Morgunblaðið - 28.01.2010, Blaðsíða 2

2 FréttirINNLENT
MORGUNBLAÐIÐ FIMMTUDAGUR 28. JANÚAR 2010
Morgunblaðið Hádegismóum 2, 110 Reykjavík. Sími 5691100 Fréttir ritstjorn@mbl.is Fréttastjórar Sunna Ósk Logadóttir, sunna@mbl.is Sigtryggur Sigtryggsson, sisi@mbl.is Viðskipti vidsk@mbl.is
Ívar Páll Jónsson, fréttastjóri, ivarpall@mbl.is Menning menning@mbl.is Umræðan | Bréf til blaðsins Guðlaug Sigurðardóttir, ritstjórnarfulltrúi, gudlaug@mbl.is Minningar mbl.is/sendagrein, Arnór
Ragnarsson Íþróttir sport@mbl.is Sigurður Elvar Þórólfsson, seth@mbl.is Víðir Sigurðsson, vs@mbl.is mbl.is netfrett@mbl.is Guðmundur Sv. Hermannsson fréttastjóri gummi@mbl.is
Þessi í nýju umbúðunum
bráðnar alveg jafn hratt.
Ég tók tímann!
eftirfyrir
rifinn mozzarellaostur í nýjum umbúðum
Þú finnur girnilegar uppskriftir með mozzarellaosti á www.gottimatinn.is
NÝJAR
UMBÚÐ
IR
Mozzarell
a er nú hlu
ti
af Gott í m
atinn
línunni
H
V
ÍT
A
H
Ú
S
IÐ
/S
ÍA
–
1
0
-0
0
7
1
LANDHELGISGÆSLAN hefur
fylgst með siglingu norska gas-
flutningaskipsins Arctic Princess
sem kom inn í eftirlitskerfi stjórn-
stöðvar um 100 sjómílur austur af
landinu. Skipið sigldi ekki inn fyrir
íslenska landhelgi en það er á sigl-
ingu frá Noregi til Bandaríkjanna.
Arctic Princess er 121 þúsund tonn
að stærð og 288 metrar. Það er fjór-
falt stærra en íslensku varðskipin,
að því er segir í tilkynningu.
Fjórfalt stærra en
íslensku varðskipin
TEKIN verður ákvörðun um það
eftir tvær vikur hvort atkvæða-
greiðslu um Icesave-lögin verður
frestað, en þá er talið að það verði
orðið skýrara hvenær skýrsla rann-
sóknarnefndar Alþingis verður
tilbúin. Þetta kom fram á fundi for-
manna flokkanna í gær.
Sigmundur Davíð Gunnlaugsson,
formaður Framsóknarflokksins,
sagði að stjórnarandstöðuflokk-
arnir settu sig ekki á móti því að
skýrslan yrði birt eftir kosning-
arnar um Icesave.
Byrjað að kjósa
Jóhanna Sigurðardóttir forsætis-
ráðherra sagði eftir fundinn að
stjórnvöld hefðu rætt við Breta og
Hollendinga um hvort þjóðirnar
væru tilbúnar til að ræða um nýjan
Icesave-samning. Hún sagði að
menn „væru að nálgast niðurstöðu“
um það mál. Utankjörfundar-
atkvæðagreiðsla um Icesave-lögin
hefst í dag. egol@mbl.is
Rætt um að færa
kosningadaginn
Eftir Egil Ólafsson
egol@mbl.is
HJÁLMAR R. Bárðarson, fyrrver-
andi siglingamálastjóri, sem lést
2009, arfleiddi sex stofnanir og félög
að öllum eigum sínum. Um er að ræða
eitt af stærri dánarbúum sem ánafnað
hefur verið. Hjálmar átti mjög góða
eign og land í Garðabæ þegar hann
lést. Hann átti enga lögerfingja.
Hjálmar arfleiddi Byggðasafn Ísa-
fjarðar, Þjóðminjasafn Íslands, Land-
græðslusjóð, Landgræðslu ríkisins,
Sjóminjasafnið í Reykjavík og Fugla-
verndarfélag Íslands að öllum eignum
sínum. Ekki er búið að gera upp dán-
arbúið og ekki vitað hversu arfurinn
er stór, en giskað er á að hann gæti
verið 170 milljónir.
Eiríkur Páll Jörundsson, forstöðu-
maður Sjóminjasafnsins, segir það
muna miklu fyrir safnið að fá þessa
höfðinglegu gjöf. Fjármunirnir hafi
verið notaðir til að gera endurbætur á
safninu, en þar hefur verið komið upp
Hjálmarsstofu, og til að gera endur-
bætur á dráttarbátnum Magna sem
Hjálmar teiknaði. Magni var notaður
í Reykjavíkurhöfn í áratugi, en hann
var fyrsti stálbáturinn sem byggður
var hér á landi.
10% arfsins fara til Fuglaverndar-
félags Íslands. Jóhann Óli Hilmars-
son, formaður félagsins, segir að fé-
lagið hafi aldrei átt svona mikla
peninga áður. Það sé mikill heiður
fyrir félagið að fá þessa gjöf, en
Hjálmar var félagi í Fuglaverndar-
félaginu.
