Ægir - 01.12.1996, Síða 45

samræmi viö þau sem fyrir eru. Smíð-
aður var nýr hvalbakur á skipið með
legufæra- og landfestibúnaði og nýtt
frammastur (ljósamastur). Toggálgi var
hækkaður um 1500 mm., b.b. togvinda
færð upp á bátaþilfar og nettromla færð
niður á efra þilfar. Skorið var úr báta-
þilfari við þessar breytingar. Áður hafði
s.b. togvinda verið færð upp á báta-
þilfar og smíðaður pallur undir hana og
skipt um vökvamótora á togvindum.
Kælikerfi fyrir sjókælikerfið var komið
fyrir framarlega á milliþilfari og er R
717 kælimiðill (amoniak) á kerfum. Rör
sem tengjast sjókælikerfinu eru úr
plasti með 30 mm veggþykkt. Önnur
ný tæki eru: dekkskrani, kraftblökk,
nótakrani og leggjari, og há- og lág-
tíðnisonarar.
Vélbúnaður
Aðalvélar skipsins (tvær) eru þær sömu,
svo og annað framdrifskerfi, en ný
hjálparvél 610/830 KW/hö með
611/765 KW/KVA rafal er komin í skip-
ið. Hliðarskrúfur, stýrisbúnaður svo og
annar búnaður er sá sami.
SKIPIÐ NÚ
- STUTT LÝSING -
Almenn lýsing
Gerð skips: Nóta- og togveiðiskip smíð-
að í flokki Det Norske Veritas 1A1 Deep
Sea Fishing, S Ice C MV. Skipið var fært
yfir i flokkunarfélag Lloyds Register of
Shipping í nóv. 1994.
Fyrirkomulag: Tvö þilför stafna á
Helstu mál
í upphafi í dag
Mesta lengd 59,00 m 73,38 m
Lengd milli lóðlína 51,00 m 64,75 m
Breidd 12,00 m 12,00 m
Dýpt að neðra þilfari 5,60 m 5,60 m
Dýpt að efra þilfari 7,85 m 7,85 m
Eigin þyngd 1055 tonn 1249 tonn
Lestarrými alls 1685m3 2720 m3
Brennsluolíugeymar 203 m3 326 m3
Sjókjölfestugeymar 308 m3 336 m3
Ferskvatnsgeymar 26 m3 26 m3
Andveltigeymir 61 m3 61 m3
Rúmlestatala 937 brl 1181 brl
Rúmtala 3427,2 m3 4351,2 m3
Skipaskrárnúmer 1525
Óskum útgerð og áhöfn Hólmaborgarinnar SU11 til hamingju
með vel heppnaðar breytingar.
Um borð er Mitsubishi S6R-MPDK Ijósavél frá okkur.
______MDvé lar hf._____________
Einkaumboð Mitsubishi dieselvéla á íslandi- Sala • Þjónusta
Fiskislóö 1 B5B -121 Reykjavík -Sími 561 0020- Símbréf 561 0023
ÆGIR 45