Fréttablaðið - 08.12.2011, Side 62

8. desember 2011 FIMMTUDAGUR46
BAKÞANKAR
sr. Sigurðar
Árna
Þórðarsonar
1
6 7 8
10
13
119
12
15
16
18
21
20
17
14
19
2 3 4 5
krossgáta
■ Pondus Eftir Frode Øverli
■ Gelgjan Eftir Jerry Scott & Jim Borgman
■ Handan við hornið Eftir Tony Lopes
■ Barnalán Eftir Jerry Scott & Rick Kirkman
LÁRÉTT
2. horfðu, 6. bardagi, 8. sjór, 9.
klastur, 11. íþróttafélag, 12. raup, 14.
aurasál, 16. umhverfis, 17. ról, 18.
fum, 20. bókstafur, 21. slepja.
LÓÐRÉTT
1. strit, 3. óhreinindi, 4. skerðing, 5.
dýrahljóð, 7. merkjamál, 10. bar, 13.
kvk nafn, 15. halli, 16. þakbrún, 19.
golf áhald.
LAUSN
Það er
kannski ein-
hver huggun
í því að
stelpur fíla
hávaxna
stráka.
LÁRÉTT: 2. litu, 6. at, 8. mar, 9. kák,
11. kr, 12. skrum, 14. nánös, 16. um,
17. ark, 18. fát, 20. ká, 21. slím.
LÓÐRÉTT: 1. baks, 3. im, 4. takmörk,
5. urr, 7. táknmál, 10. krá, 13. una, 15.
skái, 16. ufs, 19. tí.
Af hverju förum
við aldrei í leik-
hús?
Halló? SKJÓTTU!
Sérðu?? Ég sagði
þér að við
værum að
fara til Palla!
Mamma fylgist
með mér í
gegnum GPS.
Jæja, þá er komið
á hreint...
... það er meira af
kvittunum fyrir pitsur en
uppskriftum í uppskrifta-
boxinu mínu.
Sex ára drengur sat í kirkju á sunnu-dag. Söngvar aðventunnar og jóla-
undirbúnings seytluðu inn í vitund hans.
Og minnið brást honum ekki, textarnir
frá því í fyrra komu úr sálargeymslunni
og hann söng með. Barnakórarnir heill-
uðu líka alla í kirkjunni. Augu drengsins
ljómuðu þegar hann sneri sér að mömmu
sinni og sagði með barnslegri einlægni:
„Mikið er gaman að lifa.“
AÐVENTAN er komin. Þessi tími sem er
„bæði og“ en líka „hvorki né“. Aðventan
er samsettur tími, sem krefst ákvörð-
unar um forgang og mikilvægi. Álagið
getur verið mikið og margt, sem þarf að
framkvæma fyrir jólin. Kröfur, sem
fólk gerir til sjálfs sín og sinna á
þessum tíma, geta verið miklar
og úr hófi. Áður en þú drukkn-
ar í verkum máttu gjarnan
staldra við og spyrja: „Til
hvers? Má ekki sumt af þessu
bíða? Er ekki allt í lagi að
fresta því, sem er ekki alveg
aðkallandi?“ Á aðventu er ráð
að muna eftir tvennunni: Að
vera eða gera. Hvort er mikil-
vægara að lifa eða strita, klára
verk eða njóta lífs, upplifa eða
puða? Við prestar heyrum oft
fólk tala um við ævilok, að dótið
og eignirnar hafi ekki fært því djúptæka
lífshamingju. Dýrmæti lífsins sé fólkið
þeirra, maki, börn, barnabörn, vinir
og samskiptin við það. Getur verið að
á aðventu sé mikilvægast að vera með
sjálfum sér og fólkinu sínu og vænta hins
guðlega?
