Dagblaðið - 11.12.1978, Blaðsíða 10

10
DAGBLAÐIÐ. MÁNUDAGUR 11. DESEMBER 1978
Fær það nú
loksins fast
angrunn?
t—...... ... ...............
Húsið sem stöðugt er á ferðalagi:
Enn á ný heldur hús eitt í Reykjavík
af stað i ferðalag. Þetta er þriðja og
lengsta ferðalag hússins, sem fóstraði
afgreiðslu og skrifstofur auglýsinga-
deildar Dagblaðsins fyrstu tvö ár
blaðsins.
Líklega þekkja Reykvíkingar allir
hús þetta sem sífellt hefur verið að
ferðast og hefur hýst margt blómlegt
fyrirtækið, en aldrei átt framtíðarlóð
neins staðar.
Það var árið 1957 sem Július Maggi
Magnús kaupmaður lét smíða þetta
hús og fékk að hafa það á auðri lóð á
mótum Snorrabrautar og Laugavegar.
Þar hafði hann til húsa bílaumboð sitt
fyrir hinar austur þýzku Wartburg og
Garrant bifreiðir. Þau viðskipti gengu
vel meðan innflutningur frá Banda
ríkjunum og V-Evrópu var tak-
markaður.
Fyrsti flutningur hússins var svo á
aðra auða lóð við Laugaveg. Þeir
félagarnir í P&Ó, Pétur og Ólafur,
áttu miklar birgðir af vörum og vildu
selja hratt. Tóku þeir húsið á leigu af
Júliusi Magga og fluttu þaðaöLauga
vegi 93. Þar stóð húsið lengi vel og þar
var verzlað af kappi. „Þetta gekk alveg-
prýðilega,” sagði Ólafur kaupmaður
fyrir helgina, þegar við trufluðunv
hann andartak frá jólaösinni. Og þó
átti húsið við erfiðleika að etja þar sem
eldurinn var. Slökkviliðið þurfti að
berjast við mikinn eld í húsinu og
skemmdist það talsvert.
Þegar Dagblaðið var stofnað í
mesta skyndi haustið 1975 voru góð
ráð dýr. Afgreiðsluhúsnaeði vantaði,
svo og samastað fyrir auglýsingar og
skrifstofur blaðsins. Húsið var tekiö á
leigu af Júlíusi Magga, en þá hafði það
verið flutt af Laugaveginum að
Þverholti 2. Hafizt var handa um
bráðabirgðainnréttingar á húsinu, sem
hafði þó verið lagfært eftir eldinn.
Þarna átti Dagblaðið sin fyrstu ár
eða þar til flutt var i eigið húsnæði
handan götunnar.
Og nú er húsið mikla farið suður í
Hafnarfjörð. Þar á það að þjóna skipa-
félaginu Bifröst niðri við höfnina.
Kannski þetta verði framtiðar-
staðurinn — tími til kominn að húsið
komist loks á fastan grunn, það hefur
það ekki gert síðustu 29 árin og vel
það.
JBP
PerfM
rSimanum
SAMUR
Hin fræga saga eins kunnasta af núlif-
andi höfundum Svia, Per Olofs Sund-
mans. Hún er byggð á Hrafnkels sögu
Freysgoða, en er færð til nútimans.
, Hrafnkell Freysgoði akandi í i
k Range Rover um víðáttur A
K Austurlands. M
m ... þeint tima er vel m
¥ varið sem fer i að lesa Hægara V
" pælt en kýlt spjaldanna á milli ’
(Kristján Jóh. Jónsson, Þjóðviljinn).
... bókin getur orðið holl lesning þeim
sem trúa þvi að íslenzkt mál sé á
hraðri leið tii helvitis (Heimir Pálsson,
Visir).

ALMEIMNA
BÓKAFÉLAGIÐ
AUSTURSTRÆT118 - SIMAR 19707 OG 16997
Japanirað
leggja af
stað til
íslands
Ákveðið mun vera að þýðingarmesti
ferðaheildsali í Japan bjóði sérstökum
hópi viðskiptavina sinna ferðir til
íslands og Grænlands á næsta ári, segir í
fréttatilkynningu frá Ferðamálaráði
íslands.
Japanskir ferðamenn þykja hvarvetna
aufúsugestir og væri íslenzkum ferða-
málum mikill fengur í þvi að ferðir til
Islands kæmust á markað i Japan.
Það er ekki ýkja langt siðan Japanir
„lögðu af stað út í heiminn”, ef svo
mætti segja. Gifurleg aukning hefur
orðið á undanförnum árum i fjölda
japanskra ferðamanna víðs vegar um
heim.
Á sl. ári er talið að á fjórðu milljón
Japana hafi ferðazt til útlanda. Sam-
starfsnefnd opinberra ferðamálayfir-
valda 23ja Evrópulanda hóf störf á
japanska markaðnum fyrir um það bil
fjórum árum. Síðan hefur verið unnið
markvisst að kynningarstarfsemi aðild-
arlandanna í Japan.
I ofangreindu samstarfi vinnur Ferða-
málaráð íslands nú að því í samvinnu
við japanska aðila að kynna ísland sér-
staklega i Japan. Hingað kom t.d. í haust
leiðangur til þess að gera japanska sjón-
varpsmynd til kynningar á íslandi. Þá
mun landkynningarkvikmynd Ferða-
málaráðs og Flugleiða hf. væntanlega
verða sýnd i japanska ríkissjónvarpinu i
vetur.
Japan Air Lines er stærsti ferðaheild-
sali Japans og dótturfyrirtæki þess
Japan Creative Tours. Forráðamönnum
þess var boðið hingað í kynnisferð sl.
sumar. Fjögurra manna hópur úr
markaðsleitardeild fór víðs vegar um
ísland og einnig til Grænlands.
Væntir Ferðamálaráð sér góðs af
þessari markaðsöflun, ef ekki á næsta
ári þá að minnsta kosti árið 1980. -BS.