Tímarit lögfræðinga - 01.06.1957, Qupperneq 19

Sejlads under isforhold og
isklausuler ’)
Af Höjesteretssagförer Kjeld Rördam.
(Foredrag holdt pá Svenska Handelshögskolan i Helsingíors den 15.
februar 1955 med enkelte udvidelser.)
Den der interesserer sig for söretsforhold, vil ikke
kunne nöjes med at kende forholdene i sit eget land og
retspraksis der, og hvert af de skandinaviske lande kan
höste det störste udbytte af at drage sammenligninger
med domstolenes og forretningslivets praksis i de andre
skandinaviske lande. Det kan máske siges, at man, hvis
man virlielig önsker at trænge til bunds i söretslige emner,
i sit studium ogsá má inddrage erfaringer fra de store
söfartsnationer udenfor Skandinavien.
Om specielt det foreliggende emne gælder imidlertid,
at i de Skandinavien tilstödende farvande kendes isfore-
i Om retslitteraturens behandling af problemer vedrörende sejlads
under isforhold og isklausuler kan bl.a. henvises til J. N. Lang, Fin-
lands sjöratt 3. udgave utg. af A. V. Linrtberg og Rudolf Beckman
(Helsingfors 1932) side 444—46; Sjur Braekhus: Ishindringer ved Reise-
befraktning (Göteborg 1949); J. Jantzen: Godsbefording til Sjös (Oslo
1952) side 327—32; Kjeld Rördam: Afhandlinger vedrörende Baltcon-
Certepartiet (Köbenhavn 1953) side 95—102 og den engelske udgave af
samme værk (Köbenhavn og London 1954) side 100—109; J. Jantzen:
Hándbok i Balcon-Certepartiet 2. udgave (Oslo 1954) side 220—29;
Per Gram: Fraktavtaler og deres tolkning (Oslo 1955) side 97—101.
Udenfor de skandinaviske lande kan bl.a. nævnes: Karl-Hermann
Capelle: Die Frachtcharter in rechtvergieichender Darstellung (Rostock
1940) side 175—179, 308—310 og 514—516 samt Carver: Carriage of
Goods by Sea (London 1952) navnlig side 682—86 og side 692—93.
Specielt om havari pá grund af ishindringer kan henvises til Rudolf
Beclcmans artikel i NDS 1947 side 84—93.
Tímarit lögfrœðinga
65