Sjómannadagsblaðið - 04.06.1961, Síða 17

ÚTGEFANDI:
SJÓMANNADAGSRÁÐIÐ
Sjómannadagsblaðið
Útgefandi:
SJÓMANNADAGSRÁÐ
Ritstj. og ábyrgðarm.:
Halldór Jónsson. Guðm. H. Oddsson.
Ritnefnd:
Garðar Jónsson. Halldór Jónsson.
Jónas Guðmundsson. Júlíus Kr. Olafsson
Þorvarður Björnsson.
ALÞÝÐUPRENTSMIÐJAN H-F
EFNIS YFIRLIT
Verkefni Sjómannadagsins .. 1
x
Sjómannadagurinn í Reykja-
vík ....................... 2
x
Vígsluhátíð Laugaráss-bíós .. 4
x
Sjóorustan á Salamissundi .. 8
X
Hin fræga „Bounty“ ......... 17
x
Vegvísar skipanna .......... 20
x
Höfðingleg gjöf............. 22
*
Brot úr sögu Akranessbæjar 24
x
Ur sögunni „Ormur í hjarta“ 30
x
Kafskip — hraðbátar........ 32
x
Úr bókinni „Hafið" ........ 34
x
Draugaskipið „Kalucho" .... 38
X
S/s Galtasundi stolið...... 43
x
Kveðjur til sjómanna....... 44
x
Látnir sjómenn 1960—1961 .. 48
Forsíðumyndin er af Akranesi.
Myndina tók Snorri Snorrason
flugstjóri.
4. jóni' 1961 — 24 árgangur
Verkefni Sjómannadagsins
Fyrsti sunnudagurinn í júní ár hvert
er sjómannadagurinn, dagur sem sjó-
mannastéttin hefur tileinkað sér, og
heldur nú hátíðlegan í tuttugasta og
fjórða sinn.
Á þessum degi sameinast sjómenn
um land allt til samstarfs um að kynna
þjóðinni störf sín, áhugamál og viðhorf
til hins daglega lífs.
Látinna félaga, sem gist hafa hina
votu gröf er minnzt, og sjómenn sem
afreksverk hafa unnið eru heiðraðir.
Sj ómannastéttin er burðarás fjár-
hagslegrar afkomu þjóðarbúsins. Meg-
in hluta allrar gjaldeyrisöflunar lands-
ins eru fyrir sjávar afurðir, og því
beinn afrakstur af störfum hennar.
Hin síðari ár hafa því miður ekki
nægilega margir menn fengist til starfa
á fiskiskipaflotanum, og því verið mikil
mannekla, sérstaklega á togurunum.
Skipin hafa oft ekki komizt á veiðar
af þeim sökum. Hér er um alvarlegt
vandamál að ræða, sem getur haft
ófyrirsjáanlegar afleiðingar fyrir þjóð-
arbúskapinn ef ekki tekst að finna leið
til úrbóta.
Sjómannadagsráð hefur nú miklar
byggingaframkvæmdir með höndum,
til aukningar á húsrými fyrir vistmenn.
Væntanlega verður ný vistmanna-
álma tekin í notkun um eða upp úr
næstu áramótum. I þessari nýbyggingu
verður rúm fyrir allt að 80 vistmenn.
Er það helmings aukning frá því sem
er, að undan skilinni sjúkradeildinni
sem hefur 44. rúm. Þó þessum áfanga
sé náð, þá er samt margt og mikið eftir
til að ná lokamrkinu, en það er að
allir aldraðir sjómenn, sem knýja dyra
á Hrafnistu að loknu erfiði æfistarfi,
eigi þess kost að njóta þar skjóls og
hlýju á æfikvöldi sínu.
Nú þegar þarf að fara að undir-
búa áframhaldandi byggingarfram-
kvæmdir svo hægt verði að hefjast
handa með byggingu nýrrar álmu
næsta vor eftir því sem fjárhagur leyfir.
Allar byggingarframkvæmdir eru
bundnar afkomu happdrættisins. Það
er sú tekjulind sem gerir kleift að halda
uppbyggingunni áfram. Af leyfistíma
happdrættisins eru nú aðeins þrjú ár
eftir. Það er útrunnið árið 1964. Þó
happdrættið gangi vel þennan tíma,
þá er þó fyrirsjáanlegt að mörgum
verkefnum við uppbyggingu DAS,
verður ólokið. Það er því höfuðnauð-
syn að fá framlengingu á happdrættis-
leyfinu, til þess að geta séð drauminn
rætast: Fullkomna uppbyggingu
„Hrafnistu”
Sjómannasamtökin hafa hvervetna
mætt vinsemd og skilningi jafnt hjá
stjómarvöldunum og almenningi. Þessi
góðvilji hefur gert samtöökunum fært
að hrynda í framkvæmd þeim stór-
virkjum í byggingu DAS, sem nú
blasa við norðan í Laugarásnum. Um
leið og sjómannasamtökin þakka öllum
velunnurum sínum fyrir margháttaða
fyrirgreiðslu og velvild í þeirra garð,
þá vænta þau þess að njóta þess sama
áfram, sem hingað til og árangurinn
á að vera glæsilegur minnisvarði um
mat okkar kynslóðar, á mikilvægi sjó-
mannsstarfsins fyrir almenna hagsæld
þjóðarinnar í heild.
Einar Thoroddsen.
SJOMANNADAGSBLAÐIÐ I