Morgunblaðið

Dagsetning
  • fyrri mánuðurjúlí 1991næsti mánuður
    SuÞrMiFiLa
    30123456
    78910111213
    14151617181920
    21222324252627
    28293031123
    45678910

Morgunblaðið - 09.07.1991, Blaðsíða 9

Morgunblaðið - 09.07.1991, Blaðsíða 9
9 MORGUNBLAÐIÐ ÞRIÐJUDAGUR 9. JÚLÍ 1991 ÚTSALA - ÚTSALA ENNMEIRl VERDLÆKKUN Grensásvegi 50. Bílamarkaburinn v/Reykjanesbraut Smiðjuveg 46e, Kóp. Sími: 671800 Honda Civic GL 1400 Sedan '88, rauður, 5 gíra, ek. 55 þ. km, 2 dekkjag. ofl. aukahl. V. 790 þús. Chevrolett Blazer S-10 Sport (4,3) '88, svartur, sjálfsk., ek. 35. þ. km., rafm. í öllu, álfelgur, toppgrind, litað gler o.fl. V. 1980 þ. Dodge Aries LE Station '88, hvítur, sjálfsk., ek. 62 þ. km. V. 850 þús. (Skipti ód.) Toyota Double Cap turbo diesel '90, Ijós- blár, 5 g., ek. 35 þ. km. Upphækkaður, 12“ álfelgur, 38“ dekk, loftlæsingar, veltigrind, talstöð, o.fl. V. 2.3 millj. (sk. á ód). MMC Galant GLSi 4x4 ’90, 5 g., ek 22 þ. km. V. 1480 þús. Toyota Corolla Touring 4x4 ’89, 5 g., ek. 48 þ. km. V. 1150 þús. Toyota Corolla STD ’89, beinsk., ek. 40 þ. km. V. 660 þús. Toyota Corolla Liftback XL '88, 5 g., ek. 78 þ. km. V. 760 þús. MMC Colt GL 87, ek. 53 þ km. 530 þús. Alfa Romeo 33 (1.5) ’86, 5 dyra, beinsk., ek. 70 þ. km. V. 395 þús. Saab 900 turbo '86, 16 ventla, grænsans. 5, g., ek. 52 þ. km., sóllúga, cruise control, rafm. í öllu. V. 995 þús. MMC Colt turbo ’88 m/öllu, ek. 51 þ. km. V. 870 þús. Range Rover 4 dyra 84, sjálfsk., ek. 86 þús. Fiat Panda '84. „Ek. aðeins 39 þ. km." V. 185 þús. Suzuki Fox 413 langur, '85, ek. 42 þ. km. Mikið breyttur. V. 795 þús. Toyota Extra Cab 4x4, '90, ek. 5 þ. mílur. V. 1550 þús. Toyota Corolla 1600XC Sedan '88, ek. 48 þ. km. V. 830 þús. Ford Bronco II XL '88, ek. 60 þ. mílur. V. 1650. Peugeot 205 GTi 1,9 ’88, ek. 65 þ.km. V. 980 þús. Lada Sport ’88-’89 á mjög góðum greiðslu- kjörum. Nissan Sunny GL Sedan 1,5 ’85, sjálfsk., ek. 83 þ. km. Gott eintak. V. 390 þús. M. Benz 190 E ’83, sjálfsk., ek. 130 þ. km., sóllúga ofl. V. 980 þús. (Skipti á löngum Pajero ’84-’86 mögul.) Citroen 16TRS Station 86, 5 gíra, ek. 94 þ. km., aflstýri. Fallegur bíll. V. 590 þús. Dodge Shadow ’88, sjálfsk., ek. 11 þ. km. Sem nýr. V. 1100 þús. Cherokee Laredo '87, brúnsans, sjálfsk., ek. 79 þ. km, sóllúga, álfelgur, rafm. í rúðum o.fl. V. 1790 þús. ÞÆGILEGIR SPORTLEGIR LÉTTIR MEÐ TRIFTANE GRIPSÓLA Ríkið, bankar og verð- bréfafyrirtæki Forsenda þess að eðlileg samkeppni verði á verðbréfamarkaði er sú, að ríkis- bönkunum verði breytt í almennings- hlutafélög. Þetta segir í grein eftir Þór Sigfússon í Vísbendingu. BauJkar og verðbréfafyr- irtæki Þór nefnir grein sína „Tengsl banka og verð- bréfafyrirtælq'a“. í inn- gangi bendir hann m.a. á, að sú very’a virðist vera að komast á, að verð- bréfafyrirtækin séu í eigu banka að mestu leyti. Hér á eftir verða birtir kaflar úr greininni: „Víða í heiminum eru verðbréfafyrirtæki tengd bðnkum. Þessi tengsl eru þó þannig að bankarnir koma hvergi nálægt stjórn verðbréfa- fyrirtækjaima. Lögð er á það áhersla að verð- bréfafyrirtækjunum sé það í sjálfsvald sett hvar þau eigi viðskipti. Reglan er sú að verðbréfafyrir- tækið verði ávallt að leita bestu ávöxtunarleiða fyr- ir sína viðskiptavini jafn- vel þó að það þýði við- skipti við aðra en móður- bankann. Þessi starfsregla er eðlileg í umhverfi þar sem ríkir mikil sam- keppni og ljóst er að verðbréfafyrirtæki, sem sýnir þann veikleika að vera bundið eigendum sínum um of, missir ein- faldlega af lestinni. Hér á íslandi virðast verð- bréfafyrirtæki i eign banka vera bundnari því að skipta við móðurbank- aim heldur en tíðkast erlendis. Tvær ástæður kunna að varpa þ'ósi á þessar sérislensku að- stæður. I fyrsta lagi kann skýr- ingin að liggja í því hversu íslenski markað- urinn er ungur. Eðlilegar starfsreglur hafa ekki ennþá náð að skapast á markaðnum. Þegar markaðuriim fer að þró- ast á næstu árum ættu þvi að koma fram kröfur um sjálfstæði verðbréfa- fyrirtækja. Þannig verða fleiri fyrirtæki á verð- bréfamarkaði óháð bönk- um. í öðru lagi kann ástæð- an að vera sú að vegna smæðar íslenska