýfirsmiðuf var Gunnar Jósefsson.
,. Eigmlega ,er baturinn byggður upp ur ca. 27.
ýsmáiesta vélbát, áð ná,fní ,,Mary;“, en hann hef-
ir vefið stækkaður'og gjörbréytt svo mjög, að
líysucr : • nu'il ?,vr , ■ ■mun x
frekar er um nySnuði en endurbyggmgu að
-JAjí •iuJJsaua .nodaguslnnuD noX go JÍrvKt/i?
Við hreytinguna var báturinn lengcLuf, bolur
iev, no ifij5TJvn,n<5t .8 :lruXi3bns1.noí;BíS9H hoL
.allur ..endurbættur rog allt undir pilfari endur-
TrL. ulaim ub&OTaoIy ob*VpbíB ,ös . nruiBia,
JEnnirémur v.ar byggður a batinn hw-
onirfiioil .Ilsssniv ngoraría'ioa ibv nrínuoBlvI
'jrn o
-iW
sv
f /V' /W é ii
bakur og stýrishús, og sett í hann ný vél, tog-
vinda, legufæri o. fl. Að breytingunni lokinni
reyndust aðalmál bátsins:
Lengd 19.75 m., breidd 5.15 m., dýpt 2.26 m.,
stærð brúttó 50.75 smálestir, stærð nettó 21.10
smálestir.
Aðalvél bátsins er 165 hestafla Grey Marine
1 Diéselv Snúningshraði 2000, en „niðurgíruð“
Framh. á bls. 96.
91
nrifiri gö .l.