Fréttatíminn - 10.05.2013, Qupperneq 36

36 bílar Helgin 10.-12. maí 2013
 Suzuki Afl og mikill búnAður
Arctic Trucks | Kletthálsi 3 | 110 Reykjavík | sími 540 4900 | www.arctictrucks.is
NOTAÐIR BREYTTIR JEPPAR
Skráður 03/2009 - Ekinn 94.000
7 manna - 44” breyting - driflæsingar
- aukatankur - milligír - spiltengi -
dráttarbeisli - loftdæla - ljóskastarar -
9,5” afturdrif og fleira
Verð 9.590.000,-
Skráður 09/2004 - Ekinn 48.000
9 manna - 39,5”dekk - niðurgírun -
hækkun - aukatankur - aukarafkerfi
- þakgrind - ljóskastarar - olíumiðstöð -
loftdæla og fleira
Verð 5.490.000,-
Meirapróf
Upplýsingar og innritun í síma 567 0300

Næsta námskeið byrjar 15. maí 2013

sterkir saman
Kraftmikill Swift Sport
Nýr Suzuki Swift Sport var meðal
þeirra bíla sem athygli vöktu á
bílasýningunni í Fífunni um síð-
ustu helgi. Vélin er 1600 16 ventla
VVT þar sem hámarksafköst eru
100kw, 136 hestöfl. Vélin er, að því
er fram kemur á síðu umboðsins
Suzuki bíla, hönnuð til að gefa
hámarks afl við allar aðstæður.
„Stærð og hagkvæmni gera Swift
Sport að frábærum borgarbíl, en
afl og aksturseiginleikar njóta sín
ekki síst á opnum þjóðvegum í
þægilegum og átakalausum akstri.
Frammistaða Swift Sport ræðst
ekki síst af samhæfðri fjöðrun,
sem vinnur vel með kraftlegum
eiginleikum,“ segir enn fremur.
Staðalbúnaður í Swift Sport er
ríkulegur, meðal annars 17 tommu
álfelgur, þokuljós í framstuðara,
vindskeið, sportsæti, geislaspilari
með MP3 afspilun, Bluetooth,
fjarstýring í stýri fyrir hljómtæki,
hraðastillir, sex hátalarar, aksturs-
tölva, lykillaus dyraopnun og vélar-
ræsing, tölvustýrð loftkæling, sex
gíra handskipting, ABS hemlar
með ABD–ESP stöðugleikakerfi,
7 öryggisloftpúðar, upphituð fram-
sæti og útispeglar.
Bíllinn er búinn tvöföldu púst-
kerfi og xenon aðalljósum.Staðalbúnaður í Swift Sport er ríkulegur.
Stærð og hagkvæmni gera Swift Sport að frábærum borgarbíl, en afl og aksturs-
eiginleikar njóta sín ekki síst á þjóðvegum.
 Audi Sport- og lúxuSjeppAr
Skjót viðbrögð
og betra veggrip
með Quattro
H ekla kynnti nýverið flota fjórhjóladrifinna Audi bíla en drif þeirra byggir á
Quattro fjórhjóladrifinu sem kom
fyrst fram á sjónarsviðið árið 1980
þegar Audi afhjúpaði „hinn goð-
sagnakennda Quattro, bílinn sem
heillaði bílaáhugamenn heimsins
upp úr skónum og skipaði Audi í
fremstu röð bílaframleiðenda,“ eins
og segir á síðu Heklu.
„Þó að hverri nýrri kynslóð hafi
fylgt nýjar umbætur er hugmynda-
fræðin alltaf sú sama: Rétt eins og
hemlabúnaður á hverju hjóli skilar
sér í virkari hemlun tryggir sítengt
aldrif á öllum hjólum skjótari við-
brögð og betra veggrip. Útkoman
er öruggur og þægilegur akstur
sem hentar ekki síst við misjafnar
íslenskar aðstæður,“ segir enn
fremur.
Meðal sýningarbíla voru Audi A6
Allroad, A7 quattro®, Q3 quattro®,
Q5 quattro® og Q7 quattro®.
Þegar Hekla kynnti Audi A6 og
Audi Q3 haustið 2011 kom fram
að A6 væri nýr bíll hannaður frá
grunni. Yfirbyggingin er með nýrri
tækni sem sameinar kosti áls og
stáls. A6 býðst með 180 hestafla
2.0TFSI bensín vél, 177 hestafla
2.0TDI dísil vél, V6TFSI quattro
bensínvél sem skilar 300 hestöflum
og einnig V6TDI quattro dísil vél
sem skilar 204 hestöflum.
Á sama tíma var Audi Q3, í flokki
sportjeppa, einnig kynntur. Í boði
var 2.0TDI quattro í 170 hestafla
útfærslu.
Lúxusjeppinn Audi Q7.
Fjórhjóladrifsbílar Audi
byggja á Quattro kerfinu
sem fyrst var kynnt árið
1980.
Þó að hverri nýrri
kynslóð hafi fylgt
nýjar umbætur er
hugmyndafræðin
alltaf sú sama
Innanrými Audi Q7 er glæsilegt. Þar er hugað að hverju smáatriði.