Morgunblaðið - 12.09.1982, Blaðsíða 38

Morgunblaðið - 12.09.1982, Blaðsíða 38
38 MORGUNBLAÐIÐ, SUNNUDAGUR 12. SEPTEMBER 1982 íslenskir skipstjórnarmenn á fiskiskipum og bátum sækja einatt á fjarlæg mið og dvelja fjarri átthögum sínum margar vikur á stöðum sem heita nöfnum sem enda á -mið eða -hanki. í þeirra eyrum hljóma þessi nöfn líkt og götunöfn og hreppaheiti, þótt þau þýði öll þaö sama í hugum landkrabba. Það er að segja: Sjór. Baldvin Gíslason er einn þessara íslensku skipstjóra, en hann hefur undanfarin fjögur ár sótt sjóinn á stöðum sem ekki einu sinni ómælisvíðáttur veður- spárinnar í útvarpinu megna að fjalla um. Hann hefur nefni- lega verið að veiðum á Malindibanka o.fl. stöðum undan strönd Kenya, u.þ.b. 3 gráður fyrir sunnan miðbaug og einni gráðu sunnar er að fínna heimahöfn Baldvins þessi ár, hafn- arborgina Mombasa. Baldvin dvaldi á þessum slóðum ásamt fjölskyldu sinni á vegum Þróunarsamvinnustofnunar, sem áður hét AÖstoð íslands við þróunarlöndin. Hann var skip- stjóri og kennari á bát, sem var í senn kennslutæki og rannsóknarfar, ætlað til að hjálpa Kenyabúum að efla físk- veiðar sínar. Báturinn hét R/V Shakwe. Fjölskyldan er nú nýkomin heim til Islands og í óða önn við að koma sér fyrir í íbúð sinni við Álfaskeiö í Hafnarfirði. Baldvin gaf sér þó tíma frá máln- ingarvinnu í vikunni til að spjalla við mig um dvöl sína í Kenya og víðar. Frá Akureyri til Mombasa Ég spurði fyrst hvaða leið lægi frá æskustöðvum Baldvins á Ak- ureyri til Mombasa í Kenya. „Þetta byrjaði allt fremur venjulega, ég kláraði vélstjóranám 1963 og fór síðan á sjó sem kokkur. Síðan lá leiðin í Stýrimannaskól- ann, sem ég lauk 1965. Eftir það var ég á togurum frá Akureyri og síðar stýrimaður og skipstjóri í Vestmannaeyjum. Eg var í tæp þrjú ár útgerðarstjóri hjá Einari heitnum ríka í Eyjum og í Reykja- vík, eftir gos. Síðan fór ég að starfa hjá FAO árið 1975. Á þeirra vegum var ég sendur til Norður- Yemen, til borgarinnar Hodeidha og þar var ég í um tvö ár við hliðstæð störf og síðar í Kenya. Síðan veiktist ég hastarlega af gulu og var nærri dauður, en allt fór þó vel og ég var heima í rúmt ár um 1977. Norður-Yemen er eitthvert fá- tækasta land á jarðarkringlunni. Þaðan er enginn útflutningur og þar er engin olía. Þar er raunar nær ekkert nema fátækt og óhreinindi og ríkið lifir á verka- mönnum sem fara til vinnu í Saudi-Arabíu. Þarna var ég eink- um við rækjuveiðar í Rauðahafinu og kenndi innfæddum, á bát frá FAO. Eftir að ég veiktist af gulunni kynntist ég Guðjóni heitnum 111- ugasyni, sem nú er nýlátinn. Hann hafði farið til Kenya ’77 til að kanna möguleika á hjálparstarfi þar. Eftir að heim kom var ég fljótlega kallaður á fund hjá Að- stoð íslands við þróunarlöndin og varð brátt fyrsti fasti starfsmaður hennar og fór sem slíkur til Capo Verde, eða Grænhöfðaeyja, í nóv- ember 1977 og skilaði skýrslu um ástandið þar í janúar og vann áfram fyrir Aðstoðina fram á vor, en hélt síðan til djúprækjuveiða