Morgunblaðið - 16.09.1975, Blaðsíða 40

auí;lVsin<;asíminn er:
22480
au(;lysin(;asíminn er:
22480
JHorgttnbloíiiíi
ÞRIÐJUDAGUR 16. SEPTEMBER 1975
Ung bandarísk hión fórust í
fiugslysi á Eyjafjallajökli
UNG bandarfsk hjón, nýgift, fórust er flugvél þeirra af gerðinni Piper
Comntanche rakst á hátind Eyjafjallajökuls, Goðastein, nokkru eftir
klukkan 18.30 á sunnudaginn. Vélin var að koma frá Edinborg f
Skotlandi og var hún væntanleg til Reykjavfkur klukkan 19. Þegar hún
kom ekki fram á réttum tfma var farið að óttast um hana og var leit
skipulögðj en skilyrði til leitar voru mjög erfið. Strax f dögun f
gærmorgun hófst svo vfðtæk leit 16 flugvéla og 250 manna á jörðu
niðri og bar hún árangur klukkan 17.56; þegar. Sigurjón Einarsson
flugmaður á vél Flugumferðarstjórnar fann flakið. Gerði hann stjórn-
stöð leitarinnar þegar viðvart og fór þyrla frá varnarliðinu á vettvang
svo og leitarmenn á vélsleðum sem voru staddir á Fimmvörðuhálsi.
Komu þeir á slysstað um svipað leyti og þyrlan, eða um klukkan 19.30.
Þyrlan lenti ekki, en lét tvo menn sfga niður. Var staðfest að
flugmaður litlu vélarinnar og eiginkona hans væru látin en eftir útliti
flugvélarflaksins höfðu menn gert sér litlar vonir um að ungu hjónin
væru á Iffi. Þyrla varnarliðsins flutti Ifk þeirra til Keflavfkurflug-
vallar, en þyrlan lenti um klukkan 21.30 f gærkvöldi. Þaðan voru Ifkin
flutt til Reykjavfkur. Þess má geta f sambandi við þetta slys, að á
sunnudaginn voru liðin nákvæmlega 25 ár sfðan flugvélin Geysir fórst
á Vatnajökli, en það var að kvöldi 14. september 1950.
FLAKIÐ — Þannig var um-
horfs á slysstaðnum suð-
austan f Goðasteini, hæsta
tindi Eyjafjallajökuls. Greini-
lega sést slóð vélarinnar f
snjónum og brakið á vfð og
dreif.
Ljósm. Mbl. Sv. Þorm.
Piper Commanche vélin, sem
var frá Bandaríkjunum og bar
skrásetningarnúmerið N-7038Y,
lagði af stað frá Skotlandi nokkru
Þarna rakst flugvélin á jökulinn.
Örin sýnir stefnu vélarinnar.
eftir klukkan 13 á sunnudaginn.
Vélin er frekar lítil, tveggja
hreyfla græn og hvít að lit. Um
borð voru sem fyrr segir ung
bandarísk hjón og flaug eigin-
maðurinn, sem er læknir.
Klukkan 18.31 gaf flugmaður
vélarinnar upp staðarákvörðun og
taldi sig vera i 5000 þúsund feta
hæð yfir Vestmannaeyjum.
Áætlaði hann að lenda i Reykja-
vík um klukkan 19.
Leit skipulögð
Þegar nokkuð var liðið fram
yfir þann tíma og ekkert hafði
heyrzt I vélinni, var byrjað að
skipuleggja leit. Fór Piper flug-
vél Flugmálastjórnar fyrst i loftið
klukkan 19.56 og flaug hún til
Vestmannaeyja og til baka aftur,
þ.e. hina áætluðu leið vélarinnar,
aðallega i þeim tilgangi að reyna
að heyra í neyðartalstöð vélar-
innar. Klukkan rúmlega 21 fór
Herkúlesvél frá varnarliðinu í
loftið og flaug hún meðfram
suðurströndinni til Fagurhóls-
Framhald á bls. 39
„Ef vélin hefði flogið
100-200 metrum hærra
hefði hún sloppið yfír”
— sagði flugmaðurinn sem fann flakið
„VELIN hefði ekki þurft að
fljúga nema 100—200 metrum
hærra til að sleppa yfir jökul-
inn og þá hefði hún vafalftið
ratað á Reykjavfk þvf stefnan
var nokkuð rétt,“ sagði Sigur-
jón Einarsson flugmaður á vél
Flugumferðarstjórnarinnar, en
hann kom fyrstur auga á flug-
vélaflakið.
„Vélin virtist mjög illa farin
þarna sem hún Iá á jöklinum,"
bætti Sigurjón við. „Hún hefur
greinilega verið á fullum hraða
þegar hún hefur rekizt í jökul-
Framhald á bls. 39
%

■f f /M
Síldarverðið kom ekki í gærkvöldi:
Niðursuðuverksmiðjurnar
vilja 12 þús. tunnur af síld
Reknetabátarnir reru ekki í gær
NYTT síldarverð átti að taka gildi
á miðnætti sl. og á að ná bæði til
rekneta og herpinótaveiða, en
þegar Morgunblaðið fór f prentun
um miðnætti hafði yfirnefnd
Verðlagsráðs sjávarútvegsins
ekki komizt að samkomulagi um
verðið. Sveinn Finnsson fram-
kvæmdastjóri Verðlagsráðsins
sagði hins vegar „að nefndar-
menn stefndu að þvf að ljúka
verðákvörðuninni f nótt“. Þar
sem nýtt síldarverð hafði ekki
verið tilkynnt f gærkvöldi, fóru
reknetabátar frá Hornafirði ekki
á veiðar. Skipstjórar bátanna
höfðu áður tilkynnt, að ef þeir
fengju ekki leiðréttingu mála
sinna, þ.e. hækkun á sfldarverði,
þá færu þeir ekki út. „Við erum
harðir á þvf, að framfylgja
þessari ákvörðun okkar, enda
þýðir ekkert að vera með hótanir
og fylgja þeim svo ekki eftir,
sagði Ingólfur Ásgrfmsson skip-
stjóri á Steinunni SF f samtali við
Morgunblaðið f gærkvöldi. Hann
bætti því svo- við, að leiðinda-
veður væri á miðum Horna-
fjarðarbáta. Fyrstu herpinóta-
bátarnir, sem ætla að sjósalta
sfldina um borð, munu halda til
veiða f dag. Eru það Helga Guð-
mundsdóttir, Þórður Jónasson og
jafnvel Asberg.
