Sjómannadagsblaðið - 01.06.1985, Qupperneq 29

vissir örðugleikatímar fara í hönd,en
þá kom loðnan, sem var meginvið-
fangsefnið upp frá því.
Arið 1979 skipti ég svo um skip,
tók við nótaskipinu ÓLA ÓSKARS,
sem áður var togarinn ÞORMÓÐUR
GOÐI og þá í eigu Bæjarútgerðar
Reykjavíkur. Með hann var ég þar til
hann var seldur til Norðíjarðar, þar
sem hann erenn og heitirnú BEITIR.
Ég fylgdi ekki með, þegar ÓLI
ÓSKARS var seldur, enda höfðu þeir
sína menn þarna á Norðfirði, en ég
fór fljótlega yfir á nýtt skip HILMI,
sem smíðaður var á Akureyri árið
1980. Var skipið á togveiðum og var
saltað um borð og svo var verið á
loðnunni, á loðnuvertíðinni. Ég var
stýrimaður til að byrja með á troll-
inu, en skipstjóri á Ioðnunni. Gekk
þetta svona sæmilega til að byrja
með, en svo fór að verða örðugt að ná
í þorskinn, einvörðungu og þá varð
að fara að landa aflanum ísuðum,
nema þegar verið vará nótinni. Nú er
á hinn bóginn verið að breyta skipinu
í rækjutogara og verður rækjan fryst
um borð, þegar þar að kemur.
Hásetahlutur 270 þúsund krónur
fyrir mánaðar veiðiferð
á rækjutogara
Rækjuveiðarnar á að stunda í haf-
inu milli íslands og Grænlands, en
þar eru gjöful rækjumið, sem á sein-
BJÖRN JÓNSSON með fullt dekk á netaveiðum.
Skiptaverðmætið á loönunni
32 milljónir króna
Við fengum rúmlega 20.000 tonn
af loðnu á seinustu vertíð og lönd-
Bridge er vinsælt spil. Hér sitja við spilaborðið Guðmundur, Fúsi, Heiðar og
Hjalti. Kunnir spilamcnn.
ustu árum hafa verið uppspretta
auðæfa fyrir þá sem veiðarnar hafa
stundað með réttum búnaði. Er
reiknað með að skipið gæti verið á
rækjuveiðum á haustin og á vorin, en
svo verður það á Ioðnuveiðum.
Auðvitað getum við fryst fleira en
rækju, til dæmis karfa og grálúðu, en
rækjan er það sem stefnt er að í svip-
inn.
— Hvað verða margir um borð á
rækjunni og hvað eru margir á skip-
inu á loðnuveiðum?
— Það er nú óráðið enn, hversu
mikill mannskapur þarf að vera á
rækjuveiðum, því þetta er nánast enn
á tilraunastigi. Um borð í rækjutogar-
anum HAFÞÓRI hafa þeir verið
20—24, en þó skilst mér að unnt sé
að komast af með 15 — 16 manns, en
rækjan er soðin og fryst um borð.
— Er þetta ábatasamt?
— Já það á það að geta orðið. Til
dæmis var mér sagt að hásetahlutur á
færeyskum rækjutogara, SÓLBORG
frá Þórshöfn, sem Iandaði í fyrra eftir
rúmlega mánaðar ferð hafi numið
270 þúsund íslenskum krónum, en
þá fer ég nú að verða eins og margir,
sem taka einsdæmin framyfir með-
altalið. Hinu er ekki að leyna, að
rækjutogari sem veiðir vel og skilar
góðri vöru skapar ótrúlega mikil
verðmæti, og þyrfti íslenska útgerðin
að eiga þar ákveðna hlutdeild, þar eð
hinar hefðbundnu fiskveiðar virðast
ekki geta skilað öllu meira í þjóðar-
búið.
SJÓMANNADAGSBLAÐIÐ 29