Morgunblaðið - 04.06.1995, Blaðsíða 52

Afl þegar þörf krefur!
póst gíró
Ármúla 6 • 150 Reykjavík
© 550 7472
MORGUNBLAÐIÐ, KRINGLAN 1, 103 REYKJA VÍK, SÍMI 569 1100, SÍMBRÉF 569 1181,
PÓSTHÓLF 3040, NETFANG MBL(SCENTRUM.IS / AKUREYRI: HAFNARSTRÆTl 85
SUNNUDAGUR 4. JÚNÍ 1995
VERÐ í LAUSASÖLU 125 KR. MEÐ VSK
Enginn sátta-
fundur í sjó-
mannadeilu
FORYSTUMENN sjómannasamtak-
anna gengu á nýjan leik á fund for-
sætisráðherra, sjávarútvegsráðherra
og utanríkisráðherra í gærmorgun
til að fara betur yfir stöðu mála í
viðræðunum við útvegsmenn en for-
ystumennirnir áttu einnig fund með
ráðherrum á föstudag.
Staða deilunnar er óbreytt, að
sögn Sævars Gunnarssonar, for-
manns Sjómannasambands íslands.
Ekki hefur verið gerð tilraun til
að boða sjómenn og útvegsmenn til
nýs sáttafundar. Þórir Einarsson rík-
issáttasemjari sagðist vera í sam-
bandi við aðila málsins en enn hefði
ekkert komið fram sem gæfi tilefni
til að boða til fundar.
Þorsteinn Pálsson sjávarútvegs-
ráðherra sagði að ráðherrarnir hefðu
eingöngu farið yfir stöðuna með
fulltrúum sjómanna í gærmorgun
en ekkert nýtt komið fram. „Þeir
munu halda áfram að ræða þessi
mál í sinn hóp og væntanlega við
sína viðsemjendur og við munum
fylgjast með,“ sagði hann.
Sævar sagði að engin niðurstaða
hefði orðið af fundinum í gær og
ekkert verið rætt um framgang
málsins en á fundinum hefðu fulltrú-
ar sjómanna skýrt ítarlegar frá
mati sínu á stöðu mála en gert hafi
verið á fyrri fundi þeirra með ráð-
herrunum. Sævar sagði að sjómenn
hefðu spurt hvort yfirlýsing ríkis-
stjórnarinnar um verðmyndunarmál
í sjávarútvegi gæti haft áhrif á bar-
áttumál sjómanna um að koma í veg
fyrir kvótabrask en engin bein svör
fengið við því.
Ágreiningnr um afla á markað
í viðskiptum óskyldra aðila
Fulltrúar sjómanna höfnuðu á
föstudag tillögu útvegsmanna um
ráðstöfun afla þar sem LÍÚ féllst á
að útgerðir og áhafnir skipa geri sín
á milli samning um fiskverð, þegar
útgerð tekur afla til eigin vinnslu og
telji áhöfn sig ekki eiga kost á samn-
ingi um sanngjamt fískverð, þegar
um er að ræða sölu á físki milli
skyldra aðila í veiðum og vinnslu,
skuli leita til úrskurðarnefndar.
Nefndin láti í té rökstutt álit á því
hvort tillaga útgerðar að fískverði
víki frá því sem algengast sé og taki
þá tillit til fiskverðs í nærliggjandi
byggðarlögum og horfa um þróun
afurðaverðs.
Samkvæmt upplýsingum Morgun-
blaðsins líta útvegsmenn svo á að
búið sé að fínna lausn á meginágrein-
ingsefnum deilunnar en hins vegar
strandi á kröfu sjómanna um að öll
viðskipti með afla fari um fískmark-
aði í viðskiptum milli óskyldra aðila.
Morgunblaðið/Golli
FORYSTUMENN sjómannasamtakanna, Helgi Laxdal, Guðjón
A. Kristjánsson og Sævar Gunnarsson, koma af fundi með þrem-
ur ráðherrum í stjórnarráðshúsinu í gærmorgun.
Morgunblaðið/Ámi Sæberg
Glaðbeitt-
ir lundar
á Horn-
ströndum
ÞAÐ vorar fyrst við sjávarsíð-
una. Þar kviknar fyrsti gróður-
inn og fyrstu skordýrin og
þangað koma fyrstu farfugl-
arnir til áningar eftir strangt
flug yfir öldutoppa Atlants-
hafsins. Fyrir nokkru byrjuðu
bjargfuglar að verpa og sig-
menn hafa heimsótt þá víða
um land, s.s. í Vestmannaeyj-
um, á Langanesi og á Horn-
ströndum þar sem þessir glað-
legu lundar hittu Ijósmyndara
Morgunblaðsins fyrir skömmu.
Þeir eru svo heppnir að mann-
skepnan er lítt hrifin af eggj-
um þeirra og þurfa ekki að
hafa áhyggjur af öðru svona
fyrst um sinn en refnum sem
er sestur að í bjarginu.
■ Menn geta ekki annað/B16.
Kennarar taki að sér
forfallakennslu
NEFND kennarasamtakanna og
stjórnvalda um einsetningu
grunnskóla leggur til að kennarar
í einsetnum skólum, sem vilja fá
fullt starf, fái að fylla kennslu-
skylduna með forfallakennslu og
vinnu við ýmis störf sem lúti að
faglegum þáttum skólastarfs. Að
mati nefndarinnar kostar þetta
35-55 milljónir króna.
