Morgunblaðið - 07.12.1999, Side 27

MORGUNBLAÐIÐ
UR VERINU
ÞRIÐJUDAGUR 7. DESEMBER 1999 2 7
Guðmundur Rúnar Haligrímsson, eigandi og framkvæmdastjóri Happa
ehf., og Dong Zhi Cheng, framkvæmdastjóri Huangphu skipasmiðj-
unnar takast í hendur við undirritunina. Fyrir aftan þá eru starfsmenn
stöðvarinnar ásamt Bárði Hafsteinssyni, framkvæmdastjóra Skipa-
tækni og Helga Kristinssyni, markaðsstjóra Skipatækni.
Happi efh. sem-
ur um nýjan ver-
tíðarbát í Kína
Nýlega var undirritaður samning-
ur við kínversku skipasmíðina Hu-
angpu um smíði á 357 tonna neta-
veiðibát fyrir Happa ehf., sem er í
eigu Rúnars Hallgrímssonar, út-
gerðarmanns í Keflavík. Þetta er í
fyrsta sinn sem kínversk skipa-
smíðastöð smíðar íslenskan vertíð-
arbát af þessari stærð, en þess má
geta að 5 fískiskip af ýmsum
stærðum eru nú í smíðum fyrir Is-
lendinga hjá sömu skipasmíðastöð.
Um er að ræða 28,95 metra langan
og 9 metra breiðan vertíðarbát sem
mun koma í stað eldri báts sem
heitir Happasæll KE-94. Skipa-
tækni ehf. sá um hönnun og teikn-
ingar af bátnum, en hann verður
smíðaður samkvæmt kröfum Det
Norske Veritas. Eftirlitsaðili með
smíði bátsins frá Skipatækni er
Sigmar Olafsson.
Kostar um 130 milljónir
Samningsverðið er um 115
milljónir króna og gert er ráð fyr-
ir að báturinn kosti heimkominn
tæpar 130 milljónir króna. Áætlað
er að báturinn verði afhentur eig-
endum í byrjun ágúst árið 2000.
Þess má geta að það tekur um 50
daga að sigla honum til Islands.
I bátnum verða rúmgóðar vistar-
verur fyrir 14 menn. í honum er
einnig kæld fiskilest fyrir um 75
tonn af físki í 150 stk. af 660 lítra
körum. Allur búnaður skipsins
verður frá vel þekktum framleið-
endum í Bandaríkjunum, Evrópu
og Japan. Aðalvélin verður um 900
hestöfl og verður hún með 160 kW
ásrafli. Ljósavélarnar verða tvær,
160 kW og 65 kW. Siglingar- og
fiskileitartæki í bátnum eru að
mestu frá Furuno. Smíði skipsins
hefst innan tíðar. Hönnun og fyrir-
komulag bátsins hentar vel fyrir
alhliða vertíðarbáta, þó svo að bát-
urinn, sem nú var samið um, verði
útbúinn fyrst og fremst sem neta-
bátur.