Dagblaðið Vísir - DV - 28.02.2014, Blaðsíða 30

2 Helgarblað 28. febrúar 2014Bílar
Þúsund krónur að fara norður
Íslenskir auðjöfrar keyptu rafbílinn Tesla Model S
F
yrstu tuttugu eintökin af lúxus­
rafbílnum Tesla Model S voru
seld á Íslandi í síðastliðnum
október. Fyrirtækið Even,
dótturfyrirtæki Northern Lights
Energy, er umboðsaðili bílsins hér á
landi og kostar hver bíll á bilinu tólf til
fjórtán milljóna króna.
Á sínum tíma greindi rafbílafrétta­
síðan plugincars.com frá því að fyrstu
eintök bílsins hér á landi færu í hend­
ur þekktra íslenskra manna. Þar á
meðal má nefna Eyþór Arnalds, for­
mann bæjarráðs Árborgar; Skúla
Mogensen, auðjöfur og eiganda flug­
félagsins WOW; og Hilmar Veigar
Pétursson, framkvæmdastjóra
tölvuleikjafyrirtækisins CCP.
„Þessi bíl afsannar allar þessar
kenningar sem hafa verið um rafbíla.
Það er að segja þeir að séu litlir, ljótir
og kraftlitlir. Það er eiginlega búið að
eyðileggja allar þessar mýtur,“ segir
Gísli Gíslason, framkvæmdastjóri
Even. Hann segir gífurlegan sparnað
fylgja því að keyra Tesla­bíla. „Hann
er ódýrari en sambærilegur lúxus­
bensínbíll. Í fyrsta lagi er engin toll­
ur né vörugjöld þar sem þetta er
rafmagnsbíll. Í öðru lagi er enginn
virðisaukaskattur á fyrstu sex millj­
ónunum. Bensínbílar í þessum gæða­
flokki bera mjög háa tolla,“ segir hann.
Að hans sögn felst þó sparnað­
urinn helst í því að bensínkostnað­
ur er enginn. „Núna í september
keyrðum við hann frá Reykjavík til
Akur eyrar og aftur til baka. Það kost­
aði níu hundruð og níutíu og eina
krónu. Það var bara rafmagnskostn­
aður,“ segir Gísli. Fyrirtækið stefnir á
að reynsluaka hringveginn á næstu
misserum. Gísli spáir því að raf­
magnskostnaður vegna þess muni
verða um tvö þúsund og fimm hund­
ruð krónur. Hann segir engin vand­
kvæði vera í tengslum við að fylla á
rafmagnsforða bílsins. „Þú stingur
bara í næstu inn stungu.“ n
hjalmar@dv.is
Grár Tesla „Þessi bíl afsannar allar þessar
kenningar sem hafa verið um rafbíla. Það er
að segja þeir að séu litlir, ljótir og kraftlitlir,“
segir framkvæmdastjóri Even.
Taktu bílinn í gegn
Vetrarveður veldur sliti
V
etrarveðrin taka sinn toll
af bílnum. Slabb, salt, frost
og rok valda sliti á dekkjum
og rúðuþurrkum og geta
valdið skemmdum á yfir­
borði bílsins. Nú þegar sól er tekin
að hækka á lofti er tilvalið að taka
bílinn í gegn.
Þrifin getur þú séð sjálf/ur um svo
lítil fjárútlát eru nauðsynleg þegar
kemur að því að skipta um olíu ef
þess gerist þörf og fylla á rúðu­ og
bremsuvökva. Eftirtalin atriði kosta
þó lítið en krefjast dugnaðar.
1 Þrífðu undir bílnum Vetr­arkeyrslan skilur eftir þykkt
lag af salti, sandi og annarri drullu
sem getur valdið skemmdum á
undirvagni bílsins og jafnvel ryði.
Ryðið getur minnkað verðmæti og
öryggi bílsins umtalsvert. Það er
því vel þess virði að leggja vinnu
í að þrífa undir bílnum. Notaðu
tjakk til þess að sjá betur til. Það
er engin þörf á því að nota sápu,
vatnið ætti að duga.
2 Opnaðu húddið Þá er gott að að opna húddið og strjúka
létt af vélinni með blautum, sápu­
vættum klút. Fjarlægðu lauf og
annað lauslegt sem hefur borist
undir húddið. Taktu hvítar útfell­
ingar af rafgeyminum varlega með
tannbursta vættum í matarsóda
og vatni. Þessar útfellingar geta
valdið því að erfitt reynist að
koma bílnum í gang.