Sjómenn segja, aö sfldin sé nú
frekar dreifð úti fyrir SA-landi,
en reynsla fyrri ára sýnir að al-
mennt fari sildin ekki að þéttast
fyrr en kemur fram i október.
Ekki er enn ijóst hve margar út-
gerðir ætla sér að láta sjósalta
síldina um borð í veiðiskipunum.
Allt fram í lok síðustu viku
ætluðu flest hin stærri herpi-
nótaskip á síldveiðar við Island,
en það breyttist nokkuð þegar
ríkisstjórnin mótmælti kvóta Is-
lands í Norðursjónum, og nú er
svo komið að nokkur hluti þeirra
skipa, sem áttu að stunda síld-
veiðar hér heima, fara í Norður-
sjó. I gærkvöldi var Morgunblað-
inu aðeins kunnugt um 7 útgerð-
ir, sem ákveðnar voru að láta
salta síldina um borð við SA-land.
Jón B. Jónasson fulltrúi i sjávar
útvegsráðuneytinu sagði í gær, að
40 skip hefðu sótt um síldveiði-
Framhald á bls. 39
Fulltrúar flokkanna
á Allsherjarþinginu
Stjórnmálaflokkarnir hafa nú
ákveðið hverjir sitji Allsherjar-
þing Sameinuðu þjóðanna, sem
hefst innan skamms. Hver flokk-
ur tilnefnir tvo fulltrúa, sem eiga
að sitja þingið til skiptis. Þegar
Morgunblaðið hafði samband við
Air Viking flytur 3000 píla-
gríma frá V-Afríku til Mekka
Gjaldeyristekjur af flutningunum 160 milljónir króna
FLUGFÉLAGIÐ Air Viking hef-
ur gert samning við rfkisstjórnir
nokkurra landa í Vestur-Afrfku
um flutning á 3 þúsund pflagrfm-
um til Mekka f Saudi-Arabfu.
Flutningarnir fara fram f tveim-
ur áföngum, f nóvember og des-
ember. Gjaldeyristekjurnar af
þessum flutningum eru um 160
milljónir króna (1 millj. doll-
ara).
Guðni Þórðarson forstjóri Air
Viking, er nýkominn heim, en
hann undirritaði samning um
þessa flutninga í fyrstu viku
september við félags- og sam-
gönguráðuneyti viðkomandi
landa í Vestur-Afríku.
Guðni sagði Morgunblaðinu í
gær, að hér væri um mjög langa
flugleið að ræða, þar sem flogið
væri yfir Afríku þvera Og til
Saudi-Arabíu. Flugleiðin væri
álíka löng og frá Reykjavik til San
Fransisco eða tvöfalt lengra en
frá Reykjavík til Moskvu.
Flutningárnir verða í tveim
áíóngum og tekur hvor um hálfan
mánuð. Fyrri áfanginn hefst 18.
nóvember og sá siðari 22. desem-
ber. Air Viking mun nota eina af
Boeing-þotum sínum, 179 sæta, til
flutninganna og verða þrjár
íslenzkar áhafnir í Saudi-Arabíu,
Vestur-Afríku og í Nígeríu, þar
sem millilent er. Flogið verður
dag og nótt.
Guðni Þórðarson sagði, að Air
Viking Hefði fengið þessa flutn-
inga í samkeppni við nokkur
þekkt flugfélög í Vestur-Evrópu.
Samningarnir eru gerðir við
félags- og samgönguráðuneyti við-
komandi landa án milligöngu
annarra. Greiðslur fara fram í
Framhald á bls. 39
utanríkisráðuneytið í gær höfðu
þrír flokkar tilnefnt báða fulltrú-
ana, en hinir tveir þann sem mun
sitja fyrri hluta þingsins. Full-
trúar flokkana verða:
Fyrir Aiþýðubandaiagið Garðar
Sigurðsson alþm. og Sigurður
Blöndal skógarvörður, fyrir
Alþýðuflokkinn Eggert G. Þor-
steinsson fv. ráðherra og Eyjólfur
K. Sigurjónsson endurskoðandi
fyrir Framsóknarflokkinn Jón
Helgason alþm. og Björn Fr.
Björnsson sýslumaður, fyrir Sam-
tök frjálslyndra og vinstri manna
Magnús Torfi Ólafsson alþm. og
fyrir Sjálfstæðisflokkinn Pétur
Sigurðsson aiþm.
Stálvík með
60 lestir
Siglufirði 15. september.
SKUTTOGARINN Stálvík kom
hingað i dag með rúmlega 60
lestir af góðum fiski. Einn línu-
bátur hefur róið héðan að undan-
förnu og hefur hann fengið 6—7
lestir í róðri.