VEISTU hvað aðventa þýðir? Orðið er
komið af latneska orðinu adventus. Það
merkir koma, að eitthvað kemur. Við,
menn, megum leyfa okkur að hlakka til
og vona. Það er einn af undraþáttum lífs-
ins, að í læstum aðstæðum getum við
unnið að því að mál leysist og að lausnin
komi. Í aðkrepptum aðstæðum megum
við vona að úr rætist, að inn í myrkar
aðstæður nái ljós að skína.
AÐVENTAN þarf ekki að vera puðtími
heldur getur hún verið tími hins innri
manns. Aðventan má vera tími eftirvænt-
ingar þess að lífið verði undursamlegt.
Boðskapur jólanna er um þá dásemd að
allt verður gott. Og á aðventunni megum
við undirbúa innri mann, skúra út hið
óþarfa og vænta komu hins fagnaðarríka.
Aðventan er góður tími til að núllstilla
lífið til að við getum tekið við undri lífs-
ins, að hið guðlega verði. Og við getum
sagt við fólkið okkar, sem við elskum:
„Mikið er gaman að lifa.“
Mikið er gaman að lifa
Vestfjarðavegur (60) milli Eiðis í Vattarfirði
og Þverár í Kjálkafirði, Reykhólahreppi
og Vesturbyggð
Álit Skipulagsstofnunar um mat á umhverfisáhrifum
Skipulagsstofnun hefur gefið út álit sitt um mat
á umhverfisáhrifum ofangreindrar framkvæmdar.
Stofnunin telur að helstu neikvæðu áhrif fyrirhu-
gaðra vegaframkvæmda verði áhrif á landslag og
sjónræn áhrif og þá einkum vegna veglagningar
um Litlanes og þverunar Kjálkafjarðar og Mjóaf-
jarðar. Fyrirhugaðar þveranir munu verða mjög
áberandi mannvirki og skipta upp landslagsheildum
fjarðanna. Þá er ljóst að þveranirnar eru á svæði
sem nýtur verndar samkvæmt sérlögum um vernd
Breiðafjarðar, m.a. vegna landslags, en einnig fjörur
og leirur, og að mati Skipulagsstofnunar munu
fyrirhuguð mannvirki rýra gildi svæðisins. Rými til
veglagningar á Litlanesi er takmarkað og ljóst er að
við slíkar aðstæður kallar umfangsmikill vegur eins
og Vegagerðin fyrirhugar, á verulegar fyllingar og
skeringar og telur Skipulagsstofnun að áhrif á land-
slag nessins verði verulega neikvæð, burtséð frá því
hvort um er að ræða veglínu A eða B.
Skipulagsstofnun telur að lagning vegar samkvæmt
veglínu A geti valdið truflun yfir varptíma arna og
leitt til þess að varp misfarist og ítrekaðar truflanir
leitt til langvinns misbrests. Misfarist arnarvarp um
áraraðir vegna truflunar verði áhrif vegagerðar um
viðkomandi vegarkafla verulega neikvæð og hætta
sé á að þau verði varanleg. Verði vegurinn hins
vegar lagður eftir núverandi vegi á áðurnefndum
kafla (veglína B) telur Skipulagsstofnun að neikvæð
áhrif umferðar á arnarvarp verði áþekk því sem nú
sé og því megi gera ráð fyrir að varp þar haldi áfram
að framkvæmdum loknum.
Til þess að koma í veg fyrir að hávaði frá vegavin-
nuframkvæmdum styggi erni frá varpi telur Skipu-
lagsstofnunr að í framkvæmdaleyfi þurfi að setja
skilyrði um að vinna við vegaframkvæmdir verði
bönnuð nærri virkum varpstöðum arna á þeim
tíma sem varp stendur yfir. Þá þurfi Vegagerðin
að hafa samráð við Náttúrufræðistofnun Íslands
um endanlega staðsetningu vegstæðis í námunda
við varpstaði arna og tilhögun vegavinnu þar m.a.
með hliðsjón af 19. grein laga um vernd, friðun og
veiðar á villtum fuglum og villtum spendýrum (nr.
64/1994).