Sjómannablaðið Víkingur

Árgangur

Sjómannablaðið Víkingur - 01.02.2002, Blaðsíða 54

Sjómannablaðið Víkingur - 01.02.2002, Blaðsíða 54
Þjónustusíður Framtak, véla- og skipaþjónusta Umboðsaðili í Það er kunnara en frá þurfi að segja að við íslendingar eigum bestu sjómenn- ina, fallegustu konurnar, sterkustu mennina og ekki síst, fleiri bíla en gerist meðal þjóða ef miðað er við hina frægu höfðatölu, jafnvel fleiri bíla en ameríkan- ar og er þá langt til jafnað. Við erum ein- faldlega lang-flottastir. Við eigum líka flottustu jeppana og erum orðnir leiðandi i breytingum slíkra bila, sem jafnvel eru fluttir út í hinn stóra heim til vel stæðra kaupenda með bíladellu. Margir hér eiga slíka bíla, sem flestir eru með diselvélum og þá einnig sjómenn sem þurfa góða bíla þegar þeir eru í landi. Með tilkomu nýrrar tækni í eldsneytis- kerfum diselvéla verða þær sífellt afl- meiri þýðgengari, eyðslugrennri og menga minna. Þetta hefur þegar skilað sér í aukinni notkun slíkra véla í minni bílum t.d. í Evrópu og allar likur benda til að sama þróun verði hér á landi i framtíðinni. Ekki síst ef að stjórnvöld ganga á undan með góðu fordæmi og gera notkun diselbíla vænlegri kost með lækkun gjalda. Heimilisbíllinn verður þá með diselvél með tölvu- og rafstýrðu eldsneytiskerfi, “EPIC” eða “Common Rail”, krafmikill og lipur sem með bens- ínvél væri. Það hefur áður komið fram að disel- verkstæði Framtaks í Hafnarfirði hefur verið að búa sig undir að þjóna þessari þróun. Keyptur hefur verið fullkomnasti tækjabúnaður sem völ er á og ráðinn hefur verið bifvélavirki og sett upp sér- stök aðstaða til að sinna þessari þjón- ustu. Nýlega var hér á landi tæknifulltrúi frá hina heimsþekkta fyrirtæki DENSO sem Framtak, eða öllu heldur dótturfyrirtæk- ið Framtak-Blossi hefur umboð fyrir og var megintilgangur heimsóknarinnar að taka út aðstöðu og tækjabúnað Framtaks. Gengið var frá þjálfunarferli sérhæfðra starfsmanna Framtaks, sem fara í loka- þjálfun hjá DENSO í Hollandi og frá og með 1. maí 2002 er Framtak útnefnt sem umboðsaðili í hæsta gæðaflokki. Það þýðir í raun að margskonar bilana- greining og framkvæmd viðgerða á hlut- um úr eldsneytiskerfum, sem fram að þessu hefur orðið að senda úr landi, verða nú framkvæmdar á verkstæði Framtaks. (+) SLYSflVflRNflFÉLflGIÐ LANDSBJÖRG Þetta á ekki hvað síst við um bíla frá Toyota, en Toyota hefur eins og kunnugl er u.þ.b. þriðjungs markaðshlutdeild seldra bíla á íslandi og nú þegar eru fast að 2000 Toyotabílar í notkun hérlendis með eldsneytiskerfum frá Denso. Hluti áðurnefndrar heimsóknar fólst einmitt í viðræðum við tæknimenn Toyota um fyr- irkomulag þjónustunnar í framtíðinni. Við skulum þvi vona að bíleigendur, jafnt sjómenn í frí sem og aðrir komi lil með að njóta þess i auknum mæli að aka á diselknúnum bílum sér til ánægju og yndisauka, með minni tilkostnaði en áður og umhverfisráðherra sem getur verið stoltur af verkum sínum og lands- mönnum öllum vegna minni mengunar. RAFMÓTORAR V Öflugur valkostur ▼ Hagstætt verð ▼ Stærðir: 0.12 kW - 315 kW. ▼ Sérpantanir f og valið er einfalt Vatnagaröar 10 • 104 Reykjavík S: 570-0000 • Fax: 570-0017 • www.volti.is 54 - Sjómannablaðið Víkingur I
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64

x

Sjómannablaðið Víkingur

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Sjómannablaðið Víkingur
https://timarit.is/publication/335

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.