Frjáls verslun - 01.11.2007, Síða 24
24 F R J Á L S V E R S L U N • 1 1 . T B L . 2 0 0 7
mín um rekstri,“ seg ir Andri. „Ég skoð aði mögu leik ana vand lega og
vildi kaupa traust fyr ir tæki með sterka stöðu á sín um heima mark aði,
gró in fyr ir tæki þar sem mögu legt væri að gera bet ur.“
Tími til að kaupa
Þetta tók tvö ár. Árin 2004 til 2005 var kom ið að næsta skrefi út rás
ar inn ar: Að kaupa.
Og Andri keypti Solresor í Sví þjóð, Sol ia í Nor egi og Bravo To urs
í Dan mörku með stuttu milli bili.
„Mér var sagt að Skand in av íski mark að ur inn væri svo gró inn og
þró að ur að ég hefði þar engu við að bæta; búið að reyna allt,“ seg ir
Andri. „Ég hef sýnt fram á að svo var ekki. Í öll um fyr ir tækj un um
hef ur okk ur tek ist að bæta rekst ur inn, auka fram legð ina og þróa þjón
ust una með nýj um á fanga stöð um og lægra verði. Það var ekki búið
að gera allt.“
Árið 2006 bætt ust ferða skrif stof ur í Finn landi við Matka Vekka,
sem er stærsta ferða skrif stof an þar í landi, og syst ur fyr ir tæk ið Lom
amat kat. Und ir Matka Vekka heyr ir einnig ferða skrif stofa í Eist
landi.
Og svo ein stærstu kaup in: Budget Tra vel á Ír landi í ár.
Kaupi ekki til að kaupa
„Ég kaupi ekki til að kaupa,“ seg ir Andri. „Ég er ekki að búa til lang an
lista yfir fyr ir tæki í minni eigu. Ég kaupi til að byggja fyr ir tæk ið mitt
upp. Ég leita eft ir kaup um með það að mark miði að vaxa á því sviði
við skipta sem ég þekki, til að auka verð mæti fyr ir tæk is ins, og það er
ferða þjón ust an.“
Andri seg ir enn frem ur að hann leggi mikla vinnu í hver kaup.
Oft ast sé nið ur stað an nei kvæð: Þessi kaup henta ekki þótt þau séu
freist andi og ekk ert er keypt. Hann seg ist til dæm is hafa skoð að fjög ur
fyr ir tæki á Ír landi áður en hann á kvað að bjóða í Budget Tra vel.
„Ég gæti trú að að í níu af hverj um tíu til vik um sé nið ur stað an sú
að ég hætti við að kaupa eft ir að hafa kynnt mér fyr ir tæk ið,“ seg ir
Andri. „Mér eru líka boð in fyr ir tæki til kaups og ég segi nei vegna þess
að fyr ir tæk ið hent ar mér ekki. Ég er ekki að safna fyr ir tækj um, mark
mið ið er að byggja upp mitt eig ið fyr ir tæki. Það er leið ar ljós ið.“
Og þetta krefst mik ill ar vinnu en Andri seg ir: „Mér læt ur vel að
hafa marga bolta á lofti í einu.“
Og næstu kaup. Eru þau í und ir bún ingi?
„Ég er alltaf að,“ seg ir Andri og hlær. „Það get ur eitt hvað gerst á næst
unni en það þarf ekki endi lega að verða.“
Kaupi stjórn end ur
En hvað hef ur Andri að leið ar ljósi þeg ar hann met ur nýtt fyr ir tæki,
sem hann lang ar í?
„Það er mik il vægt að þetta sé traust fyr ir tæki með gott orð spor,“ seg ir
Andri. „Það er líka mik il vægt að ég finni að stjórn end ur þess hafi svip
aða sýn á mark að inn og ég. Við þurf um að eiga sam leið. Ég er ekki
stjórn andi sem ráðskast með aðra. Ég vil setja mark mið og svo geta
við kom andi stjórn end ur kom ist að því marki með sín um leið um.
Ég reyni ekki að segja öðr um fyr ir verk um en vil að við get um átt
sam leið.“
ANDRI MÁR ING ÓLFS SON
Fædd ur: 17. októ ber 1963 í Reykja vík
For eldr ar: Ingólf ur Guð brands son og Lauf ey Krist jáns dótt ir
Maki: Val gerð ur Frank líns dótt ir
Börn: Al ex and er Snær og Vikt or Máni
1987: Cand. Oecon. frá Há skóla Ís lands
1980 - 88: Ferða stjórn og fram kvæmda stjóri
hjá Út sýn
1989 - 91: Fram kvæmda stjóri Ferða skrif stof unn ar Ver öld
1992: Heims ferð ir stofn að ar
2003: Keypti ferða skrif stof una Terra Nova
2004: Heims hót el stofn uð - Hót el 1919 í Reykja vík
opn að
2005: Keypti flug fé lag ið Jetx - Pri mera Air
2006: Stofn aði Pri mera Tra vel Group sem eign ar -
halds fé lag allra fyr ir tækja und ir ferða skrif stofu-
rekstri. Það eru Solresor, Bravo To urs og Sol ia,
keypt árin 2004 til 2005. Við bætt ust ferða skrif-
stof urn ar Matka Vekka og Lom amat kat 2006,
og Budget Tra vel 2007