Nefndin var sett á stofn í
tengslum við kjarasamning kenn-
ara sem gerður var í vetur eftir
langt verkfall. Nefndinni var falið
að gera tillögur að reglum sem
fælu í sér að kennurum við ein-
setna skóla yrði gefinn kostur á
fullu starfi við kennslu og störfum
tengdum kennarastarfinu. Nefnd-
in var skipuð fulltrúum kennara
og embættismanna í fjármála-
ráðuneytinu og menntamálaráðu-
neytinu.
Vandinn við einsetningu skóla
snýst í stuttu máli um að kennslu-
skylda kennara er hærri en sem
nemur tímafjölda við kennslu eins
bekkjar.
Mestu erfiðleikar í fyrstu
bekkjum
Að mati nefndarinnar eru erfið-
leikar við einsetningu grunnskóla
mestir í fyrstu bekkjum skólans
þar sem kennslumagnið er
minnst. Auka þyrfti kennslumagn
um 25% til að allir kennarar yngri
bekkja gætu fengið fulla stöðu.
Kostnaður við þetta er u.þ.b. 130
milljónir. Nefndin leggur til að
25-30% vandans verði leyst með
nýju fjármagni.
Nefndin leggur til að kennurum
við einsetna skóla verði heimilt
að fylla kennsluskylduna með for-
fallakennslu og störfum sem lúta
að faglegum þáttum skólastarfs.
Þar má nefna vinnu við gerð
skólanámskrár, aðstoð við heim-
anám, foreldrastarf og fleira. Að
auki vill nefndin að kennarar geti
fyllt kennslukvótann með vinnu
við ýmis störf sem greidd verða
af sveitarfélögum. Nefndin hefur
skilað tillögunum til menntamála-
ráðherra og beðið er viðbragða
hans.
Um 3% til 5% meiri eftirspurn hjá Flugleiðum í sumar en á seinasta ári
Sætaskortur
á stöku leið
Freyju-
göturánið
upplýst
UNGUR piltur hefur játað að hafa
rænt ríflega 30 þúsund krónum af
aldraðri konu á Freyjugötu á
fimmtudaginn var.
Enn er óupplýst mál ungu stúlk-
unnar er var rænd sl. föstudag á
Barónsstíg. Ránsmennirnir náðu af
henni skilríkjum og 70 þúsund krón-
um í reiðufé. Rannsóknarlögregla
ríkisins vinnur að rannsókn málsins.
MORGUNBLAÐIÐ kemur
næst út miðvikudaginn 7.
júní.
SAMANLÖGÐ eftirspurn eftir flug-
sætum er 3-5% meiri í sumar en í
fyrra, að mati Péturs J. Eiríksson-
ar, framkvæmdastjóra markaðs-
sviðs Flugleiða. Farseðlar á lægstu
fargjöldum eru víða uppseldir ein-
staka daga og á ákveðnum flugleið-
um.
Flugleiðir hafa tekið á leigu
153ja sæta Boeing 737-400 flugvél
sem kemur hingað til lands síðar í
þessum mánuði að lokinni stórskoð-
un hjá fyrirtækinu, í þeim tilgangi
að anna sætaeftirspum til helstu
áfangastaða, m.a. á Atlantshafs-
flugleiðinni.
Pétur segir að leiguvélin muni
nýtast félaginu að hálfu leyti í sum-
ar en að fullu að ári, þegar búið
verði að fullþjálfa áhöfn á hana.
„Markaðurinn er að stækka en það
er erfitt að stækka með honum
nema í áföngum, en við teljum
grundvöll fyrir heilli viðbótarvél
næsta sumar,“ segir Pétur. Vélin
eru í eigu japansks fjárfestingafé-
lags en hefur verið starfrækt af
bandarísku flugfélagi upp á síðkast-
ið.
Ódýrustu fargjöld víða uppseld
Pétur segir bókanir vera flestar
í ferðum til Bandaríkjanna en þó
ekki svo að vandræðaástand skap-
ist. Framboð sæta hafi verið aukið
sem nemur 60 sætum frá íslandi
yfir háannatímann, en þau hafi
áður verið seld í Bretlandi og Hol-
landi. Lægstu fargjöld Flugleiða eru
í takmörkuðu upplagi og víða upp-
seld einhverja daga og á ákveðnum
flugleiðum að sögn Péturs, en al-
mennt talað séu vélarnar þó ekki
fullar.
„En þótt sumarfargjaldið eða
ódýrasta apex sé búið, eru til ýmis
millifargjöld og pexfargjöld. Við
höfum aukið sætaframboðið tölu-
vert mikið frá seinasta sumri þegar
urðu vandræði, enda varð aukning-
in á ferðum héðan og ferðum út-
lendinga hingað miklu meiri en
menn þorðu að spá eða vona. Ef
við tökum t.d. Kaupmannahöfn
flugum við 18 ferðir á viku þangað
í fyrra en fljúgum nú 23 ferðir á
viku, eða þrjú flug á dag, stundum
fjögur.
Misjöfn eftirspurn erlendis
Við höfum ennfremur bætt við
einni ferð á viku til Amsterdam,
Ósló og Stokkhólms, þannig að ég
held að við séum langt frá því að
lenda í sama ástandi og varð í júlí
og ágúst í fyrra. Þá beið fólk jafn-
vel dögum saman eftir lægstu far-
gjöldunum og þeir sem voru seinir
að kaupa sér miða komust hvorki
lönd né strönd.
Ég held að eftirspurnin nú sé
svipuð héðan frá íslandi en hún er
misjöfn erlendis frá, sumstaðar
heldur minni eins og frá Svíþjóð
og sumstaðar heldur meiri, eins og
t.d. frá Frakklandi.“