mark- aðarins skorti ávallt nægjanlega samkeppni til að verðbréfafyrirtæk- in verði sjálfstæðari. Með auknu frelsi í gjaldeyris- viðskiptum er vist að fjöl- breytni sparnaðarforma eykst og þessi síðar- nefndu rök ættu því að verða léttvæg innan fárra ára. Hagsmuna- árekstrar Áður en því verður svarað hvemig hraða megi „sjálfstæðisbar- áttu“ verðbréfafyrir- tækja á íslandi er rétt að skýra hugsanlegar afleiðingar ósjálfstæðis þeirra. Ljóst er að skort- ur á samkeppni verð- bréfafyrirtælqa og banka er óhagstæður sparifjáreigendum. Með samkeppni verða fleiri upplýstir um kosti og galla ýmissa spamaðar- forma og ávöxtun spari- fjár hækkar. Fjöldi fólks geymir enn sparifé sitt í bankabókum sem bera neikvæða raunvexti. Ein- hverrar tregðu kann að gæta hjá verðbréfafyrir- tæki í eigu banka eða sparisjóðs að kynna fyrir fólki hvað ýmis sparaað- arform í bankanum eða sparisjóðnum em Iéleg. Ef verðbréfafyrirtækið færi út í slíka kynningu rækjust á hagsmunir eig- andans, þ.e. bankans, og verðbréfafyrirtækisins." Hlutafjár- útboð „Þá má nefna að i sum- um löndum hefur bönk- um ekki verið heimilt að tengjast hlutafjárútboð- um fyrirtækja. Ástæðan er sú að talið er að til hagsmunaárekstra geti komið. Við getum tekið dæmi af banka sem er stór lánveitandi fyrir- tækis í rekstrarörðug- leikum. Bankinn býðst til að sölutryggja nýtt hluta- Qárútboð fyrirtækisins til að reyna að endur- heimta eitthvað af fé sem annars væri hugsanlega glatað. Þannig gæti bankinn gert það að skil- yrði að nýtt hlutafé yrði notað til þess að greiða skuldir fyrirtækisins í bankanum. Með sölu- tryggingunni er bankinn búinn að leggja nafn sitt við hlutafjárútboðið og með því hefur hann auk- ið tíltrú fólks á fjárfest- ingum í fyrirtækinu. Ef fyrirtækið færi síðan á hausinn væri bankinn hugsanlega búinn að bjarga eigin skinni um leið og fjöldi nýrra hlut- hafa fyrirtækisins hefði tapað fé. Stór hlutafjárútboð fyrirtækja hérlendis em oft unnin af verðbréfa- fyrirtækjum sem em í eigu banka sem síðan em viðskiptabankar viðkom- andi fyrirtækja. Hér þarf ekki að vera um óeðlileg tengsl að ræða en vissu- lega kunna hagsmunir að rekast á eins og erlend dæmi sýna.“ Ríkiðog verðbréfa- markaðir „Báðir ríkisbankamir hafa fest sig í sessi á íslenskum verðbréfa- markaði. Landsbankinn settí á stofn verðbréfa- fyrirtæki. Búnaðarbank- inn keyptí síðan helming hlutafjár í Kaupþingi hf. Einnig starfrækir ríkið nú Þjónustumiðstöð ríkisverðbréfa. Miðað við smæð íslcnska verð- bréfamarkaðarins er ijóst að verðbréfafyrir- tækin, sem á honum starfa, em í síharðnandi samkeppni. Samkeppni verðbréfafyrirtælq'a get- ur þó vart orðið eðlileg þegar keppa einkafyrir- tæki og fyrirtæki að hluta eða öllu í eigu ríkis- ins. Verðbréfafyrirtæki í eigu ríkisins geta m.a. látíð í það skína að þau séu traustari en þau einkareknu þar sem bankar í eigu ríkisins séu bakhjarlar þeirra. Eitt þýðingarmesta málið í „sjálfstæðisbar- áttu“ verðbréfafyrir- tækja er að ríkisbönkum verði breytt i almenn- ingshlutafélög. Einka- væðing bankanna er for- sénda \þess að eðlileg samkeppni verði á verð- bréfamarkaði. í fram- haldi af því er nauðsyn- legt að á verðbréfamark- aði skapist sá starfsandi að sifellt sé leitað bestu ávöxtunarleiða fyrir við- skiptavini án tillits til þess hvort móðurbank- inn á þar hlut að máli eða ekki. Slíkt getur aðeins náðst með þvi að nú þeg- ar hefjist umræður um sjálfstæðara starfsum- hverfi verðbréfafyrir- tækja en nú er.“ HLUTABRÉFAKAUP EMáerráð nema í tíma sé teldð Ávöxtun hlutabréfa hefur verið mjög góð það sem af er árinu. Kaup á hlutabréfum geta þar að auki nýst einstaklingum til lækkunar á tekjuskatti. Framboð á hlutabréfum er nú meira en oft áður, bæði í einstökum félögum og hlutabréfasjóðum. Það er því ástæða til að huga strax að hlutabréfakaupum í stað þess að bíða til áramóta, en þá hafa oft myndast langar biðraðir hjá verðbréfafyrirtækjum. Ráðgjafar VIB veita nánari upplýsingar um skattafslátt og aðstoða við val á hlutabréfum. VlB VERÐBRÉFAMARKAÐUR ÍSLANDSBANKA HF. Ármúla 13a, 108 Reykjavík. Sími 68 15 30. Telefax 68 15 26. Simsvarí 68 16 25.

