Frjáls verslun - 01.08.1978, Blaðsíða 19

tonn af vörum, eða 72 tonn í þess-
um fjórum fraktflugum í viku
hverri. Flekavélarnar taka hins
vegar 7 tonn en í hreinu farþega-
flugi getur 727 borið 2 tonn í lest.
DC 8 getur hins vegar tekið 6 tonn í
lest.
Flugleiöamenn vona að þetta
hreina fraktflug eigi eftir að verða
viðskiþtavinum sínum til verulegra
hagsbóta. Þó svo að í flestum til-
vikum hafi gengið vel að samræma
fraktflug farþegafluginu, hafa
vandamál skapast. Komið hefur
fyrir aö frakt hafi þurft að víkja fyrir
farþegum og flutningum þeirra og
hefur það valdið töfum. Með
hreinu fraktflugi er hins vegar séð
fram á lausn þessa vandamáls að
öllu eða mestu leyti.
Séð fram á aukningu
Eins og áður sagði hefur orðið
jöfn og stöðug aukning á vöru-
flutningum Flugleiða og á það við
um inn- og útflutning frá (slandi,
sem og flutninga á milli megin-
lands Evrópu og Bandaríkjanna.
í flugi til og frá (slandi er það
innflutningurinn, sem vegur
þyngst. Á síðast liðnu ári námu
vöruflutningar til (slands 1.934
tonnum og höfðu þessir flutningar
þá aukist um 10% frá árinu 1976.
Sjá Flugleiðamenn fram á svipaða
aukningu í ár. Hefur þá vöruflutn-
ingur Flugleiða til fslands tvöfald-
ast síðan 1968.
Aukning vöruflutnings frá (s-
landi hefur þó oröið mun magn-
aðri. Lætur nærri að útflutnings-
magnið, sem flutt var með vélum
Flugleiöa hafi sexfaldast frá 1968.
Útflutningurinn er þó mun fyrir-
ferðaminni liður í bókum Flugleiða
en innflutningurinn, enn sem
komið er að minnsta kosti og nam
hann 775 tonnum í fyrra. Megin
uppistaða þessa flutnings er
ferskur fiskur og ullarvörur. Stöð-
ugt er þó leitað nýrra vöruteg-
unda, sem vel gæti hentað að flytja
með flugi svo sem nýtt kjöt, en
fyrstu flugfarmarnir af dilkakjöti
fóru nýlega til Kaupmannahafnar
og Luxemborgar.
Það er þó ekki á leiðum til og frá
íslandi, sem meginuppistaða
vöruflutninga Flugleiða er, heldur
á milli meginlands Evrópu og
Bandaríkjanna. í fyrra fluttu Flug-
leiðir tæplega 4 þúsund tonn á
milli Lúxemborgar og Bandaríkj-
anna sem voru tæplega 60% af
heildarfraktflutningum félagsins í
millilandaflugi þaö ár. Hér er um
að ræða stóran markað í Lúxem-
borg og aðliggjandi löndum, sem
algerlega hefur verið byggður upp
af sölumönnum Flugleiða og áður
Loftleiða. Það er á þessum mark-
aði, sem mest aukning hefur orðiö
á flutningum undanfarin ár og nam
hún til dæmis tæplega 37% á milli
áranna 1976 og 1977.
19