Sjómannablaðið Víkingur - 01.06.2005, Blaðsíða 20

Kópnesið ST ferst
Dagbóharfœrsla Kaldbaks EA-1, 2. september 2004
Siglt sem leið liggur út Eyjafjörð og
vestur fyrir Siglunes. Paðan er stefna
sett 295° rv áleiðis á Hornbanka. Kl.
04:50 heyrist Kópnes ST-46 kalla upp
Siglufjarðarradíó á rás 16 VHF og biðja
um aðstoð þar sem sjór sé kominn í vél-
arrúm skipsins og aðalvél skipsins hafi
stöðvast á stað 66°30'16N-20°34'53V
með þrjá skipverja innanborðs. Kaldbak-
ur hafði þegar í stað samband við Siglu-
fjarðarradíó á rás 16 VHF og lét vita að
til bátsins sæist í ratsjá í um það bil 10
sml. fjarlægð til norðvesturs og stefnu
breytt þegar i stað og sett á fulla mðgu-
lega ferð að bátnum.
Einnig hafði Kaldbakur samband við
Kópnes á rás 16 VHF og lét vita að
hann væri á leiðinni til aðstoðar.
Skömmu seinna tilkynnti Kópnes að
sjór væri kominn upp að rafmagnstöflu
skipsins og allt rafmagn útslegið nema
neyðarlýsingin og áhöfnin væri að yfir-
gefa skipið yfir í gúmmíbjörgunarbát.
Eftir það var haft talstöðvarsamband við
skipbrotsmenn í gegnum neyðartalstöð
sem þeir höfðu meðferðis um borð í
björgunarbátinn. Kl. 05:30 er Kaldbakur
kominn að gúmmíbjörgunarbátnum á
stað 66°33'17N-20°35' 90V
Greiðlega gekk að koma kastlínu í
gúmmíbátinn og klifruðu bátsverjar um
borð eftir leiðara skipsins stjórnborðs-
megin og reyndust allir heilir heilsu og
klæddir flotbjörgunarbúningum. Kl.
05:40 voru mennirnir allir komnir um
borð í Kaldbak.
20 - Sjómannablaðið Víkingur