Vikan - 13.08.1964, Qupperneq 48

UTVEGUM
/ ALLAR GEROIR OG ^
J STÆROIR AF DÆLUM “
%^Z't upn^
**"* Qq 553123
GiSLI JÓNSSON&GO.HF.
SKÚLAGÖTU 26 SIMI 11740
r
Fjölbreytt úrva! Ijósmyndavara,
svo sem hinar heimsþekktu ZEISS
IKON myndavélar og sýninga-
vélar fyrir litskuggamyndir. Kvik-
mynadvélar og sýningavéiar fró
BELL & HQWELL.
I myrkraherbergið: Stækkarar,
þurrkarar, hnífar, bakkar, tank-
ar, tengur o. m. fl.
Ljósmyndapappír í öllum stærð-
um, þykktum, gerðum og gróð-
um fró hinu þekkta merki LEON-
AR.
FRAMKÖLLUN - KOPIERING
Skrifið — hringið.
Sent í póstkröfu.
Sími 21556
Bílaprófun.
Framliald af bls. 9.
leigubílstjóra! Já, þetta er lýgi-
legt, en ég lýg bara eins og log-
ið er að mér.
í vélarhúsinu er þokkalegt um
að litast. Það sem fyrst vekur
athygli er það, að það er engin
soggrein á bílnum. Blöndungur-
inn situr aðeins ofan á „hedd-
inu“, og steypir eldsneytinu beint
ofan í sprengihólfin. Enda er
bíllinn sparneytinn, fer aðeins
með um 8 lítra á hundraðið úti
á vegum. Þar hjálpar líka til, að
kæliviftan snýst ekki með nema
endrum og eins, þegar henni
þykir hitinn ætla að keyra úr
hófi. Þarna hefur verið hugsað
fyrir ýmsu, t.d. er hægt að stilla
kúplinguna með einu handtaki,
án þess að óhreinka sig, þótt
maður væri í hvítri skyrtu og í
sömu skyrtu er hægt að vera
við að tappa vatninu af blokk-
inni. Þetta er aðeins lítið dæmi
um hugulsemina.
Kistulokið opnast vel, alveg
niður í botn á kistunni. Hún er
ekki ýkja stór, en heldur ekki
tiltakanlega smá. Hún er með
tvöföldu gólfi, og varadekkið er
milli gólfanna. Samt er hægt að
ná því, án þess að rífa allt út
úr skottinu, því hólfið opnast út
aftast og neðst. Það er ágætis
fyrirkomulag.
Yinnslan í 54 ha 4 strokka vél-
inni er rétt þokkaleg, en heldur
ekki meira. Honum verður aldrei
aflfátt, en hann er heldur ekki
nein ,,þota“, eins og unglingarn-
ir segja, en sparneytnin hjálpar
þar á móti.
í held hefur þessi bíll góð
áhrif á mann. Hann er lipur og
notalegur, virðist sterkur, og það
er gott að sitja í honum. Og með
það í huga, að hann hefur verið
framleiddur svo að segja óbreytt-
ur frá 1955, og að Peugeot verk-
smiðjurnar eru einhverjar elztu
bílaverksmiðjur heimsins •— og
svo náttúrlega með hliðsjón af
þessu lága verði, held ég að ekki
verði hjá því komizt að gefa
Peugeot 403 ☆☆☆☆☆☆.
— S.
Vandamál sambúðar
Framhald af bls. 15.
siðum“. Þá verður hann aftur
þrár og þrjózkur eins og krakki,
og dettur ekki í hug að taka upp
dagblaðið af gólfinu.
SÝNIÐ GAGNKVÆMA
VIRÐINGU.
Hvaða tilfinning fær yfirhönd-
ina, hvernig fólk bregzt við ósið-
um hvers annnars, er að miklu
leyti komið undir sambandi því,
sem ríkir á milli þess. Það er
varla hægt að ætlast til þess, að
hann hugsi blíðlega til hennar í
þúsundasta skiptið, sem hann
þarf að rétta úr tannkremstúp-
unni, og ekki heldur til þess, að
hún brosi móðurlega þegar hún
í fimm hundraðasta og ellefta
sinn fer fram með óhreinu skyrt-
una hans. En þau geta sýnt eig-
inleikum hvors annars virðingu
og tillitssemi. Ef hún finnur ein-
hverja þörf hjá sér, til þess að
sýna sjálfstæði sitt með því að
láta kaffibollann standa á sauma-
borðinu fram á næsta morgun,
og vilji hann láta „mömmu dekra
svolítið við sig“ — hvers vegna
ekki? Án einhverra fórna verður
erfitt að búa saman. Það þarf
alls ekki að tákna það sama og
að „útslíta sér fyrir hann“, „sætta
sig við allt“ eða vera eins og
gólfmotta, eða hvernig sem nú
er tekið til orða. Það ætti að vera
þvert á móti, því að aðeins sá,
sem hefur sjálfsvirðingu, getur
borið virðingu fyrir öðrum. Sá
sem er öruggur með sjálfan sig,
getur betur sætt sig við gerðir
annarra. Annars verður maður
eins og presturinn, sem sagði ein-
hvern tíma í ræðu: Séu rökin
haldlítil, hækkið þá röddina!
Með öðrum orðum: Sé hægt
að hætta að líta á vana hvers
annars sem ágengni, sem verjast
þurfi, má veita sér það, að fara
að virða þá sem sérkenni mann-
eskjunnar. Einkenni, sem stund-
um hrífa mann, sem maður sætt-
ir sig stundum við eða getur ekki
þolað — allt eftir andrúmsloftinu
hverju sinni. En það er eins og
kunnugt er nokkuð óstöðugt víð-
ast hvar. -jér
SíSbuxur á síðsumri.
Framhald af bls. 20.
Byrjið að sauma sniðsauma og
föll að framan, síðan skálma- og
hliðarsauma og munið þá eftir
rennilásklaufinni í vinstri hlið.
Jafnið saumförin og gangið frá
þeim útflöttum eða saman með
víxlsaumi (Zig-Zag). Saumið
skrefsauminn og síðan rennilás-
inn í klaufina. Gangið frá mitt-
inu og er það hægt á tvo vegu.
Á lægri buxurnar er saumaður
venjulegur pilsstrengur og hafð-
ar á honum 6—8 stroffur fyrir
belti.
Staðsetjið stroffurnar nákvæm-
lega og þræðið þær fastar um
leið og strenginn.
f mitti hærri buxnanna er
saumaður einfaldur renningur
2ja sm. breiður og er hann lát-
_ VIKAN 33. tbl.