Morgunblaðið - 07.10.1987, Blaðsíða 49
MORGUNBLAÐIÐ, MIÐVIKUDAGUR 7. OKTÓBER 1987
49
SKRIFSTOFUVELAR H.F.
Hverfisgötu 33, sími: 62-37-37
Akureyri: Tölvutæki - Bókval
Kaupvangsstræti 4, sími: 26100
hjól séu viðurkennd sem almenn
samgöngutæki.
Raunhæfa lausnin væri líklega
að lögreglan gerði nokkurt átak í
að fylgjast með öryggisbúnaði, t.d.
með því að fara á skólalóðir í fylgd
Qölmiðla og gera hjól upptæk ef
búnaði er ábótavant. Ekki veit ég
hvort allir eru ásáttir um nauðsyn
bretta á hjólum en glitaugu og lugt-
ir hljóta að vera nauðsyn, ekki síst
er skyggja tekur. Þá væri ekki verra
ef þessar hetjur fengjust til að nota
hjálma. Taka verður með í reikning-
inn að þessi hjól eru hæfari í siy'ó
en hefðbundin hjól vegna gróf-
mynstraðra dekkjanna en samt
meiri slysagildra vegna ævintýra-
mennsku bama sem ekki ráða við
umferð bíla.
Og ekki mega foreldrar gleyma
sínum hlut ( þessu, eða iáta þau
tísku ráða en ekki skynsemi?
Höfundur er fomleifafræðingur.
V etrar-
áætlun
Amarflugs
Vetraráætlun Arnarflugs inn-
an lands er nú gengin í gildi.
Flogið er til 9 áætlunarstaða &
landinu. Alla daga vikunnar er
flogið til Siglufjarðar og Rifs, tíl
Bfldudals, Flateyrar og Stykkis-
hóbns alla daga nema laugar-
daga, til Blönduóss finun sinnum
í viku og til Gjjögurs, Hólmavikur
og Grundarfjarðar tvisvar í viku.
Einnig býður Amarflug upp á
helgarflug til Reykjavíkur fyrir ein-
staklinga og hópa í samráði við
Hótel Sögu, óðinsvé og Holliday
Inn. Þá standa farþegum utan af
landi bílaleigubílar frá Bflaleigu
Amarflugs til boða á sérstökum
lgömm. Loks býðyr Amaflug ellilí-
feyrisþegum helmings afslátt á
fargjöldum alla daga vikunnar
nema föstudaga og sunnudaga.
Vetraráætlun Amarflugs gildir
frá 15. september til 15. maí næst-
komandi.
Úr fréttatilkynningu
Magnús Þorkelsson
en haldið í sömu stellstærð og áð-
ur. Enda getur ekki verið að þessi
tölvupreiitarar
Tölvuprentarar frá STAR styöja þig í starfi. Þeir eru
áreiðanlegir, hraðvirkirog með úrval vandaðra leturgerða.
STAR prentarar tengjast öllum IBM PC tölvum og öðrum
sambærilegum.
Leitin þarf ekki að verða lengri. Hjá Skrifstofuvélum hf. eigum
við ekki aðeins rétta prentarann, heldur einnig góð ráð. Nú er
tíminn til að fullkomna tölvuumhverfið með góðum prentara.
- STAR ER STERKUR LEIKUR.
Verð frá kr. 25.500,-
- og við bjóðum þér góð kjör.
BMX — heljuhjól
eða slysagildra
eftir Magnús
Þorkelsson
Ekki veit ég hvort þú þekkir
aðstöðuna. Þú ekur í dimmunni eft-
ir götunni. Bfll kemur á móti og
ljósin blinda. Skjmdilega skýst þvert
fyrir bíl þinn eitthvað er lflrist reið-
hjóli sem snertir aðeins götuna með
afturdekkinu, brettislaust, ljóslaust
og með óábyrgan strákkjána á átt-
unda til tólfta ári í hnakknum.
BMX er tískuæðið í strákahópun-
um. Helst eiga hjólin að vera án
alls öryggisbúnaðar og hægt á að
vera að tæta upp og niður malar-
brekkur á þeim, dansa á dekkinu
og helst að fara heljarstökk afturá-
bak. Þessi della er allsráðandi og
þegar skemmtilegar afþreyingar-
myndir um hetjumar í Bandaríkjun-
um bárust hingað magnaðist æðið.
Þegar skólamir byija safeast
þeir saman á ný í hópa er spila
fótbolta eða trylla á hjólunum. Og
það nú í vetrarbyijun er húmið sígur
á, hálka myndast og nauðsyn fyrir
aðgætni í umferðinni eykst.
Kostimir við þessa gripi em vit-
anlega þeir að í mörgum þessum
hópum eignast krakkamir góða fé-
laga, æfa sig í ýmsum brellum sem
þjálfa líkamann, þroska jafnvægi
og viðbrögð. Þannig hafa ungmenn-
in nokkuð við að vera, sem er
vitanlega það sem alltaf er verið
að tala um, þ.e. að sjá um að þau
hafí eitthvað við að vera svo þau
flakki ekki um götumar.
Það er hinsvegar á mikill galli
því svið þessara leikja er gatan svo
og önnur þau svæði sem hvað
hættulegust em fyrir böm á hjólum.
Satt að segja þakka ég Guði fyrir
það að ekki verða fleiri slys en raun
ber vitni.
Æskilegasta ástandið væri það
að BMX-meÍ8taramir hefðu malar-
gryfjur eða lokaðar götur til að æfa
sig í. Það var gert víða erlendis er
svokölluð hjólabretti urðu vinsæl
fyrir 5 til 10 ámm. En það er bjart-
sýni að fara fram á slíkt í hveiju
hverfí Stór-Reykjavíkurevæðisins.
En er ástandið eitthvað verra nú
en fyrr? Er einhver raunhæfur
munur á hjólum nú og þá? Þessi
hjól sem kölluð em BMX em með
mun minni stell og hjól en hefð-
bundnar gerðir reiðþjóla. Þau em
jafnframt þannig gerð að þau koma
aðeins í tveimur stærðum og strák-
„Æskilegasta ástand-
iðværiþaðaðBMX-
meistararnir hefðu
malargryfjur eða lok-
aðar g-ötur til að æfa
sig í.“
unum fínnst betra að þeir séu stórir
á litlum hjólum, því þannig ráða
þeir betur við brögðin sín. Hefð-
bundin reiðhjól em aftur á móti
ekki gerð til að vera með neinar
fimleikasýningar aðrar en kannski
að fara hratt á þeim. Þá em þau
mun bundnari af stærð eigandans.
Þannig vex gjaman ábyrgð eigand-
ans með stærð hans og reiðhjólsins
hans. Á BMX-hjólinu aukast sýn-
ingarmöguleikar eftir því sem
pjakkurinn stækkar og er þá lítið
nægja að hækka hnakka og víðlíka,