Morgunblaðið - 31.03.2018, Síða 6
6 FRÉTTIRInnlent
MORGUNBLAÐIÐ LAUGARDAGUR 31. MARS 2018
Suðræn sveifla í Provence
sp
ör
eh
f.
Sumar 7
Ekki er að undra að helstu listamenn sögunnar hafi sótt sér
innblástur á frönsku rivíerunni eða Côte d’Azur í Provence
héraðinu, slík er fegurðin. Komið verður til Cannes, Mónakó og
St.Tropez á leið okkar um frönsku ríverunnar og heimsækjum
allar helstu perlur Suður- Frakklands og frönsku Alpanna.
16. - 27. júní
Fararstjóri: Hólmfríður Bjarnadóttir
Bókaðu núna á baendaferdir.is
Sími 570 2790 | bokun@baendaferdir.is | Síðumúla 2, 108 RVK
Verð: 266.200 kr. á mann í tvíbýli.
Mjög mikið innifalið!
Guðmundur Magnússon
gudmundur@mbl.is
Tæpur helmingur kjósenda í Reykja-
vík vill að Dagur B. Eggertsson, odd-
viti Samfylkingarinnar, verði áfram
borgarstjóri. Um 30% vilja að Eyþór
Arnalds, oddviti sjálfstæðismanna,
leysi hann af hólmi. Talsverður mun-
ur er á stuðningi við oddvitana tvo
eftir kynjum, aldri, menntun, búsetu í
borginni og stöðu á vinnumarkaði.
Lítill stuðningur er við oddvita ann-
arra flokka í embætti borgarstjóra.
Þetta sýnir ný skoðanakönnun sem
Félagsvísindastofnun Háskóla Ís-
lands gerði fyrir Morgunblaðið dag-
ana 21. til 27. mars.
Dagur og Eyþór vinsælastir
Þegar spurt var hver þátttakendur
í könnuninni vildu helst að gegndi
embætti borgarstjóra eftir kosning-
arnar 26. maí næstkomandi nefndu
46,4% þeirra sem afstöðu tóku Dag B.
Eggertsson. Eyþór Arnalds nefndu
29,5%.
Í þriðja sæti er Vigdís Hauksdóttir,
oddviti Miðflokksins. Vildu 7,1% þátt-
takenda sem afstöðu tóku sjá hana
sem borgarstjóra. 6,3% nefndu Líf
Magneudóttur, oddvita VG, 3,4%
Þórdísi Lóu Þórhallsdóttur, oddvita
Viðreisnar, og 1,4% Ingvar Mar Jóns-
son, oddvita Framsóknarflokksins.
5,9% vildu einhvern annan.
Fjöldi þátttakenda í könnuninni,
eða 27,6%, svaraði spurningunni með
„veit ekki“. Í könnuninni voru ein-
göngu birt nöfn þeirra oddvita sem
framboðin hafa tilkynnt. Nöfn voru
birt í slembiröð.
Hallar á Eyþór meðal kvenna
Allnokkur munur er á afstöðu
kynjanna til oddvita Sjálfstæð-
isflokksins, Eyþórs Arnalds. Hann
nýtur mun meiri stuðnings meðal
karla en kvenna, Vilja 34,9% karla sjá
hann sem borgarstjóra en 22,6%
kvenna. Dagur B. Eggertsson nýtur
aftur á móti meiri stuðnings kvenna
en karla, 49,8% á móti 43,8%. Þegar
horft er til aldurs þátttakenda reynist
minnstur stuðningur við Eyþór sem
borgarstjóra meðal fólks á aldrinum
18 til 29 ára, eða 18,5%. Í þessum ald-
urshópi nýtur Dagur aftur á móti
stuðnings 54,6% kjósenda.
