Le Nord : revue internationale des Pays de Nord - 01.06.1942, Blaðsíða 202

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LE NORD
lich grossen Schwierigkeiten zu kámpfen, die vor allem von Russ-
land kamen. Die driickenden politischen Verháltnisse, die um die
Jahrhundertwende in Finnland herrschten, waren nicht dazu an-
getan, den Reiseverkehr mit Westeuropa zu fördern. Passchere-
reien und Gendarmensystem stimmen nicht gut mit freien Ferien-
reisen zusammen. Nach 1906 erfolgte freilich eine gewisse Er-
leichterung, und vom Jahre 1909 an kann man von einem
Aufschwung des Reiseverkehrs reden. Der Touristenverein ar-
beitete in richtiger Beurteilung der Zukunft Landstrassenkarten
aus. Das war zur Zeit der allerersten Anfánge des Kraftwagen-
verkehrs. Die auslándischen Touristen stammten jedoch noch
grösstenteils aus dem Osten. Immer mehr begannen aber auch
die eigenen Landsleute sich ihrer Verpflichtung bewusst zu wer-
den und den Nutzen einzusehen, der mit der Kenntnis des eigenen
Landes verbunden ist. Der erste Weltkrieg wirkte jedoch vor-
iibergehend hemmend auf eine giinstige Entwicklung.
Dann aber wehte ein neuer, frischer Wind — die Freiheit
des Landes war erreicht. Auf der Jahrestagung des Touristen-
vereins vom Mai 1918, nach dem Ende des Freiheitskrieges, wur-
den fiir die Tátigkeit des Touristenvereins in Finnland festere
Linien auf lange Sicht gezogen: es galt, die wirtschaftlichen Fak-
toren des Reiseverkehrs auszuniitzen, die Touristenpropaganda
im Auslande zu organisieren, fiir die Verbesserung der Verkehrs-
und Hotelverháltnisse zu arbeiten, den Verkehr in Lappland zu
ordnen und neue zeitgemásse Reisehandbiicher und Karten zu
veröffentlichen u. a. m.1) Der Aufschwung des Reiseverkehrs
beginnt mit den i92oer Jahren, als die politischen Verháltnisse
im Lande nach aussen und innen stabilisiert waren, und die
wirtschaftliche Lage sich gebessert hatte. Presse und Behörden
trugen jede fiir sich zu diesem Aufschwung bei. Die staatliche
Unterstiitzung des Reiseverkehrs wurde von Jahr zu Jahr erhöht,
teils durch direkte Anleihen, teils durch Erleichterungen bei der
Veranstaltung von Obligationsanleihen.
Als die Erleichterungen betreffs der Einreisesichtvermerke
in Kraft traten, wuchs auch der auslándische Verkehr mit Finn-
land, besonders nachdem die Hotelverháltnisse im Inneren des
Landes eine nötige Reorganisierung durchgemacht hatten. Man
J Ragnar Numelin, Vortrag auf der Jahresversammlung des Finnischen
Touristenvereins 1918, in Matkailulehti — Turisttidskrift 1918.