Sjómannablaðið Víkingur

Árgangur

Sjómannablaðið Víkingur - 01.10.1986, Blaðsíða 46

Sjómannablaðið Víkingur - 01.10.1986, Blaðsíða 46
Fjárfestingar i auknu öryggi skila sér meö góöum arði til samfé- lagsins. 46 VÍKINGUR Mdrei má... Fjárfestingar í auknu öryggi & þjóðhagslegur sparnaður (Núvirði fjárfestingar) landi og i mörgum tilvikum höfum við gengið lengra en segir í samþykktinni." „Mig langar aðeins að minnast á atriði sem varðar fjarskiptamálin sem við vor- um að ræða áöan, en það er samþykkt frá 1979 um leit og þjörgun. I þeirri samþykkt er gert ráð fyrir því að þjóðir heims skipti með sér haf- svæðinu og hafi uppi strand- stöðvar, sem taki við boðum frá skipum í háska og sendi þau út til nærstaddra skipa. Við islendingar erum ekki aðilar né höfum staðfest þessa samþykkt, og erum eina þjóðin á N-Atlandshafi sem ekki hefur staðfest sam- þykktina. Þessu er auðvitað sinnt hér á landi, en formlega séð er þarna gat, meðan við ekki staðfestum samþykkt- ina. Ég tel mikla nauðsyn bera til að við staðfestum hana i Ijósi þeirra fjarskipta- breytinga sem við vorum að ræða um áðan og eiga að koma til framkvæmda eftir 4 ár. En til þess að við getum staðfest hana verða þeir aðil- ar hér á landi sem sjá um leit og björgun að koma sér sam- an um samræmda stefnu i þessum málum. Hér er um að ræða Slysavarnafélagið, Póst og síma og Landhelgis- gæsluna. Ég veit að þetta er viðkvæmt mál hér á landi en það gengur ekki lengur að við tökum ekki þátt i sameigin- legum aðgerðum á þessu sviði.“ Öryggi mannslífa á hafinu „Þann 1. júli sl. tók gildi þriðji kafli alþjóðasamþykkt- ar, sem nefnist SOLAS og fjallar um breytingar á björg- unar- og öryggisbúnaði fyrir kaupskip. Við erum aðilar að þessari samþykkt og þurfum því að fara eftir henni. Þarna er um að ræða fjölda nýrra ákvæða, sum koma til fram- kvæmda strax, en önnur gilda fyrir ný skip, og enn önnur koma seinna til framkvæmda. Atriði sem koma til fram- kvæmda strax eru m.a. um þjálfun áhafna. Þar má nefna til neyðaráætlun, öll skip eiga nú að vera komin með hana. Þá á að framkvæma reglu- bundið eftirlit með öllum björgunar- og öryggisbúnaði um borð í skipunum og að halda reglulega björgunar- æfingar um borð. Að þessu öllu er nú unnið af kappi hjá kaupskipafélögunum. í sam- þykktinni er gert ráð fyrir að björgunarbúningar verði komnir i öll kaupskip 1. júli á næsta ári. Hér er um aö ræða björgunargalla, sem halda mönnum á floti ef skip sekkur og eru þannig gerðir að menn geta lifaö i 0 gráðu köldum sjó i a.m.k. 6 klukkustundir, slik er varmavörn þessara búninga." Fiskiskipin — Viö höfum nú rætt all mikiö um kaupskipin en hvaö er nýtt í þessum málum varöandi fiskiskipin? „Nú, eins og kunnugt er, er
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80

x

Sjómannablaðið Víkingur

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Sjómannablaðið Víkingur
https://timarit.is/publication/335

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.