Arkitektúr og skipulag - 01.09.1990, Page 63

Hverfisgata ad sunnan
er samsett úr „sjálfberandi bogum" úr þunnu stáli sem spenntir eru
á milli stálbita. Stigahús er reykþétt, einangrað og upphitað með
sjálfstæða loftræstingu. Lyfta er í húsinu. Hún stoppar á öllum
hæðum í fremri húshluta.
Gjaldtökubúnaður verður alsjálfvirkur. Miðað er við að fastir
leigjendur bílastæða geti opnað og lokað dyrum hússins utan
opnunartíma.
Húsið er byggt inn í eldra umhverfi innan um fjölbreytileg form.
Því er leitast við að brjóta upp hið hefðbundna form
bílastæðahússins eftir því sem tök eru á. Lögð er áhersla á verslanir
á fyrstu hæð með útskotum úr áli og gleri. Húsið lækkar að
Traðarkotssundi og er þannig aðlagað lægri húsum þar fyrir vestan.
Það er stallað við Smiðjustíg og fellur þannig betur að halla götunnar
og nærliggjanndi húsum. Skipt er um efni og áferð milli hæða.
Hæð útveggja er almennt í línu við nærliggjandi hús, þrjár hæðir
og handrið. í næsta nágrenni eru þó hús sem eru töluvert hærri,
þ.á.m. Laugavegur 7. Lofthæð er minni en gengur og gerist í verslun-
ar- og skrifstofuhúsum.
Arkitekt:
Burðarþol:
Loftræsting og lagnir:
Rafhönnun:
GunnarS. Óskarsson
Teiknistofan Óðinstorgi s.f.
Verkfræðistofan Forsjá h.f.
Verkfræðistofan Tera ■
61