Vikan

Tölublað

Vikan - 05.06.1986, Blaðsíða 11

Vikan - 05.06.1986, Blaðsíða 11
Það er ekki á hverjum degi sem farþegar Arnarflugs hafa tvo flugstjóra við stjórn- völinn. Vikukonur á leið til Amsterdam urðu þess heiðurs aðnjótandi fyrir skömmu enda vorum við alsælar að hafa tvo með samtals átta „strípur" þarna frammí. Ástæðan fyrir þessu var að annar þeirra, Guðmundur Magnússon, hafði ekki flogið Boing 737 vél félagsins um nokkurt skeið og reglur kveða á um að Guðmundur þurfi að fljúga nokkrar ferðir í „vinstra sætinu“. Mekkinó Björnsson flugstjóri var því í sæti aðstoðarflugmanns með Guðmundi. Þessir ungu, mætu menn hafa svo sannarlega reynslu sem flugstjórar og eiga auk þess ýmislegt sameiginlegt. Þeir eru báðir í yngri kantinum sem flugstjórar, Guðmund- ur þrjátíu og fimm ára og Mekkinó þrjátíu og þriggja. Hjá Arnarflugi hafa þeir starfað í níu ár og þar af sem flugstjórar í fimm ár. Samanlagður starfsaldur þeirra er sem sé átján ár og flugstjóraferill þeirra spannar yfir tíu ár. Það gerist vart hjá mörgum flug- félögum að svo ungir menn hafi svo langa reynslu við stjórn í „vinstra sætinu“. Ekki er nóg með að þeir eigi sameiginlegt að vera ungir flugstjórar heldur eru kon- ur þeirra beggja starfandi flugfreyjur hjá Flugleiðum. Sannkallaðar flugfjölskyldur. En er ekki hundleiðinlegt, eins og einhver komst að orði, að sitja í þessum þrönga klefa allt að ellefu klukkustundir í senn? Nei, þeir eru svo sannarlega ekki á því. Jafn- framt sem þetta er starfið þeirra er það líka áhugamálið. Það er ekki öllum gefið að eiga sér starf sem áhugamál. Við getum víst flest tekið undir það. Amarflug er yngt flugfélag og við látum fjúka hér með skondna sögu um atvik sem henti á fyrstu árum félagsins, þegar fiestir starfsmenn voru enn yngri að árum. í ótiltekinni erlendri flughöfn, þar sem Arnarflugsþota hafði nýlega lent, full af far- þegum, kom um borð sá sem kallaður er station manager. Hann svipaðist um eftir flugstjóranum en sá engan sem hann gat ímyndað sér að væri flugstjóri. Hann sneri sér því að næstu flugfreyju og það þarf ekki að taka það fram að hún hafði rétt skrið- ið yfir tvítugsaldurinn. Flestir í áhöfninni voru sem sagt á milli tvítugs og þrítugs. Það þarf ekki að orðlengja það, hann spurði í sakleysi sínu: “Where is the captain?" „The captain? This is the captain," sagði flugfreyjan og benti á Önund Jóhannsson sem stóð inni í eldhúsi og hámaði í sig brauð. Önundur var aðeins tuttugu og níu ára og elstur af áhöfninni. Manninum féllust gjörsamlega hendur og hann kom ekki upp orði. Hann hafði aldrei orðið vitni að öðru eins. En þetta er nú aðeins útúrdúr. Mekkinó Björnsson, byrjaði sem fiugþjónn, nú eftirlitsflugstjóri. Guðmundur Magnússon eftirlitsflugstjóri, eins og faðir hans var til fjölda ára hjá Flugleiðum. 23. TBL VI KAN 11
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64

x

Vikan

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Vikan
https://timarit.is/publication/368

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.