Bændablaðið - 16.02.2012, Blaðsíða 31
31Bændablaðið | fimmtudagur 16. febrúar 2012
Vélabásinn
VW Tiguan, vistvænn
jepplingur og léttur á fóðrum
Eldsneyti sparað með því að drepa sjálfvirkt á mótor þegar stöðvað er
Litlir jeppar verða sífellt vinsælli
meðal Íslendinga um þessar mund-
ir og ekki minnka vinsældirnar
þegar þeir verða líka sparneyt-
nari, rúmbetri og notadrýgri með
ári hverju. Hjá Heklu, sem selur
Volkswagen, fæst nú smájeppinn
Tiguan á ágætis verði.
Í síðustu viku tók ég lítinn prufu-
hring á VW Tiguan Sport Track
diesel, sem mætti að mínu mati
kalla „stóran lúxus-smájeppa“.
Tiguan fæst í a.m.k. sjö mismunandi
útgáfum og er verðið frá 5.590.000
til 6.560.000, allt eftir útbúnaði og
aukahlutum hvers bíls. Bíllinn sem
ég prófaði, Sport Track útfærslan, er
með 2,0 TDI díselvél og á að skila
140 hestöflum.
Drepur á vél þegar stöðvað er
Þrátt fyrir stóra vél mengar Tiguan
ekki nema 158 grömm á hvern ekinn
kílómetra, sem er harla lítið miðað
við kraft og stærð vélar. Ástæða þess
er m.a. að þegar maður stoppar og
stendur á bremsunni drepur vélin
á sér og fer ekki í gang aftur fyrr
en bremsunni er sleppt (mér fannst
þetta óþægilegt í fyrstu, en það
vandist strax og séu menn ekki
sáttir við þetta má með einum takka
slökkva á því þannig að vélin gangi
eðlilega).
Eyðsla er ekki mikil, en upp-
gefin eyðsla er í meðalakstri 6
lítrar af dísel á hundraðið við bestu
aðstæður (ekki þætti mér ósennilegt
að eyðslan væri þá hjá meðalöku-
manni við íslenskar aðstæður á
bilinu 8-9 lítrar).
Sport Track bíllinn sem ég
ók var með leðursætum og því
bráðnauðsynlegt að vera með
sætishitara, sem eru í báðum
framsætunum með þremur
mismunandi hitastillingum,
en aftursætin eru ekki með
hitunarbúnaði og verða því
aftursætisfarþegar að sætta sig við
að vera kalt á bossanum í þann
tíma sem bossann tekur að hita kalt
leðrið.
Gott innanrými
Pláss inni í bílnum er mun meira
en ég hafði ímyndað mér, bæði í
framsætum og aftur, en ég gæti
vel trúað að fari vel um alla fimm
í bílnum þó að allir væru nálægt
tveggja metra hæð. Í aftursætunum
eru tvö borð sem er hægt að setja upp
(svipuð og matarborð í flugvélum),
í miðjusætinu er hægt að setja hluta
af bakinu niður og opnast þá aftur í
farangursrýmið lítið gat (gott ef flytja
þarf langa hluti inni í bílnum, eins
og skíði o.fl.).
Farangursrýmið er ótrúlega stórt
- virkar lítið þar sem það er töluvert
djúpt, en þegar farið er að raða í það
sér maður fyrst hversu stórt það er.
Skynjarar til að leggja í stæði
Skynjarar eru allan hringinn á bílnum
(OPS - Optical parking system) sem
gerir manni kleift að leggja bílnum
án þess að vera að snúa margsinnis
í hálfhring við að leggja í stæði og
upp að kantsteini (kemur sér vel fyrir
mig, sem er með skemmdan háls og
á erfitt með að snúa hausnum meira
en nauðsyn krefur).
Baksýnisspeglar mættu vera
stærri á hliðunum, en ef farþegi
er í miðjusætinu aftur í bílnum
lokar sá nánast alveg fyrir notkun
á inni-afturspeglinum (muna bara
að reyna að setja minnsta farþegann
í miðjusætið, en sé það ekki hægt
þyrftu hliðarspeglarnir að vera stærri
til að bæta upp útsýnistapið). Undir
bílnum eru 17 tommu felgur sem
gera það að verkum að gott pláss
er fyrir stóra bremsudiska og dælur,
enda eru bremsurnar á bílnum mjög
góðar. Ég hefði alveg viljað hafa
meiri tíma til að prófa þennan bíl
og innanbæjarrúntur í Reykjavík er
engan veginn fullnægjandi á bíl sem
virðist við fyrstu sýn geta verið mjög
áhugaverður kostur fyrir breiðan hóp
notenda.
Vélaprófanir
hlj@bondi.is
Hjörtur L. Jónsson
Verð:
frá 5.590.000
til 6.560.000 kr.
Lengd: 4.427 mm
Breidd (án spegla): 1.809 mm
Hæð 1.686 mm
Vél:
4 strokka dísel,
1.968 cc
Hestöfl:
140 við 4200
snúninga.
Þyngd 1.604 kg
Helstu mál VW Tiguan:
Hér sést hvernig OPS leiðbeiningar-
kerfið hjálpar ökumanni að skynja
þegar lagt er að gangstéttarkanti.
Bíll er vel búinn fyrir farþega með góðu fótarými og milli lofthæð.
Lynghálsi 3 og Lónsbakka Akureyri
sími: 540 1100
Bætiefnafötur
fyrir hesta
Ný sending af Brighteye
20 kg fötum með handfangi
Henta afar vel fyrir útigang
og reiðhesta á húsi.
!!
" #
$!%
#
& !!
''
#
(
!(!
)) *! 1& $
($#% !
;''
,
(9#! '
!('9!
@
$-!
&' )!!2
,#
% $-!#
#
.
% !
( #
#
*. %
''
A !
,
!! 9
'! '' B
0 C
#
,
#
7
!
7
! #
#!%
($# !
)
.'
'
Dekkjainnflutningur
Viltu spara
Eigum á lager flestar stærðir traktors, vagna og
vinnuvéladekkja á góðu verði.
Einnig mikið úrval fólksbíla og jeppadekkja
á lager, 10% aukaafsláttur.
Verðdæmi:
Skotbómulyftaradekk 405/70-24 kr. 116.000 m/vsk
Traktorsdekk 380/70 R24 kr. 109.000 m/vsk
Traktorsdekk crossply 16,9-34 kr. 122.000 m/vsk
Verð gildir á afhendingastöðvar Landflutninga um
allt land.
Jason ehf
Hafnarstræti 88
Akureyri
Vinsamlegast hafið samband við
Ármann Sverrisson 896-8462 - e-mail manni@gott.is
Tryggva Aðalbjörnsson 896-4124