Búseta í borginni spilar einnig inn
í. Í Vesturbænum vilja aðeins 14,4%
Eyþór fyrir borgarstjóra en tæplega
60% Dag. Viðhorfin eru önnur í Graf-
arvogi. Þar nýtur Eyþór stuðnings
40,2% kjósenda en Dagur aðeins
stuðnings 34,8% kjósenda. Eyþór er
líka sterkari en Dagur meðal kjós-
enda í Grafarholti, Úlfarsárdal og
Kjalarnesi þar sem 42,4% vilja hann
sem borgarstjóra, og í Breiðholti þar
sem 38,2% kjósa hann.
60% námsmanna vilja Dag
Menntun hefur ennfremur áhrif.
Meira en helmingur háskólamennt-
aðra kjósenda vill Dag en aðeins 24%
þeirra nefna Eyþór. Atvinnurek-
endur og sjálfstætt starfandi eru fá-
mennastir meðal stuðningsmanna
Dags, en aftur á móti fjölmennasti
kjósendahópur Eyþórs. Innan við
fimmtungur námsmanna styður Ey-
þór en tæp 60% Dag.
10% eldra fólks vilja Vigdísi
Stuðningur við Dag er minnstur
meðal fólks sem aðeins hefur grunn-
skólamenntun, 34,9%. Aftur á móti
styðja 51,6% háskólamenntaðra
hann. Eyþór á mest fylgi meðal fólks
sem lokið hefur framhaldsskóla-
menntun en aðeins 24% háskóla-
menntaðra vilja hann sem borg-
arstjóra.
Þegar horft er til annarra oddvita
sem komust á blað vekur athygli að
stuðningur við Vigdísi Hauksdóttur
er mestur meðal elstu kjósendanna,
60 ára og eldri. Tæp 10% þeirra vilja
hana sem borgarstjóra. Mestur
stuðningur við hana er í Grafarvogi,
14,7%. Þegar horft er til menntunar
kjósenda er stuðningur við hana
mestur meðal fólks með grunnskóla-
próf, 19,3%. Meðal háskólafólks er
hann aðeins 4,1%. Ennfremur vilja
yfir 10% fólks með lægstu tekjurnar
sjá hana sem borgarstjóra.
Fylgið ólíkt eftir borgarhlutum
Fylgi við borgarstjóraefni flokkanna kannað Flestir vilja Dag sem borgarstjóra Eyþór nýtur
meiri stuðnings en Dagur í Breiðholti, Grafarvogi og Grafarholti 7,1% vilja Vigdísi Hauksdóttur
Hvern vill fólk sjá sem borgarstjóra? Heimild: Könnun Félagsvísindastofnunar Háskóla Íslands fyrir Morgunblaðið 21.-27. mars sl.
3,4%
1,4% 6,3% 7,1%
29,5%
46,4%
Ingvar Mar
Jónsson
Þórdís Lóa
Þórhallsdóttir
Líf Magneudóttir Vigdís
Hauksdóttir
Eyþór Arnalds Dagur B.
Eggertsson
Hver vilt þú helst að gegni embætti borgarstjóra Reykjavíkur eftir borgarstjórnar-
kosningarnar 26. maí næstkomandi? 5,9% svarenda nefndu aðra einstaklinga
Samgöngumál eru sá málaflokkur
sem flestir sem afstöðu taka
nefna þegar spurt er í könnun Fé-
lagsvísindastofnunar hvaða mál
muni ráða mestu um hvaða flokk
þeir kjósi í borgarstjórnarkosn-
ingunum í vor.
Samgöngumálin eru nefnd af
25,7% þátttakenda og velferðar-
og jafnréttismál af 23,6%. Í þriðja
sæti eru húsnæðismál sem 18,4%
þátttakenda nefna, þá skólamál
sem nefnd eru af 15,8% og fjármál
borgarinnar eru nefnd af 9,9%.
Minni áhugi er á lýðræðismálum
(2,4%), skipulagsmálum (1,6%) og
umhverfismálum (0,8%).
Nokkur munur er á afstöðu
kynjanna. 32,5% karla leggja
áherslu á samgöngumál en aðeins
19,2% kvenna. Konur nefna oftast
skólamál og velferðarmál.
Samgöngumálin brenna mis-
munandi á íbúum eftir búsetu.
