Morgunblaðið - 07.11.1998, Page 22

22 LAUGARDAGUR 7. NÓVEMBER 1998
MORGUNBLAÐIÐ
LANDIÐ
Vala heim-
sækir grunn-
skólann
VALA Flosadóttir stangarstökkvari
heimsótti grunnskólann á Bfldudal þeg-
ar hún var í fríi í sinni gömlu heima-
byggð á dögunum. Hún ræddi við börnin
um íþrótt sína og hvernig það er að taka
þátt í keppni víða um heim. Þau spurðu
mikið um hvað hún æfði mikið, hvað hún
mætti borða og hvað hún gerði í frítíma
sínum. Hún ræddi einnig um landsátakið
í fíkniefnavörnum og hvernig það var að
vera í skólanum þegar hún var að byija
að æfa íþróttir á íþróttavellinum inni í
dal. Margir báðu um eiginhandaráritun
og var Vala orðin ansi þreytt í hendinni
þegar hún var búin að skrifa á allar
myndirnar og nokkra handleggi líka.
Meirihlutasamstarf bæj arstj órnar
Austur-Héraðs klofnar
Egilsstaðir - Meirihlutasamstarf
Framsóknarflokks og Félagshyggju
við Fljótið klofnaði á bæjarstjórnar-
fundi í vikunni. Ágreiningur hefur
verið á milli þessara flokka um um-
hverfísmál og hafa samskipti heldur
ekki gengið sem skyldi.
Broddi Bjamason, forseti bæjar-
stjómar, sagði að hann hefði verið
sáttari við vinnubrögð fulltrúa F-list-
ans ef þeir hefðu rætt við sig persónu-
lega áður en hlaupið var í fjölmiðla.
Skúli Bjömsson, fulltrúi F-lista og
formaður umhverfís- og atvinnumála-
ráðs, sagði samskiptaörðugleika hafa
farið stigvaxandi í þessu samstarfí.
,Ástæðan fyrir því að F-listinn
ákvað að slíta þessu samstarfi var
hins vegar afgreiðsla bæjarstjórnar
á nýju skipuriti fyrir Austur-Hérað.
F-listinn telur mikilvægt að hafa
umhverfíssjónarmið í fyrirrúmi við
allar ákvarðanir fyrir bæjarfélagið.
Fulltrúar F-lista hafa aðra sýn en
fulltrúar B-lista á það umhverfi sem
við lifum í. Við teljum að umhverfis-
og garðyrkjumálum eigi að vera
gert jafnhátt undir höfði og tækni-
og byggingarmálum í ákvörðunum
fyrir bæjarfélagið. Ekki var beinn
ágreiningur um skipuritið sjálft,
heldur afgreiðslu þess og einnig
minnisblað sérfræðings, sem samdi
skipuritið, varðandi tilhögun og nið-
urröðun starfa. I fundargerð um-
hverfis- og atvinnumálaráðs var
gerð fagleg tillaga að skipuriti.
Aldrei var tekin afstaða til þessarar
tillögu og við lítum svo á að þessi
hluti fundargerðarinnar sé enn óaf-
greiddur. Um leið skoðum við þetta
sem vantraust, bæði á formann
ráðsins svo og þá fulltrúa sem þar
sitja,“ sagði Skúli.
„Við töldum ekki réttlætanlegt að
halda áfram þessu samstarfi, hvorki
fyrir okkur né sveitarfélagið í heild.
Eg tel að hægt hafi verið að leysa
þetta mál á mun farsælli hátt en gert
var. Hvað varðar næsta leik þá lítum
við á að þar sem samstaða ríkir í þessu
veigamikla máli á milli B- og D-lista þá
séu spjótin þar. Við munum ekld skor-
ast undan ábyrgð en munum ekki
sýna frumkvæði í meirihlutamyndun
að svo komnu máli,“ sagði Skúli.
Tjóná
trjágróðri
Laxamýri - Mjög miklum snjó
kyngdi niður £ Reykjahverfí á dög-
unum og varð af því mikil ófærð.
Flestar girðingar eru £ kafi og
muna menn varla annað eins fann-
fergi svo snemma vetrar.
Snjórinn sem var blautur og
þungur fór mjög illa með trjágróð-
ur og má víða sjá löskuð tré og
greinar. Myndin sýnir þriggja
mannhæða hátt grenitré sem
brotnaði í tvennt undan snjófarg-
inu og lítið annað að gera en
höggva það við jörð og gróður-
setja annað í staðinn.
Brimborg-Þórshamar
Tiyggvabraut 5 • Akureyri
Simi 462 2700
Bílasala Keflavikur
Hafnargötu 90 • Revkianesbæ
Sími 421 4444
Blley
Búðareyri 33 • Reyðarfirði
Sími 474 1453
Betri bílasalan
Hrísmvri 2a • Selfossi
Sfmi 482 3100
VOLVO S40/V40
Uppliföu hann í reynsluakstri
Tvisturinn
Faxast'g 36 • Vestmannaeyium
Sími 481 3141
BRIMB0RG
Faxafeni 8 • Sími 515 7010
FULLKOMIÐ VALD...
VOLVO
snýst ekki eingöngu um
krumpusvæði, hliðarárekstravörn og loftpúða.
Mikilvægasti öryggisþátturinn er ánægður ökumaður
sem finnur til öryggis og ábyrgðar. Sætið styður þétt
við likamann og stjómtæki em vel staðsett. Stýrið leikur
í höndum hans en veitir um leið áreiðanlegar upplýsingar
um ástand vegar. Utsýni er óhindrað og speglar gefa góða
mynd af umhverfinu. Fullkominn ljósabúnað er hægt
að stilla í samræmi við breytilegar aðstæður.
Ökumaður er ávallt viðbúinn að bregðast við óvæntum
atburðum á broti úr sekúndu. Hann hefur fullkomið
vald á bílnum. Hann getur reitt sig á góða hröðun,
nákvæma stýrissvörun, öruggt veggrip og stutta
hemlunarvegalengd. Hann skynjar hvar mörk hins
mögulega liggja og hann getur haldið sig innan þeirra.
En verði óhapp ekki umflúið, veit ökumaður jafnframt
að farþegar hans njóta verndar sem Volvo hefur þróað
í meira en hálfa öld.