Dagblaðið Vísir - DV - 23.01.1989, Blaðsíða 15

MÁNUDAGUR 23. JANÚAR 1989.
15
Lesendur
„Grófir hjólbarðar eru ef til vill besta lausnin og þá ónegldir,“ segir m.a. í bréfinu.
SaK krapaljöruslabb
Bifreiðarstjóri skrifar:
Oft er talað um langlundargeð ís-
lendinga, það sé hægt að draga þá á
asnaeyrunum, t.d. með því að bera á
borð fyrir þá þvætting í einu eða
öðru formi og óraunhæfar fullyrð-
ingar æ ofan í æ.
Embætti gatnamálastjóra í Reykja-
vík hefur verið látið komast upp með
það vetur eftir vetur að ausa salti á
götur borgarinnar um leið og tekur
að snjóa. Þetta er gert í þeirri (eig-
in?) trú að saltslabbið á götunum
auki umferðaröryggiö! Furðulegt er
að bifreiðaeigendur skuli láta bjóða
sér „vísindi" af þessu tagi ár eftir ár.
Öllum ætti a.m.k. að vera ljóst að
saltið leysir upp tjöruna í yfirborði
gatnanna og þeytist yíir allt og alla
og málar bílana svarta. Þar fyrir utan
verður útsýni um framrúðuna stór-
lega skert þegar þessi tjörublandni
saltaustur gengur yfir bílinn.
Gatnamálastjóri sagði eitt sinn að
ekki leysti saltbingur hans upp tjör-
una í geymslurými því er saltið væri
geymt í. Vitanlega sannar það ekki
neitt. Það aka ekki bifreiðir um þetta
gólf og þeyta upp tjörunni og varla
rignir mikið þar inni. Það þarf aldrei
að tjöruþvo bíla á sumrin. Hvers
vegna, hr. gatnamálastjóri?
Eftir 15. október, þegar fjöldi bíla
var kominn á neglda hjólbarða og
mikil vatnsveður gengu yfir, þurfti
ekki að tjöruþvo bíla. Strax í fyrstu
snjóum og fyrsta saltaustri á göturn-
ar urðu bílarnir svartir af tjöru.
Hvað segir þetta okkur, hr. gatna-
málastjóri? - Það skyldi þó ekki vera
að nagladekkin séu ekki sá skaðvald-
ur sem gatnamálastjórinn hefur
haldið fram heldur sé saltaustur
hans að eyðileggja allar götur?
Gatnamálastjóri ætti að bregða sér
til Akureyrar og sjá að þar geta menn
ekið án þess að salti sé ausiö yfir
snjóinn. Þar aka menn á hreinum
snjó og þar komast þeir upp um allar
brekkur án þess að ösla saltslabbið,
líkt og við þurfum að gera. Saltslabb
í frosti er viðbjóður sem ætti ekki að
eiga sér stað. Grófir hjólbarðar eru
ef til vill besta lausnin og þá ónegldir.
En til þess að þeirri reglu verði
komið á verður að hætta saltaustrin-
um sem eyðileggur bílana á skömm-
um tíma og gerir þá að ryðhrúgum.
Á meðan saltausturinn heldur áfram
mun ég aka á þrælnegldum hjólbörð-
um og það ættu alhr að gera. Að aka
á sumardekkjum í hálku og snjó er
mjög varasamt. Hitt er varasamara
að trúa því að saltið sé til þess fallið
að auka öryggið. Það er rangt, saltið
rýrir öryggið og gerir ekkert annað
en að mála allt og alla svarta.
HRAÐLESTRARNÁMSKEIÐ
Viit þú lesa meira en hefur ekki nægan tíma?
Vilt þú iæra meira en hefur ekki nægan tíma?
Lausn á þessum vandamálum færðu með því að
margfalda lestrarhraða þinn en það getur þú lært á
hraðlestrarnámskeiði. Næsta námskeið, sem hefst
25. janúar nk., er því miður fullbókað en þú kemst
ennþá á námskeið sem hefst 31. janúar nk.
Skráning öll kvöld kl. 20.00-22.00 í síma 641091.
HRAÐLESTRARSKÓLINN
FÉLAGSMÁ LASTO FNUN
REYKJAVÍKURBORGAFt
UNGLINGADEILD
Við deildina er laus til umsóknar 50% staða félagsráð-
gjafa. Reynsla af starfi með unglingum æskileg. Fé-
lagsráðgjafamenntun eða sambærileg menntun á
sviði uppeldis- og/eða félagsmála áskilin.
Nánari upplýsingar veitir deildarstjóri í síma 622760
og yfirmaður fjölskyldudeildar í síma 25500.
Umsóknum skal skila til starfsmannahalds Reykjavík-
urborgar, Pósthússtræti 9, á eyðublöðum, sem þar
fást, fyrir 1. febrúar.
