Morgunblaðið - 11.04.1995, Page 27

MORGUNBLAÐIÐ
ÞRIÐJUDAGUR 11. APRÍL 1995 27
_____________AÐSENPAR GREIIMAR_____
Eftir höfðinu dansa limirnir
HJÁ sumum sérsamböndum
íþróttasambands íslands er lítið
sem ekkert unnið að fræðslu- og
útgáfumálum. Það er orðið tíma-
bært að sérsamböndin og ÍSÍ taki
höndum saman og geri átak í
fræðslumálum. Góð byrjun á þessu
átaki getur verið að hjálpa fræðslu-
nefnd HSÍ að nýta HM 95 á ís-
landi sem allra, allra best. En að
mínu mati hefur fræðslunefnd HSÍ
ekki staðið sig sem skildi í fræðslu-
málum.
En hver er fyrirmyndin? Auðvit-
að er það fræðslunefnd íþrótta-
sambands íslands. Það hlýtur að
vera hennar hlutverk að veita
fræðslunefndum sérsambandanna
aðhald, hvetja samböndin í útgáfu-
starfsemi og fylgjast með hvað er
að gerast innan hvers sérsam-
bands. En hver hefur þróunin orð-
ið á undanfömum árum? Mörg
sérsamböndin standa sig ákaflega
illa þegar kemur að fræðslumálum.
Lítið sem ekkert heyrist frá þeim,
fræðslunámskeið haldin endrum
og eins. Ætla mætti að margar
fræðslunefndir liggi hreinlega í
dvala og maður efast um að það
séu starfandi fræðslunefndir hjá
öilum sérsamböndunum. Að sjálf-
sögðu verður ÍSÍ að veita sérsam-
böndunum aðhald og ekki síst að-
stoð. Hvað getur ISI gert?
I fyrsta lagi; koma upp bóka-
safni bæði með innlendu og erlendu
fræðsluefni hvort sem er í rituðu
máli eða á myndböndum.
Að mínu mati þarf ekki allt
fræðsluefni sem kemur frá sérsam-
böndunum eða ÍSÍ að vera bundið
inn, hægt væri að þýða og/eða
semja efni sem mögulegt væri að
nálgast á einfaldan hátt t.d með
því að ljósrita það sem viðkomandi
hefði þörf á eða prenta út ef efnið
væri vistað í tölvu.
í öðru lagi; gefa út blað.
Ekki bara til að gefa út blað
þar sem birtar eru myndir af
stjórnarmönnum eða starfsfólki
einhverra nefnda að taka í höndina
á hvort öðru, heldur blað þar sem
fræðslumálum er sinnt af alvöru.
Til dæmis hvernig tímabila-upp-
bygging er höfð í mismunandi
íþróttagreinum og hvernig ein-
staka æfingatímar eru uppbyggðir
(tímaseðill).
Það væri jafnvel mögulegt að
ganga svo langt að refsa þeim
sérsamböndum sem ekki standa
sig í fræðslumálum með því að
tengja greiðslur til sérsamband-
anna frá ISI, útgáfu og skilum á
fræðsluefni til ÍSÍ.
I þriðja lagi verður að fýlgja
málum betur eftir.
Það hefur komið fyrir að ÍSÍ
hefur farið af stað með gott mál-
efni en það síðan hægt og sígandi
orðið að engu. Fyrir nokkrum árum
fór ISI af stað með átak sem var
í sambandi við „íþróttaskóla fyrir
börn“ þar sem rekinn var mikill
ÍSÍ verður að veita sér-
samböndunum aðhald,
*
segir Omar Stefáns-
son. Og ekki síst aðstoð.
áróður fyrir því að börn sérhæfðu
sig ekki of fljótt í knattspyrnuskól-
um, körfuboltaskólum eða hand-
boltaskólum, svo einhver dæmi séu
tekin. íþróttafélög tóku vel við sér
og fóru af stað með „íþróttaskóla
fyrir böm“ en svo ekkert meira.
ÍSÍ hefði getað (getur enn) boðið
einhveiju félagi að taka þátt í að
fylgja þessu betur eftir t.d. með
því að greiða menntuðum íþrótta-
kennurum eða þjálfurum til að
þjálfa hjá félögunum eða kaupa
bolta og annað sem á þyrfti að
halda til að gera þetta mögulegt
þannig að t.d. hjá 4., 5. eða 6. flokk
félagsins væri æft 3-4 sinnum í
viku og saman væri æft körfu-
knattleikur, handknattleikur,
knattspyrna og blak, þetta væri
hægt að gera í 2-4 ár og síðan
bera saman við hóp á sama aldri
sem hefði eingöngu stundað eina
íþrótt. Athuga síðan hvor hópurinn
kæmi betur út t.d. hvað varðar
leikskilning, tækni svo einhvað sé
nefnt.
Síðast en ekki síst verður að
hjálpa nýjum samböndum til að
fara af stað með útgáfu á fræðslu-
efni.
