Morgunblaðið - 17.02.1977, Blaðsíða 12

12
MORGUNBLAÐIÐ, FIMMTUDAGUR 17. FEBRÚAR 1977
rð Revkiavíkiir 30 ára:
500 manns á
sjó og landi
„I dag rekur Bæjarútgerðin 4 skut-
togara/ sagði Marteinn Jónasson
framkvæmdastjóri BÚR, „en það eru
Bjarni Benediktsson, Snorri Sturluson,
Ingólfur Arnarson og Hjörleifur Þar til
fyrir nokkrum mánuðum var Þormóður
goði einnig með í spilinu, en hann er
nú í vélarhreinsun og viðgerð og óvíst
er hvernig hann heldur áfram í
myndinni Þá rekum við frystihúsið á
Granda, saltfiskverkun, skreiðarverkun
og síldarvinnslu Alls vinna hjá okkur
um 500 manns að meðaltali á sjó og
landi "
Marteinn hefur verið framkvæmda-
stjóri BÚR frá þvi upp úr 1 960 er hann
kom i land og lét af skipstjórn, siðast á
Þorkeli mána, en þar áður hafði hann
m.a verið með Bjarna riddara
Ingólfur Arnarson að koma til hafnar f Reykjavfk sökkhalðinn fiski.
í DAG eru 30 ár liðin siðan
fyrsti nýsköpunartogari ís-
lendinga kom til landsins.
Hann var sá fyrsti af 32
stórum togurum sem
Nýsköpunarstjórnin lét smíða
fyrir íslendinga. Á forsiðu
Morgunblaðsins daginn eftir
að togarinn kom til landsins,
er sagt frá glæsilegri komu
skipsins til Reykjavikur og
sagt er frá þvi, að þúsundir
Reykvíkinga hafi fagnað
Ingólfi Arnarsyni i glampandi
sól. „Það var bjart yfir
Reykjavík i gær þegar Ingólf-
ur Arnarson, fyrsti nýsköp-
unartogarinn sigldi fánum
skreyttur inn á höfnina. For-
sjónin hafði séð fyrir þvi, að
Reykjavik gat tjaldað sínum
fegursta skrúða, þegar hún
fagnaði komu hins glæsilega
skips, sem ber nafn land
námsmanns hennar," segir i
Morgunblaðinu.
Fyrstu framkvæmdastjórar
BÚR voru Sveinn Benedikts-
son og Jón Axel Pétursson,
en auk þeirra hafa gegnt
framkvæmdastjórastarfi þeir
Hafsteinn Bergþórsson, Þor-
steinn Arnalds og núverandi
f ramkvæmdastjóri er
Marteinn Jónasson. For-
maður stjórnar BÚR er
Ragnar Júliusson skólastjóri.
en hann tók við af Sveini
Benediktssyni sem um langt
árabil hafði gegnt því starfi.
Sveinn var stjórnarformaður
BÚR þegar floti fyrirtækisins
var endurnýjaður með skut-
togarakaupum, en hann var
jafnframt formaður skut-
togaranefndar ríkisins sem
skipulagði kaup fyrstu skut-
togaranna á árum Viðreisnar-
stjórnarinnar.
Við höfðum tal af nokkrum
fyrrverandi og núverandi
starfsmönnum BÚR í tilefni
dagsins og fara viðtölin hér á
eftir:
Cr frystihúsi BUR I gær. Ljósmynd Mbl. RAX.
Kaupverð togarans var hins vegar rétt
liðlega 3 millj kr "
,,Hvar eru skipm um þessar
mundir?"
„Nú allra síðustu daga hafa þau
venð við Kögur, Grunn, Hala og í
Þverálnum á Vestfjarðamiðum Fyrir
nokkrum vikum voru skipin hins vegar
út af Jöklinum, í Vikurálnum og Eld-
eyjarbankanum "
„Þessa undirstöðu
má borgina
aldrei vanta"
„Nú þegar Bæjarútgerð Reykjavikur
er 30 ára er vert að minnast þess, að
hún var stofnuð á sínum tíma til þess
að tryggja eðlilega hlutdeild Reykja-
víkur í útgerð landsmanna og þá fyrst
og fremst í togaraútgerðinni," sagði
Sveínn Benediktsson i spjalli við Mbl
„Bjarni Benediktsson, sem var
borgarstjóri i Reykjavík," hélt Sveinn
áfram „frá ársbyrjun 1941 til febrúar
1 947, beitti sér fyrir þvi og fékk sam-
þykkt í borgarstjórn, að borin var fram
af hálfu borgarinnar krafa um, að út-
hlutað yrði til útgerðaraðila í borginni
% hlutum þeirra þrjátiu og tveggja
togara, sem ráðgert var að endurnýja
togaraflotann með, þ e sem næst þvi
hlutfalli togara, sem gerðir höfðu verið
út frá Reykjavik á árunum milli styrjald-
anna
Ef ekki fengist næg þátttaka frá
einstaklingum eða togarafélögum lýsti
borgarstjórnin þvi yfir, að hún myndi
fyrir hönd borgarinnar kaupa og gera
út þá togara, sem nægðu til þess að
þetta hlutfall í heildarútgerð togaraflota
landsins héldist.
Reykjavik hafði byggzt upp á 19
öldinni á atvinnu sem skapaðist fyrst
„Það
borgar sig að byggja tíl fram-
tíðarinnar”
Þorsteinn Arnalds
Hafsteinn Bergþórsson
„Þetta hefur hjarað svona," sagði
Marteinn. „eins og aðrar togaraút-
gerðir, en aflinn í gegnum árin er mikill
og þetta mjakast allt í vikunni var
Snorri Sturluson t.d að landa 270
tonnum
Mannskap, nei, það er síður en svo
erfitt að fá mannskap, það þarf ekki að
kvarta yfir þvi og þegar togararnir eru í
landi eru eilifar upphringingar
Varðandi Ingólf Arnarson, fyrsta
togara BÚR, þá landaði hann alls 94
þúsund tonnum og það þýðir hvorki
meira né minna en 5000 miJljón króna
verðmæti miðað við verðgildi í dag
að ráði með skútuöldinni. en verulegur
skriður komst þó ekki á framfarir í
borginni fyrr en með togaraútgerðinni.
Togaraútgerðin var sú ómissandi
undirstaða sem atvinnuöryggi í Reykja-
vík þurfti að byggjast á Fyrstu fram-
kvæmdastjórar Bæjarútgerðar Reykja-
vikur vorum við Jón Axel Pétursson
Jón Axel Pétursson annaðist fram-
kvæmdastjórn lengi með Hafsteini
Bergþórssyni, en ég hvarf til annarra
starfa eftir rúmt ár, en átti lengi sæti í
útgerðarráði, siðast sem formaður þess
um árabil
Þorsteinn Arnalds sem lengi hafði
verið skrifstofustjóri, varð fram-
Grímur Jónsson stýrimaður við Sigurjón Stefánsson skipstjóri.
stýrimannsstólinn.
Ragnar Júlíusson
st jórnar BÚR.
formaður Hannes Pálsson skipstjóri
Jón Axel Pétursson