Sjómannablaðið Víkingur - 01.06.2005, Blaðsíða 50

Frá þxí að Menntafélagið
tók xið rekstri Vélskóla
íslands og Stýrimanna-
skólans, 1. ágúst 2003,
hafa skólarnir xerið
reknir sem ein heild en
haldið sínum gömlu
nöfnum út á xið. Hceg-
fara breytingar hafa þó
orðið í rekstrarumhxerfi
skólanna með sameining-
unni.
í marsbyrjun var kynnt nýtt nafn á
sameinuðum skóla, þegar Stýrimanna-
skólinn í Reykjavík og Vélskóli íslands
voru sameinað undir einu nafni Fjöl-
tækniskóla íslands ehf. Frá yfirtöku
Menntafélagið ehf. á rekstri skólanna
hefur verið unnið að því að móta nýjar
áherslur í starfinu, en að Fjöltækniskóla
íslands ehf standa Landssamband ís-
lenskrar útvegsmanna, Samorka og Sam-
band íslenskra kaupskipaútgerða. Full-
trúar þessara aðila sitja í stjórn, sem og
eiga þar fulltrúa menn úr röðum Far-
manna og fiskimannasambands íslands,
Sjómannasambandsins og Vélstjórafélags
íslands.
Rekstraraðilar skólanna hafa haft að
leiðarljósi að virða þessar virðulegu
gömlu skólastofnanir og halda sérkenn-
um þeirra, eins og kostur hefur verið,
þannig þó að þróun námsins væri ávallt í
takt við nýjustu tækni og framfarir i
skólamálum.
Skólarnir hafa báðir verið í nokkurri
vörn og nokkuð dregið úr aðsókn á liðn-
um árum meðan aðrir skólar á fram-
haldsskólastigi hafa sprottið upp og
blómstrað. Að hluta til má skýra þetta
með því hversu erfitt hefur reynst að
markaðssetja skólana m.a. vegna óskýrr-
ar og misvísandi ímyndar. Framtíð og
viðgangur vélstjórnar- og skipstjórnar-
námsins er i því fólginn að fá fleira gott
fólk inn i skólann, fólk sem stefnir á að
ná sér í atvinnuréttindi og/eða að nota
námið sem undirstöðu til frekara náms.
Skólar landsins eru í mikilli samkeppni
um nemendur.
Vélfræðingar með breiðan
bakgrunn
Nemendur Fjöltækniskóla íslands etu í
dag um 250 talsins. Um 65 eru í skips-
stjórnarnámi og rúmlega 180 í vélstjórn-
ardeild - sem er um 10% fleira en á síð-
asta skóla ári. í skipstjórnarnáminu er
talan hinsvegar á svipuðu róli og var.
Fjöldi nema á skipstjórnarsviði ræðst
einfaldlega af því að atvinnumöguleikar
skipstjórnarmanna eru að þrengjast:
skipunum er að fækka og þau sem eftir
eru verða æ stærri. Staða vélfræðinga er
allt önnur og atvinnumöguleikar þeirra
miklir enda fara nemendur frá skólanum
við brautskráningu með mjög góðan bak-
grunn. Þeir eru komnir með reynslu í
vélstjórn, málsmíði og rafmagnsfræði -
og raunar langt komnir með að ljúka
prófi í rafvirkjun sem tekið er samhliða
skólanum á kvöldnámskeiðum. Vita-
Fjölbreyttir atvinnumöguleikar bíða þeirra sem Ijúlia námi frá Fjðltœkniskóla íslands og alls ekki aðcins á sjónum hcldur i landi einnig. Þctta á
sérstaklega við um vélfrœðinga. Ljósmynd: Janne Ö. Knutsen
50 - Sjómannablaðið Víkingur