Ægir - 01.12.1996, Síða 50
Mynd: Snorri Snorrason
Sunnudaginn 17. nóvember sl. kom Súilan
EA 300 (1060) til heimahaffíar á Akureyri
eftir lengingu og aðrar breytingar í Pól-
landi. Breytingarnar voru gerðar í skipa-
smíðastöðinni Nauta í Gdynia. Hönnun
breytinga og eftirlit sá Teiknistofa Karls G.
Þórleifssonar á Akureyri um. Eigandi
skipsins er Súlan e.h.f. en framkvœmda-
stjóri fyrirtœkisins er Sverrir Leósson.
Skipstjóri á Súlunni er Bjarni Bjarnason og
yfirvélstjóri er Dagnýr Marinósson.
FERILL SKIPS
Skipið er smíðað hjá Ankerlökken Verft Glomn Fredrikstad í Noregi og hefur
smíðanúmer 167 hjá stöðinni. Skipið var afhent í desember árið 1967 og er syst-
urskip Súlunnar Hilmir SU 100 (10591, sem síðar varð Hákon ÞH 250. Það skip
var smíðað hjá Ankerlökken Verft Florö. Hákon ÞH var seldur úr landi í nóvember
árið 1987.
Skipið hefur borið sama nafn frá upphafi, Súlan EA 300, og var fyrst í eigu Leós
Sigurðssonar en síðan eignaðist fyrirtækið Súlur h.f. skipið. í dag er Súlan e.h.f.
eigandi að skipinu en eigendur þess félags eru Sverrir Leósson og Bjarni
Bjarnason.
Breytingar hafa áður verið gerðar á skipinu. Fyrst ber að nefna lengingu um 5
metra í júní 1974, byggt var yfir þilfar skipsins í janúar 1975 og í byrjun árs 1978
var skipt um aðalvél. Þá var sett ný Wichmann 1324/1800 KW/hö og fór Lister
Blackstone 736/1000 KW/hö úr skipinu. Þá voru settar hliðarskrúfur í skipið. Árið
1984 var útbúin skutrenna og komið fyrir grandaravindum og öðrum búnaði fyrir
skuttogveiðar.
Skipið fór fyrst á hefðbundnar togveiðar með fiskitroll en síðan hefur það
stundað veiðar á síld og loðnu í hringnót. Einnig hefur skipið stundað rækjuveiðar
í rækjutroll og aflinn verið ísaður um borð.
Tæknideild Fiskifélags íslands
HELSTU
BREYTINGAR
Súlan var lengd um 6 metra, 12
bandabil, 500 mm hvert, og smíðaðir
geymar fyrir brennsluolíu í botni lengda
hlutans. Smíðuö voru langskipsþil
(loðnuþil) í undirlest í samræmi við þau
sem fyrir eru og á milliþilfari voru
smíðuð ný langskipsþil. Útsíður lesta og
lestarloft eru einangraðar og klæddar.
Smíðaður var nýr hvalbakur úr áli, með
legufæra- og landfestibúnaði ásamt
nýju frammastri (ljósamastri). Nýtt þil-
farshús með íbúðum og stýrishús úr áli
og nýtt ratsjár- og ljósamastur ofan á
nýju stýrishúsi. Á milli stýrishúss og
íbúðahæðar er millihæð, lofthæð lm.
50 ÆGIR