Dagur - 17.12.1956, Síða 16

Dagur - 17.12.1956, Síða 16
16 JÓLABLAÐ DAGS KRISTJÁN E. KRISTJÁNSSON: SKIPSSTRANDIÐ VIÐ HELLUHÖFÐA Bærinn Hella og Helluhöfði eru vestan Eyjaf jarðar, nokkru innar en Dalvík, og inn og yfir af Hrísey. Vestan höfðans skerast smávíkur inn á ströndina. Heita þær: Reits- vík, Gerðisvík og Djúpavík. Sú síð- astnefnda er nú af sumum nelnd Símavík, því að þaðan liggur sæ- síminn til Hríseyjar. Innan við höfðánn er Naustavík. haðan liggur rafmagnsstrengurinn til Hríseyjar. I Naustavík er lending góð og það- an stundað útræði fram á síðustu ár. Frá Reitsvík var lengi útræði síðari liluta vetrar og á vorin. Há- karlaskip Hellubænda og nágranna- bænda lögðu þar upp afla sinn og ljræddu lifrina. Enn sjást Jrar leifar af gömlum grútarpottum. í norð- anátt getur verið brimasamt í vík- unura vestan Jiöfðans. Sennilegt má telja að Helgi hinn magri hafi sett farm sinn á land á þessum slóðum, því að þaðan er skammt að Há- mundarstöðjjm, þar sem hann bjó hinn lyrsta vetnr. Landnáma segir, að Helgi hafi numið land „innan Svarfaðardals og búið á Hámundar- stöðum“. Ekki fara sögur af sjóslysum ;i þessuni slóðum fyrr en árið 1921 að skip strandaði vestan Djúpuvíkur. Þegar Rigmor strandaði. Það var 28. september 1921, að stórt, þrímastrað seglskip með hjálparvél, strandaði þarna. Skipið var á leið frá Siglufirði til Akur- eyrar. Hafði það verið með salt- larm, sem ]>að var búið að losa að mestu. Erá Siglufirði fór það síðari hluta dags í sæmifegu veðri. Er leið að k\'i)ldi fór veður -versnandi. Varð nú hvass norðvestan með snjókomu og miklum sjógangi. Þegar kom inn fyrir Ólafsfjarð- armúla var komið versta veður og munu þeir hafa larið nokkuð inn með vesturströndinni og ekki orðið varir viðHríseyjarvitann,sem þávar kominn. Hann var byggður 1920. Um tíma héldu þeir kyrru fyrir austur af Dalvík, en héldust þar ekki við og ætluðu þá að taka strik- ið inn fjörð. I brimgarðinum. Ekki liöfðu þeir lengi farið, er sá í brimgarð fyrir stafni, snúa þeir þá meir til austurs, en þar verður fljótt land fyrir stafni. Það var Djúpvíkurtöng. Hrekur svo skipið þarna að landi. Landtaka var ekki góð, því að þarna er klungur og klettar fyrir, en nokkuð aðdjúpt þar, sem skipið bar að landi. En svo sem liálfri skipslengd austar eru flúðir, og hefði skipið borið þar að, var lítil von um mannbjörg. Skipið var járnskip, en þannig byggt, að það risti mjög grunnt, var svo til flatbotna. Það hafði verið byggt í Hollandi og notað jrar, en var nú í eigu útgerðarfélags í Nakskov í Danmörku. Skijjið var fárra ára gamalt. Björgun. Áhöfn skipsins voru 8 menn, allt Danir nema matsveinninn, sem var íslenzkur, Kristján Kristjánsson að nafni. Var hann þá ca. 15 ára. Um björgun áhafnarinnar er það að segja, að þegar skijíið tók niðri, fór sjór fljótt að ganga yfir það og var ekki lengur vært í því. Skipsmenn fóru þá að atliuga landtöku, en lítið sást fyrir myrkri og sjógangi. Öðru hvoru rofaði þó fyrir landi og sá þá í allháa kletta, en I jöruborð lítið.

x

Dagur

Beinleiðis leinki

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Dagur
https://timarit.is/publication/256

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.