Um 30% íbúa í Grafarvogi og
Grafarholti hafa þau í forgangi en
21% í Vesturbæ. Íbúar í Miðborg
hafa mestan áhuga á velferðar-
og jafnréttismálum. Þá hefur ald-
ur sitt að segja. Aðeins 17% þátt-
takenda á aldrinum 18 til 29 ára
nefna samgöngumálin, en hús-
næðismál eru langefst á blaði hjá
þeim; 42% nefna þau sem for-
gangsmál. Húsnæðismál eru einn-
ig langoftast nefnd af náms-
mönnum, 46,5%.Tekjur spila
einnig inn í afstöðu fólks. Hinir
lægstlaunuðu hafa minnstan
áhuga á samgöngumálum en
mestan á velferðarmálum og hús-
næðismálum.
Samgöngumálin efst á blaði
Um 24% nefna velferðarmál og um 18% húsnæðismál
Helgi Bjarnason
helgi@mbl.is
„Við viljum sýna alvöru málsins og að
málið fái þann framgang að sem fyrst
verði hægt að fara í framkvæmdir.
Við óttumst að þetta dragist frekar
en orðið er,“ segir Haraldur Bene-
diktsson alþingismaður sem lagt hef-
ur fram á Alþingi frumvarp um að
Vegagerðin fái leyfi til framkvæmda
við nýjan kafla á Vestfjarðavegi, á
milli Bjarkarlundar og Skálaness.
Með samþykkt frumvarpsins er
sneitt hjá útgáfu sveitarfélagsins á
framkvæmdaleyfi og þeim kæruleið-
um sem því fylgja.
Flutningsmenn rifja upp í grein-
argerð að liðin eru 20 ár frá Alþingi
samþykkt fyrst áætlun um uppbygg-
ingu heilsársvegar á milli Reykjavík-
ur og Patreksfjarðar og 18 ár frá því
framkvæmdir áttu að hefjast á um-
deildum kafla í Gufudalssveit. Bent
er á að núverandi vegur er kominn til
ára sinna og uppfyllir ekki kröfur um
umferðaröryggi.
Langvarandi deilur
Deilur hafa verið um leiðina í mörg
ár. Þær hafa síðustu árin einkum
snúist um láglendisleið þar sem ósar
tveggja fjarða eru þveraðir og farið
um Teigsskóg eða gömlu leiðina með
jarðgöngum undir Hjallaháls. Vega-
gerðin vill fara fyrrnefndu leiðin, ekki
síst vegna þess hversu miklu munar á
kostnaði. Hún hefur hinsvegar meiri
umhverfisáhrif en jarðgangaleiðin.
Sveitarstjórn Reykhólahrepps vinn-
ur nú að frágangi skipulags sem gerir
ráð fyrir nýrri útfærslu á Teigsskóg-
arleiðinni og er Skipulagsstofnun
með hana til umfjöllunar. Sveit-
arstjórinn kveðst vongóður um að
framkvæmdaleyfi verði gefið út á
haustdögum en í greinargerð með
frumvarpi þingmannanna kemur
fram það álit að útgáfa leyfisins gæti
dregist fram á vor 2019, ef allir kæru-
frestir verði nýttir. Það sé óásætt-
anlegt að íbúarnir þurfi að bíða í heilt
ár til viðbótar vegna flækjustigs í
stjórnsýslunni.
Fimm þingmenn Norðvest-
urkjördæmis standa að frumvarpinu.
Haraldur segir að samstaða sé í þing-
mannahópnum um að flýta þessu
máli. Ef frumvarpið fáist ekki af-
greitt fyrir vorið verði það lagt aftur
fram í haust og þá sé hugsanlegt að
fleiri þingmenn verði með.
Leiðin ákveðin með lögum
Fimm þingmenn Norðvesturkjördæmis vilja komast hjá
kæruferli vegna legu Vestfjarðavegar um Gufudalssveit
Morgunblaðið/Helgi Bjarnason
Þverun Tveir firðir verða þveraðir og farið í gegn um Teigsskóg.