x

Morgunblaðið

Gerð af titli:
Flokkur:
Gegnir:
ISSN:
1021-7266
Tungumál:
Árgangar:
111
Fjöldi tölublaða/hefta:
55869
Skráðar greinar:
3
Gefið út:
1913-í dag
Myndað til:
31.12.2024
Skv. samningi við Árvakur útgáfufélag Morgunblaðsins er ekki hægt að sýna efni frá síðustu þremur árum Morgunblaðsins í almennum aðgangi á Tímarit.is.
Útgáfustaðir:
Ritstjóri:
Vilhjálmur Finsen (1913-1921)
Þorsteinn Gíslason (1921-1924)
Jón Kjartansson (1924-1947)
Valtýr Stefánsson (1924-1963)
Sigurður Bjarnason frá Vigur (1963-1970)
Matthías Johannessen (1959-2000)
Eyjólfur Konráð Jónsson (1960-1974)
Styrmir Gunnarsson (1972-2008)
Ólafur Þ. Stephensen (2008-2009)
Davíð Oddsson (2009-í dag)
Haraldur Johannessen (2009-í dag)
Útgefandi:
Félag í Reykjavík (1924-1947)
Árvakur (1947-í dag)
Efnisorð:
Lýsing:
Dagblað. Fréttir og greinar um innlend sem erlend málefni.
Styrktaraðili:
Fylgirit:

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað: 152. tölublað (09.07.1991)
https://timarit.is/issue/124094

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.

152. tölublað (09.07.1991)

Aðgerðir: