Vikan - 05.06.1986, Blaðsíða 27

Annan bíl átti Páll Arason af gerðinni Dodge
Truck % tonn (sem við Islendingar kölluðum
almennt ..vípon"). Sá var með yfirbyggingu
eins og þessi sem hér fer niður bratta brekku
(ekki þori ég þó að fullyrða að þetta sé bíH
Páls). en yfirbygging afþessu tagí hét „Carry
All". Þessi bill fékk heitið Ólína pg fékk siðar
mikla. íslenska yfirbyggingu, gott ef ekki eina
þá alfyrstu með gluggum sem náðu upp á
þakið. Úlfar Jacobsen keypti þennan bíl síðar
og notaði i sinar fjallaferðir.
Líklega hefur..CarryAII" yfirbyggingin verið
allt eins algeng á k) tonns Dodge bílunum
og sennilega hafa þeir dregið af henni það
heiti sem þeir almennt gengu undir hérlendis,
en við kölluðum '/2 tonns gerðina almennt
„karíól". Ljósmynd á. ég enga af „karíól" en
læt hér fylgja teikningu Björns Jónssonar á
Brúnalandi í Landeyjum af þvílíkum bít, með
íslensku húsi. •Stem fyrr segir veit ég ekki um
nema einn bííaf þessari gerð í uppgeranlegu
ástandi - engan á hjólunum.
Þessari mynd er hnuplað úr bók Páls Arason-
ar, Áfram skröltir hann þó. Þessir tveir voru
miklir ágætis bílar á sinni tíð og fóru marga
fræga ferðina. Nær á myndinni og fastur i
jökulurð er bíll Guðmundar Jónassonar af
gerðinni GMC, upprunalega tíu hjóla, en önn-
ur afturhásingin var tekin undan honum þegar
byggt var yfir hann árið 1949. Þessi bill mun
hafa tekið 19 manns í sæti og verið brautryðj-
andi á mörgum leiðum á hálendinu. Seinna
lenti hann í eigu Kjartans og Ingimars og end-
aði loks ævi sína fyrir fáum árum í Hafnar-
firði. með þvi að kveikt var í honum.
Aftar á myndinni er þíH sem var einstakur i
sinni röð. Undirvagninn var kanadiskur Ford
en yfirbyggingin. meira að segja samstæðan.
var alíslensk smiði. Þennan bíl áttu Kjartan
og Ingimar en seldu hann síðan Rafveitunni,
sem notaði hann við linulagnir. Þvi miður var
þessi bi/l rifinn að lokum og hnaslinu hent. -
Gaman hefði verið að eiga hann nú heilan á
húfi.
Eftir þessum Chevrolet trukk muna kannski
flestir með bát á hvolfi ofan á þakinu. Þannig
notaði Sigurjón Rist hann í mörg ár við vatna-
mælingar sínar. Líklega mun Vaka hafa fengið
þennan bíl fljótlega eftir stríðið, sett á hann
gálga og notað hann þannig sem kranabíl.
Síðan kviknaði í honum og hann brann svo
sem brunnið gat. Eftir brunann rifu Vökumenn
hann og ætluðu fyrst að gera hann upp. en
endirinn varð sá að Haukur Hallgrímsson
máiarameistarí keypti hann spaðrifinn eftir
brunann og gerði hann upp. Kristinn vagna-
smiður smíðaði á hann húsið (19 manna) og
Haukur keypti í hann Chevrolet vél en gat
notað girkassann og millikassann sem fylgdi
eftir brunann. þó með þvi að gera millikassann
upp. Seinna keypti hann í hann GMC vél og
kassa, en millikassinn í GMC var með háu og
lágu drifi, ekki bara háu eins og Chevrolet
kassinn. KK sextettinn keypti bílinn af Hauki
en átti ekki nema stuttan tíma þvi síðan keypti
Raforkumálastofnunin hann handa Sigurjóni
Ristí vatnamælingarnar. Einhvers staðar á lífs-
leiðinni fékk þessi skemmtilegi Chevrolet
nafnið Græninginn, líklega af því hann var
lengi Ijósgrænn á lit. Núverandi eigandi bílsins
er Guðmundur Marísson og hefur hann í
hyggju að gera bilinn upp og koma honum
til fyrri vegsemdar. Þar með er- góðum höfð-
ingja borgið. Þetta ereini Chevrolet trukkurínn
sem ég veit um.