3 Skrúbbaðu og bónaðu Salt og sandur getur skemmt
lakk bílsins. Þrífðu bílinn vel og
bónaðu svo með góðu bóni.
Skrúbbaðu vel neðri hluta bíl­
hurða. Notaðu líka silíkonúða á
gúmmílista og glugga.
4 Þrífðu áklæðin Vetrarveðr­in hafa líka áhrif á áklæði
bílsins. Það má nota úða sem
sérstaklega er gerður til þess að
losa um salt úr áklæði, þá má
nota vatn og sápu en passa þarf
vel að að lofta vel um bílinn á eftir
svo raki myndist ekki í honum.
Gufuhreinsitæki virka best til að
þrífa bílinn að innan en þau má
leigja til þrifa.
5 Skiptu um rúðuþurrkur Mikið hefur mætt á rúðu­
þurrkunum yfir íslenska vetur­
inn. Þær ætti að skipta um bæði
snemma vors og á haustin áður en
verstu veðrin skella á.
6 Athugaðu dekkin Brátt líður að því að það reynist
nauðsynlegt að skipta yfir á
sumardekk. Þeir sem eru á
heilsársdekkjum ættu að fá
yfirhalningu á dekkjum sínum og
jafnvel láta balansera. Athugið
loftþrýstingin, kalt veður minnkar
þrýstinginn. Munið að það að
aka á vel stilltum dekkjum með
réttum loftþrýstingi getur sparað
þér peninga því það minnkar líkur
á því að dekkið springi og gerir
akstur jafnari og þar af leiðandi
bensíneyðslu minni.
Loftþrýstingur Á dekkinu
eru upplýsingar um æskilegan
loftþrýsting.
Áklæði Passið að lofta vel um eftir að hafa
þrifið áklæðin svo raki verði ekki í bílnum.
Útfellingar á rafgeymi
Þessar útfellingar valda
skaða, þrífið varlega af með
tannbursta vættum í matar-
sóda og vatni.
Haugdrullugur Ef bíll-
inn er haugdrullugur eftir
veturinn er kominn tími til
að taka til hendinni.
Frægir bílar
n Herbie Herbie er mannlegur
bíll sem birst hefur í nokkrum
Disney­myndum,
en sú fyrsta var
hin sígilda
fjölskyldumynd
The Love
Bug frá árinu
1968. Herbie er
Volkswagen Bjalla
frá 1963 og hefur eigin
vilja, en getur keyrt sig sjálfur og
lendir því í ýmsum spennandi
ævintýrum.
n Greased Lightning Greased
Lightning, eða Ýkt elding, er
bíllinn sem Danny
Zuko og félagar
taka í gegn
í söng­
myndinni
Grease. And­
litslyftingin
fer einmitt
fram undir
hressum tónum samnefnds lags
en um er að ræða Ford Converti­
ble, 1948 árgerð.
n Pussy Wagon Brúðurin Beat­
rix Kiddo keyrir um á hinum svo­
kallaða Pussy Wagon
í kvikmyndinni
Kill Bill: Volume
1 eftir Quentin
Tarantino.
Bíllinn
birtist einnig í
tónlistarmynd­
bandi Lady Gaga
og Beyoncé við lagið Telephone,
en um er að ræða skærgulan
Chevrolet Silverado SS sem nú er
í eigu Tarantino.
n The Flying Ford Anglia
Weasley­bræðurnir stálu bíl
foreldra sinna til að ná í Harry
Potter í annarri
bókinni um
Harry og
félaga, Harry
Potter og
leyniklefinn.
Bílinn heitir
The Flying Ford
Anglia en, líkt
og nafnið bendir til, er um að
ræða ljósbláan Ford Anglia 105E
Deluxe sem er þeim hæfileikum
gæddur að geta flogið auk þess
að verða muggum (fólki sem ekki
kann að galdra) ósýnilegur, sé ýtt
á þar til gerðan takka.
n The Mystery
Machine
Sendibíllinn
sem fimm­
menningarnir
í Scooby Doo
keyra um á
nefnist The My­
stery Machine. Bílinn
er af gerðinni Ford Econoline
Custom Van og er frá árinu 1963
en í myndinni er hann málaður
skærblár og grænn.