Þegar ný sambönd eru stofnuð
eða þegar „gömul“ ganga inn í
íþróttasamband íslands, þá verður
fræðslunefndin að gera þeim grein
fyrir þeim skyldum sem þau hafa
að gegna við félagsmenn sína og
innan ÍSÍ, þ.e. að greina frá því
sem er að gerast hjá viðkomandi
sérsambandi. Það er ekki nóg að
sýna að sambandið sé á lífi heldur
verður að koma einhvað frá sam-
bandinu sem íþróttakennarar,
þjálfarar og leiðbeinendur geta
notað þegar þeir eru að þjálfa
og/eða kenna. Þannig geta sér-
samböndin stuðlað að uppgangi
innan sinnar íþróttar.
Höfundur er búfræðingur og
íþró ttakennari.
mns
TÖLVUSKJÁVARPAR
Fjölbreytt úrval
Teikniþjónustan,
Bolholti 6, s. 812099.
SILFUR GULL
1990 1992
interfair vcrðlaun
GULL
1994

HOFN
SELFOSSI
| Bílamarkaöurinn
Smiðjuvegi 46E
v/Reykjanesbraut.
Kopavogi, simi
567-1800 ^
Löggild bíiasala
Verið velkomin.
Við vinnum fyrir þig.
Vantar góða bíla á skrá
og á staðinn.
Toyota Corolla GLi Liftback ?93, hvítur,
sjálfsk., ek. 35 þ. km., spoiler, rafm. í rúð-
um o.fl. V. 1.290 þús.
Sjaldgæfur bfll: Audi 1,8 Coupé ’91, grás-
ans., 5 g., ek. 80 þ. km., sóllúga, rafm. í
rúðum, álfelgur, geislaspilari o.fl. V. 1.480
þús. Sk. ód.
MMC Colt EXE '91, hvítur, 5 g., ek. 58
þ. km., samlitir stuðarar o.fl. V. 760 þús.
Sk. ód.
Ford Bronco 2.9 XLT ’88, rauður/grár, 5
:. 112 þ. km., fallegur jeppi. V. 1.090
Tilboðsv. á fjölda bifreiða
Sýnishorn:
MMC Lancer GLX ’89, 5 g., ek. 95 þ.
km., rafm. í rúðum o.fl. V. 670 þús. Til-
boðsverð 590 þús.
M. Benz 230 E '81, sjálfsk., gott eintak.
V. 390 þús. Tilboðsverð 260 þús.
Ford Escort 1,3 LX ’83, 5 g., ek. 120 þ.
km. V. 145 þús. Tilboðsverð 95 þús.
Suzuki Swift GL '88, 5 g., ek. 105 þ.
km., skoðaður '96. V. 350 þús.
Tilboösverð 270 þús.
Toyota Ex Cap '87, 8 cyl., 38“ dekk, læst
drif o.fl., verklegur jeppi. V. 1.080 þús.
Tilboðsverð 890 þús.
Daihatsu Feroza EL II ’94, blár, 5 g., ek.
aöeins 11 þ. km., tveir dekkjagangar. V.
1.490 þús.
MMC L-300 Minibus 4x4 ’91, 5 g., ek.
71 þ. km. V. 1.600 þús. Sk. ód.
Mazda 323 LX Sedan '89, 5 g., ek. 111
þ. km. V. 460 þús.
Toyota Corolla Liftback XL '88, 5 g., ek.
108 þ. km. Gott eintak. V. 540 þús.
V.W Golf CL '91, blár, 3ja dyra, sjálfsk.,
ek. 35 þ. km., 1600 vél. V. 750 þús.
Toyota Landcruiser stuttur bensín '88,
5 g., ek. 108 þ. km., 31“ dekk, álfelgur
o.fl. V, 1.150 þús.
Toyota Corolla XL '88, 3ja dyra, blár, 4
g., ek. 70 þ. km. V. 490 þús.
Peugeot 205 XR '90, 5 g., ek. aðeins 34
þ. km. V. 480 þús.
Nýr bfll: Dodge Dakota Sport V-6 4x4,
'95, sjálfsk., álfelgur.rafm. í rúðum o.fl.
V. 2,5 millj.
Nissan Sunny 4x4 Station '91, 5 g., ek.
47 þ. km., rafm. í rúðum o.fl. V. 1.050 þús.
Toyota Corolla Liftback ’92, hvítur, 5 g.,
ek. 41 þ. km. V. 980 þús.
Toyota Corolla XL Sedan '88, hvítur, 4
g., ek. 80 þ. km. V. 550 þús.
MMC L-300 Minibus 4x4 ’88, 5 g., ek.
143 þ. km, uppt. gírkassi og drif. V. 980
þús.
Chevrolet Pick Up 1500 '91, 8 cyl.,
sjálfsk., ek. 55 þ. km, klædd skúffa, far-
angurskistur á palli o.fl. V. 1.490 þús.
Grand Cherokee Limited V-8 '94, græn-
sans., sjálfsk., ek. aðeins 9 þ. km., leður-
innr., álfelgur, geislasp., einn m/öllu. Sem
nýr, V. 4.550 þús.
Nissan Sunny 16001 SR ’94, steingrár,
sjálfsk., ek. 15 þ.km. Rafm. í rúðum, álfelg-
ur, spoiler (2). Einr. með öllu. V. 1.260 þús.
Sjábu
hlutina
í víbara
samhengi!
- kjarni málsins!