Vikan - 05.09.1968, Blaðsíða 7

Og, kæri Póstur: Ef þú
gætir sagt okkur eitthvað
meira í sambandi við skól-
ann, væri það mjög vel
þegið.
Svo þökkum við þér
kærlega fyrir allt gott í
blaðinu, og við vonum að
þú svarir okkur fljótlega.
Með fyrirfram þökk.
Tvær áhugasamar
úti á landi.
Inntökupróf fór jafnan
fram í Samvinnuskólanum
til skamms tíma, en nú
hefur þa® verið lagt niður.
f staðinn þurfa nemendur
að hafa lokið landsprófi
eða gagnfræðaprófi. Valið
er eftir einkunnum meðal
þeirra, sem sækja um
skólavist hverju sinni. Ný-
ir nemendur eru að sjálf-
sögðu teknir inn í skólann
á hverju ári. Fieira getum
við ekki sagt ykkur um
inntökuskilyrðin, en vilj-
um bæta því við í lokin,
að Samvinnuskólinn hefur
mjög gott orð á sér. Skóla-
stjóri hans er séra Guð-
mundur Sveinsson.
eisi við gangandi vegfar-
endur. Ég taldi hvorki
meira né minna en 37 bíla,
sem óku á fullu yfir gang-
brautina, þótt fólk biði eft-
ir að komast yfir hana!
Mjög margir bílstjórar
hafa þann leiða ósið, þeg-
ar umferð er lítil, að þeir
nenna ekki að stoppa við
gangbrautina, heldur
hægja ferðina nokkra
metra frá henni og byrja
með bendingum og grett-
um að reyna að koma
manni í skilning um, að
maður eigi að hlaupa yfir
brautina til þess að þeir
þurfi ekki að leggja á sig
það erfiði að stanza. Hví-
lík ósvífni!
Lögreglan og allar þess-
ar umferðarnefndir, hvað
sem þær nú heita, vinna
eflaust þarft verk. En þess-
ir aðilar mættu gjarnan
hugsa svolítið betur um
hag hins vesæla, gangandi
vegfaranda. Hann virðist
ekki eiga upp á pallborðið
hjá hinum sjálfumglöðu
og ókurteisu ökumönnum
borgarinnar.
VÉR VESÆLIR VEGFARENDUR
Ástsæli og virti Póstur!
Ég er einn af þessum
vanaföstu hversdagsmönn-
um; geng alltaf sömu leið-
ina úr og í vinnuna og fer
meira að segja heim í mat-
artímanum. Ég er svo lán-
samur að þurfa ekki að
nota strætisvagn til þess
að komast á vinnustað, og
bíl hef ég aldrei haft ráð
á að eignast. Eg er sem
sagt vegfarandi; nota fæt-
urna til þess að komast
leiðar minnar. Fjórum
sinnum á dag þarf ég að
fara yfir eina af mestu um-
ferðaræðum bæjarins. Þar
er svokölluð sebrabraut,
en mér skilst, að bílar eigi
að stanza við slíkar gang-
brautir skilyrðislaust, því
að vegfarandinn eigi rétt-
inn. En er slíkum reglum
hlýtt?
Ég hef að gamni mínu
talið, hve margir bílar
stanza EKKI við áður-
nefnda gangbraut. Skömmu
eftir hægribreytinguna
voru ökumenn yfirleitt
kurteisir og tillitssamir og
ég gat ekki talið nema um
7—12 bíla, sem brunuðu
áfram, án þess að stanza.
En síðan hefur ástandið
farið dagversnandi. Og í
gær settu reykvískir öku-
menn íslandsmet í ókurt-
V
Með þökk og virðingu.
Vesæll,
gangandi vegfarandi.
Við þökkum þetta ágæta
bréf og komum innihaldi
þess áleiðis til lögreglu og
umferðarnefndar.
„BÖL ER AÐ,
ÞÁ BARN DREYMIR . . ."
Elsku Póstur!
Þú sem allt veizt um
drauma! Segðu mér nú
með hraði hvað það tákn-
ar að dreyma ungbarn. Þú
færð ekki að heyra draum-
inn. Ég get sjálf ráðið
hann, ef þú segir mér,
hvað ungbarn táknar.
Bless,
Sigurbj örg.
Að dreyma nýfætt svein-
barn, sem þú átt sjálf,
táknar nýja, farsæla at-
vinnu, einkum ef þú sézð
barnið á brjósti. Að sjá
meybarn eða annarra
manna ungbarn getur
merkt veikindi eða mikil
vonbrigði. Að sjá nakið
ungbarn iagt í baðkcr er
fyrir mannsláti, einkum ef
birta leikur um barnið.
Venjulega er slæmt að
dreyma ungbarn, eins og
segir í málshættinum: „Böl .
er að, þá barn dreymir, 1
nema sveinbarn sé og sjálf-
ur eigi “ — Þunguðum
konum boðar það hins veg-
ar oft auðvelda fæðingu.
J
CÓLHEPFI
ÚTVEGUIVI MEÐ STUTTUM FYRIRVARA
WILTON OG AXMISTER GÓLFTEPPA-
DREGLA.
BREIDDIR: 70 cm. 90 cm. 274 cm. 366 cm.
OG 457 cm.
ÖNNUMST ÁSETNINGU. FILT FYRIR-
LIGGJANDI.
Greiðsluskllmálar
FYRIRLIGGJANDI GÓLFTEPPI OG MOTTUR.
STÆRÐIR:
70 X 130 cm, 70 X 140 cm, 70 X 340 cm,
81 X 160 cm, 91 X 173 cm, 114 X 183 cm,
137 X 198 cm, 180 X 230 cm, 180 X 275 cm,
230 X 275 cm, 275 X 275 cm, 275 X 320 cm,
275 X 365cm, 200 X 300 cm, 250 X 350 cm,
FriQrik Bertelsen
LAUFÁSVEGI 12 - SÍMI 3662.0
L____________________________________/
35. tbi. yiKAN 7