Dagblaðið Vísir - DV - 23.02.2018, Síða 28

Allt fyrir bílinn 23. febrúar 2018KYNNINGARBLAÐ
Velkomnir í hellinn minn,“ segir Smári Hólm kankvís þegar hann tekur á móti blaðamanni og
myndatökumanni í húsnæði sínu að
Rauðhellu 1 í Hafnarfirði. Smári Hólm
rekur þar lítið en afar kröftugt ryðvarna-
verkstæði ásamt eiginkonu sinni og
samstarfsfélaga, Sigríði Ragnarsdóttur.
Inni á verkstæðinu eru tveir bílar
hvor í sinni lyftunni sem Smári Hólm
er að vinna við þennan daginn.
Smári Hólm sinnir jöfnum hönd-
um bílum fyrir bílaumboðin, bílaflota
fyrir tækja og bílum einstaklinga.
Hann segir nýja bíla vera ótrúlega
fljóta að ryðga. Annar bíllinn sem
búið er að lyfta upp þarna inni er nýr
sýningarbíll frá umboði og ekki enn
kominn á númer. Smári sýnir okkur
merkilega marga ryðbletti undir
þessum splunkunýja bíl. „Það er bara
enginn bíll hannaður fyrir íslenska
veðráttu og saltið á götunum fer
strax að éta sig inn í þá. Auk þess
fer ál sérstaklega illa og rætist mun
hraðar en stál,“ segir Smári.
Ég bið Smára Hólm um að lýsa
ryðvarnarferlinu:
„Ég tek bílana inn daginn áður og
þurrka þá í miklum hita til að ná kjör-
hitastigi áður en Prolan er borið á hann.
Bíllinn verður að vera alveg skraufþurr
og heitur. Áður en ég hef lokið við að
þurrka hann lyfti ég honum upp, tek
dekkin undan honum, tek allt plast utan
af honum, tek pönnurnar undan hon-
um. Svo þegar ég er búinn að hreinsa
allt sem ég get tekið undan bílnum þá
blæs ég hann með háþrýstilofti.“
Töfraefnið Prolan
Smári Hólm notast eingöngu fyrir
hið frábæra ryðvarnarefni Prolan
en hann er umboðsaðili fyrir það á
Íslandi:
„Ryðið sem er komið til dæmis í
bíl drekkur í sig Prolan-vörnina sem
endist síðan von úr viti sem forvörn
því hún liggur á bílnum og hrindir
stöðugt frá honum vatni. Kemur í veg
fyrir að súrefni og vatn komist að
járninu. Þess vegna skiptir svo miklu
máli að bíllinn sé þurr þegar borið
er á hann.“
Meðfylgjandi myndir sýna
dæmi um ótrúlega virkni Prolans
á hluti sem virðast ónýtir og ekki
annað í stöðunni en að kaupa
nýja. En Prolan gerir kraftaverk
á veðruðum og illa ryðguðum
hlutum.
Alltaf í bílunum
„Ég fæddist með smurkönnu í annarri
hendi og skiptilykilinn í hinni. Pabbi
var mikill jeppakall, ég fór mikið með
honum á fjöll og fékk að keyra fyrst
sjö ára. Er búinn að vera á kafi í
jeppamennsku alla mína ævi en hef
tekið mér hlé frá henni síðustu árin, “
segir Smári.
Verkstæðið hans hér að Rauð-
hellu 1 er opið frá 8 til 17 virka daga.
Panta þarf tíma símleiðis í síma 861-
7237 og getur biðtíminn verið nokkuð
langur. Smári er eftirsóttur í brans-
anum enda hefur hann afar gott orð
á sér:
„Ég kappkosta að vinna af mikilli
fagmennsku. Ég er líka búinn að vera
í bílageiranum alla mína ævi.
Sjá nánar á Facebook-síðunni
www.facebook.com/prolanrydvorn
og vefsíðunni www.smariholm.com.
HjÁ SMÁRA HólM
Prolan stoppar
ryð og endist lengi
Fyrir og eftir notkun Prolan