EOJANDI OG
BRAGÐGOTT
LLAR MATARÁHYGGJUR
ÚRSÖGUNNI
mHeildverslun,
Þingaseli 8,
___________ Sími 77311
Vandaðurbæklingurmeðuppf' —
lýsingum og leiðbeiningum á
íslensku fylgir.
FÆST í APÓTEKUM OG BETRI MÖRKUÐUM.
5daga megrun,sem
,i „i, lniii. l VIRKAR!
ITAEININGAR í
LÁGMARKI
NGAR AUKAVERKANIR
Hringið í síma
27022
milli kl. 13 og 15,
eða skrifið.
Sjaldan launar kálfur ofeldið
Þekkja ekki Albert lengur?
Kristinn Einarsson skrifar:
Það má nú segja um mörg okkar
íslensku máltæki að þau eru orð
að sönnu. Eitt þeirra, „Sjaldan
launar káifur ofeldið", á t.d. prýði-
lega við þá þingmenn Borgara-
flokksins sem nú vilja ekkert af
Albert Guðmundssyni vita, nema
þá helst það að hann hafi verið
þeim og flokknum, sem hann sjálf-
ur stofnaði; til trafala!
Ég er nefnilega nýbúinn að lesa
ummæb þeirra tveggja þingmanna
sem gengu á svig við málefnastöðu
þess flokks sem þeir tilheyrðu, yfir-
gáfu stjórnarandstöðu og fram-
lengdu líf núverandi ríkisstjórnar.
Þetta eru þau Aðalheiður Bjarn-
freðsdóttir og Óli Þ. Guðbjartsson.
Aðalheiður lét berlega í það skína
að hún hefði ekki verið meira en
svo hrifin af forystu Alberts og
sagði að hann væri sjálfum sér
verstur, eða eitthvað í þá veru. -
Hinn þingmaðurinn, Ób Þ. Guð-
bjartsson, kvartar yfir því í blaða-
viðtali að Albert hafi nú stutt Þor-
stein Pálsson en ekki sig er hann
var þingmaður Sjálfstæðisflokks-
ins. - Kannski er það þess vegna
sem hann notar tækifærið og
hleypur út undan sér strax og Al-
bert Guðmundsson lét af for-
mennsku.
Þessi viðbrögð þingmannanna
tveggja eru einstæð í stjórnmálum
hér á landi og sýna alveg nýja og
fráhrindandi hbð á stjórnmála-
mönnum. Þessir þingmenn bíða
þess væntanlega með óþreyju að
þeim verði umbunað fyrir kjark-
inn. En það gæti orðiö biö á þeirri
umbun, sérstaklega ef svo hefur
verið um hnútana búið í upphafi
að þeir hafi gengið í gildru enn
slóttugri stjómmálamanna en þeir
telja sig vera.
Það sem upp úr stendur hjá hin-
um almenna áhorfanda og kjós-
anda er þó þetta: Þessir þingmenn,
sem áttu framlengingu á stjórn-
málaferb sínum Albert Guðmunds-
syni að þakka, hafa nú þakkað fyr-
ir sig með eftirminnilegum hætti
og minnt á sannleiksgildi máls-.
háttarins um kálfinn sem ekki er á
því að launa ofeldið.
J«U<Áíöi
BIFREIÐAEIGENDUR!
SPARIÐ TÍMA - SPARIÐ FYRIRHÚFN
Renníð bílnum í gegn hjá Bón- og þvottastöðínní, Sígtúni 3.
Óhreinn bill er leiðinlegur - hreinn bíll er'augnayndi. Margír bileigendur hafa ekki
tíma tíl þess að þvo og bóna bíla sína en flestir hafa 12-15 mín. aflögu (sem þarf til
að fara með bil gegnum Bón- og þvottastöðina, Sigtúni 3). Bílarnir eru tjöruhreinsað-
ír, síðan háþrýstiþvegnir og um leið fer fram undirvagnsþvottur. Þessu næst er bill-
inn þveginn með mjúkum vélburstum og eínníg fer fram handþvottur sem er nauð-
synlegur (hægt er að fá bílinn eingöngu handþveginn). Síðan fer billinn gegnum
bónvélina og Ioks fer hann gegnum heitan blástur og er snyrtur.
Það tekur ekki mikinn tíma að Iáta þvo og bóna reglulega en það eykur endíngu
bílsíns og ánægju bíleígandans.
Ath. Vegna afkastagetu stöðvarinnar, sem er yfir 40 bílar á klst., er biðtími stuttur,
nánast engínn. Tíma þarf ekkí að panta.
OPIÐ VIRKA DAGA KL. 8.00-18.40.
OPIÐ LAUGARDAGA KL. 9.00-16.40.
BÓ.Y- OG 1'VOmjilÍHHX
SIGTÚNI 3 - SÍMI 14820