Arfleiddi söfn, félög og stofn-
anir að öllum eigum sínum
Arfurinn er talinn vera samtals á annað hundrað milljónir króna
STARFSMENN embættis sér-
staks saksóknara yfirheyrðu í gær
Lýð og Ágúst Guðmundssyni, for-
svarsmenn Exista, en í fyrradag
voru gerðar umfangsmiklar hús-
leitir hjá Exista, Bakkavör og
fleiri aðilum vegna gruns um lög-
brot.
Efnahagsdeild ríkislögreglu-
stjóra lánaði yfirheyrsluherbergi
og þar var Lýður Guðmundsson
yfirheyrður. Ágúst, bróðir hans,
var yfirheyrður hjá embætti sér-
staks saksóknara við Laugaveg.
Eftir því sem næst verður komist
hafa forstjórar Exista, þeir Er-
lendur Hjaltason og Sigurður Val-
týsson, ekki enn verið yfirheyrðir.
Ágúst vildi lítið segja við frétta-
menn þegar yfirheyrslu lauk í
gær. Hann sagði þó að hann hefði
ekki brotið nein lög og að hann
væri ekki í farbanni. egol@mbl.is
Bræðurnir yfirheyrðir
Morgunblaðið/Ómar
Yfirheyrður Ágúst Guðmundsson vildi lítið segja þegar hann kom úr yfirheyrslu hjá saksóknara síðdegis í gær.
Ágúst Guðmunds-
son neitar því að
hafa brotið lög
Hjálmar Rögnvaldur Bárðarson
skipaverkfræðingur fæddist á Ísa-
firði árið 1918 og lést á síðasta ári,
rúmlega níræður að aldri. Hjálmar
lauk stúdentsprófi frá MR 1939 og
útskrifaðist síðan sem skipaverk-
fræðingur frá Tekniske Højskole í
Kaupmannahöfn 1947. Hann hóf
störf hjá Stálsmiðjunni í Reykjavík
1948, þar sem hann hannaði og
stóð fyrir smíði fyrsta íslenska
stálskipsins.
Árið 1954 var Hjálmar skipaður
skipaskoðunarstjóri og síðar sigl-
ingamálastjóri og gegndi hann því
embætti til
1985, er hann
lét af störfum
fyrir aldurs
sakir.
Hjálmar var
afkastamikill
áhugaljós-
myndari og gaf
út tólf ljós-
myndabækur
um Ísland og
náttúru þess, auk tveggja bóka um
íslensk fiskiskip. Eiginkona hans
var Else Sørensen Bárðarson.
Stóð fyrir smíði fyrsta stálskipsins á Íslandi
Hjálmar R. Bárð-
arson
RÚMLEGA ársgamalt barn
brenndist á Selfossi í gær þegar það
fékk yfir sig stíflueyði. Ekki feng-
ust upplýsingar um málsatvik eða
líðan barnsins. Málið er til rann-
sóknar hjá lögreglunni á Selfossi.
Í stíflueyði eru ætandi efni sem
geta valdið alvarlegum brunasár-
um komist efnið í snertingu við hör-
und. egol@mbl.is
Lítið barn fékk
stíflueyði á sig
MARGIR eru ánægðir með hið
milda veðurfar sem ríkt hefur á
landinu undanfarið en þó eru fáir
eins ánægðir og Guðni Hannesson,
yfirverkstjóri gatnahreinsunar
Reykjavíkur. Vegna hlýinda og
snjóleysis sparast verulegar fjár-
hæðir fyrir Reykjavíkurborg. Og
ekki veitir af.
Á hálkudegi lætur borgin bera
um 30-40 tonn af salti á göturnar en
þegar hefur snjóað er um 100 tonn-
um eða meira sturtað á göturnar.
Hvert tonn af salti kostar um
20.000 krónur þannig að ljóst er að
saltdreifingin er dýr.
Saltið sem þarf á einum hálku-
degi getur því kostað 600-800.000
krónur en ef það snjóar nemur
kostnaðurinn tveimur milljónum
eða meira. Á einu meðalári getur
borgin notað um 4.000 tonn af salti
fyrir um 80 milljónir. Saltið er
keypt frá Spáni og hefur verðið
augljóslega hækkað með geng-
isfallinu. „Við þökkum fyrir hvern
dag sem er svona góður,“ segir
Guðni.
Vegagerðarmenn eru sömuleiðis
kátir. „Færðin er óvenjulega góð
miðað við árstíma og hefur verið
það meira og minna í allan vetur,“
segir Jón Hálfdán Jónasson hjá
Vegagerðinni. Jón Hálfdán segir að
það sem af er vetri hafi færðin ver-
ið verst í kringum jólin. Enn gæti
þó verið von á ófærð í vetur, segir
hann, enda hafi febrúar og mars oft
verið erfiðir mánuðir hvað færðina
varðar.
Veðrið sparar verulega
Morgunblaðið/Ómar
Dýrt Ef það snjóar getur þurft að bera salt fyrir tvær milljónir á göturnar.
 Í hálku er salt fyrir 600-800.000 krónur borið á götur borg-
arinnar  Yfirverkstjórinn þakkar fyrir hvern góðan dag