Vikan - 25.02.1965, Qupperneq 31

1 HVERJU?
í fyrsta lagi: Volkswagen er framleiddur þannig,
að auðvelt er að gera við hann. Til dæmis: hvert
bretti er hægt að taka af, sérstaklega. Svo að ef
þér dældið bretti, þá þarf ekki að endurnýja hálfa
hliðina. Aðeins að losa 10 skrúfur og þá er það
búið. Þetta sparar yður mikinn tíma og mikla pen-
inga og mikla fyrirhöfn. — í öðru lagi: Volks-
wagen er hagnýtur bíll. Hagkvæmur bíll, — bíll
sem endist yður um áraraðir.
í þriðja lagi: Volkswagen veitir kaupandanum
eins mikið og hægt er, fyrir eins lítið af peningum
og mögulegt er.
í fjórða lagi: Volkswagen er ekkert tízkufyrirbæri.
Utlit Volkswagen er alltaf eins, þó að stöðugt sé
verið að endurbæta hann.
Hvað haldið þér að hafi verið gerðar margar end-
urbætur á Volkswagen? Hundrað? Nei,... segjum
og skrifum ýfir 2.100 frá því að fyrst var farið
að framleiða hann og þar til nú.
S imi
21240
HEILDVERZLUNIN
HEKLA
Laugavcgi
170-172
ALLTAF FJÖLGAR VOLKSWAGEN
Fimbulvetur og fellisár
Framhald af bls. 13.
1683 SPRATT vel um sumarið og
hey nýttust ágastlega. Kom það sér
vel næsta vetur, 1684, og það
ásamt miklili fiskisæld réði úrslitum
um það, að veturinn var talinn
heldur góður og kallaður Hluta-
veturinn mikli. Þá lá hafís við Norð-
urland og gengu af honum bjarn-
dýr, á Tjörnesi, Melrakkasléttu og
Langanesi lá við hungurdauða af
hörkum, en margir flosnuðu upp.
OG ÞÁ er komið að Mannskaða-
vetri, 1685. Þá var frostasamt og
gekk á með vonzkuveðrum, en ekki
miklum snjó. Á einum sólarhringi,
9. marz, fórust 136 menn í sjó,
mest kringum Reykjanes, en einnig
fyrir norðan. Tveim dögum síðar
voru frá Útskálakirkju jarðsett 47
lík, sem rekið hafði, þar af 42 í
sömu gröf, en formenn fimm voru
settir í tvær aðrar grafir. Sama
dag urðu 6 menn úti í Reykjadal
fyrir norðan land. Hafísar komu á
einmánuði og lágu nyrðra fram um
höfuðdag. Hollendingar urðu að
draga skip sín hér á land til að
verja þau brotum, en Fransmenn
týndu mörgum skipum í ísrium og
hröktust sumir um á björgunarbát-
um, illa haldnir. Ekki komu öll þau
kaupskip, sem áætlun áttu. Ofan
á þetta kom svo léleg spretta, og
höfðu margir nauman kost, þótt
ekki yrði uppflos í ríkum mæli.
1686. GÓÐUR vetur nyrðra og
eystra, en syðra og vestra frost og
fannir, einkum [ uppsveitum Borg-
arfjarðar. Um miðjan vetur kom
mikil ofandrífa í Borgarfirði og
Þingvallasveit, og stóð samfleytt
í 5 daga. Hross kaffennti á jafn-
sléttu, enda snjóþykktin þar mæld
þrjár álnir, og ekki varð komizt
til fjárhúsa nema helzt skríðandi.
1688. HÖRKUVETUR með fjúki og
frostum, áfreðum og hagbönnum.
Mikið um peningsfelli, einkum á
Vestur-Mýrum. í maí brast hann
svo á af þeim krafti, að kringum
Jökul stokkfrusu hestar í hópum og
fé hraktist illa, fór margt í sjóinn
og drukknaði; og í Mýrdal fennti
margt fé. Elztu menn töldu þenn-
an vetur harðastan um hundrað ár.
Það fé, sem eftir lifði, var mjög
nytjalaust þetta árið, því eftir fylgdi
grasleysissumar. I Vestmannaeyjum
var algert hallæri, því þetta var
þriðja aflabrestsárið í röð. Næsta
ár var ekki aftaka slæmt, og jafn-
vel allgott sums staðar fyrir norðan
land, en mikið um uppflosnun og
vesöld, en slíkur var eftirleikur
harðindaáranna oft og tíðum.
1690. ÞENNAN vetur brast á
harka og kuldi um miðjan desem-
ber og stóð fram í lok febrúar með
öllum þeim illviðrum sem hægt er
að safna saman hér á landi. Svarf
nú enn að mönnum, sem höfðu
misst flest sitt á fyrirfarandi ótíð-
arvetrum, en urðu nú að skera nið-
ur það sem eftir var. Á Hólastað
drógust upp 150 geldingar og 100
ásauðir, og fleiri dæmi mætti nefna
VIKAN 8. tbl.