frá Dalvík. Síðan var ég sendur til Kenya til að stjórna þar bát og kenna innfæddum ýmislegt í sam- bandi við skipstjórn og fiskveiðar. Ég fór út í byrjun ágúst ’78 og skoðaði ströndina og bátihn, sem þá var í ansi slæmu ástandi enda ekki verið á sjó í þrjú ár. Það var til dæmis nánast ekkert sem starf- aði af tækjunum í brúnni, nema Morgnblaðift/ Krístján Baldvin Gíslason akipstjóri. veggklukkan. Ég kom síðan aftur heim og undirbjó veruna suðurfrá, setti upp tvö troll, úr efni frá Hampiðjunni, báturinn átti að vera tilbúinn um mánaðamótin, október-nóvember." „Africa no hurry“ „Þegar út var komið bað ég strax um ný tæki í bátinn, sem rekinn er af Kenya stjórn, en þar steytti ég brátt á því stóra skeri sem ríkisbáknið er þar í landi. Dýptarmælirinn kom í apríl ’81, talstöðin kom í janúar á þessu ári og radarinn er ekki kominn enn. Það gengur nú reyndar flest „pole, pole“, eins og þeir segja í Kenya, það er rólega, á þessum slóðum. Maður verður að byrja á því ð venja sig af að hugsa eins og Is- lendingur. I Kenya er ekkert sem heitir að „drífa í einhverju". Einn ágætur náungi, sem var stýrimað- ur hjá mér, svaraði jafnan, ef ég var að byrsta mig eitthvað um borð: „Africa no hurry, bwana", eða „Afríka er ekkert að flýta sér, herra.“ Áhöfnin á bátnum var um fimmtán manns, allir innfæddir, mXwri Coquithatrtjík íic.loriíL- fcöf.0 < fontbasq, rtxibœr Mafía „K.Mgado jfrjtr/te > MfKooÍi Baldvin Glslason skipstjóri er ný- kominn heim eftir fjögurra ára starf í Kenya á vegum Þróunarstofnunar. í eftirfarandi við- tali segir hann frá reynslu sinni. nema ég. Við gerðum út frá Mombasa, sem er eina góða höfnin á mjög stóru svæði á austurströnd Afríku. Annars staðar eru víðast mikil kóralrif utan við ströndina, svo stærri skip og bátar komast ekki inn fyrir. Fyrir innan er hins vegar sandströnd sem hlýtur að vera draumur ferðamannsins, enda er mikill ferðamanna- straumur til Mombasa og ná- grennis. Við þurftum að stíma sextíu mílur norður eftir til að komast á miðin á Malindi-banka. Veiðin er ekki ýkja mikil á þessum slóðum, lítill botnfiskur en töluvert af mjög stórri og góðri rækju, selst fyrir 83 krónur kílóið. Hún veiðist einkum í Ungama-flóa sem er nokkru norðar en Malindi-bank- inn. Starf mitt fólst einkum í að kenna áhöfninni og stunda um leið rannsóknir á fiskistofnunum. Siglingafræði kenndi ég heima í stofu og mér tókst að koma fimm mönnum í gegnum „pungaprófið". Margir þessara manna um borð voru ágætisnemendur sem nú eru farnir að kenná öðrum og það var Helena Líndal og Gísli Rúnar um jólaleytið í hitabeltinu. Baldvin ásamt A. Abdalla, sem tók við bátnum þegar sá fyrrnefndi hélt heim til íslands. Að baki þeim er búð sem Abdalla á, en hún er smíð- uð úr umbúöunum utan af búslóð Baldvins og veiðarfærum frá ís- landi. Fjöldkyldan á miðbaug. Frá vinstri: Baldvin, Helena Sigtryggsdóttir, kona hans, og Helena Líndal og Gísli Rúnar.

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.