Árbók VFÍ - 01.06.1992, Síða 129

Tækniannáll 1991 127
munar af þróun erlendra gjaldmiðla, sem vegna hárrar skuldastöðu fyrirtækisins hefur gífurleg
áhrif á afkomu verksmiðjunnar, en einnig veldur u.þ.b. 12% samdráttur á sölu steinullar innan-
lands.
Alls voru framleidd í verksmiðjunni 5.774 tonn samanborið við 6.150 tonn árið áður, eða
6,1% minna. Utflutningur minnkaði um 23% og stafar sá munur af hruni lausullarmarkaðar í
Finnlandi og áframhaldandi samdráttar í Færeyjum. Afurðir verksmiðjunnar á innanlands-
markaði hækkuðu einu sinni á árinu um 5%.
Arið 1991 er fyrsta samdráttarár í stuttri sögu Steinullarverksmiðjunnar, en frá fyrsta rekstrar-
ári 1985 hefur framleiðsla stöðugt farið vaxandi.
7 Samgöngur og fjarskipti
7.1 Vegamál
Bifreiðaeign: Innflulningur á bifreiðum virðist vera að aukast að nýju eftir mikla lægð á árun-
um l989og 1990. Ennþáermikilaukningáinnflutningiávöru-ogsendiferðabílum. Samkvæmt
tölum frá Bifreiðaskoðun íslands voru nýskráðar fólksbifreiðir og hópferðabifreiðir 9.601 á
árinu 1991 á móti 6.922 árið áður, sem er 26,5% aukning. Nýskráðar vöru- og sendiferðabif-
reiðir voru 2.342, en voru 1.918 árið áður, sem er 22,1% aukning. Bifreiðaeign landsnianna í
árslok 1991 var 122.251 fólksbifreið og 14.623 vöru-og sendiferðabifreiðir, samtals 136.874
bifreiðar.
Bensín: í febrúar 1991 var hafin sala á 95 oct. blýlausu bensíni og hafði það í árslok 1991 náð
yfir 20% hlutdeild í heildarbensínsölunni. Tekur það einkum sölu frá 98 oct. superbensíni. Enn
er við lýði sá afsláttur sem ákveðinn var 1989 af bensíngjaldi af blýlausu bensíni, en hann
nemur 8,5%. Með tilkomu blýlausa 95 oct. bensínsins hefur hlutdeild þess bensíns, sem fullt
bensíngjald er lagt á, minnkað stórlega og í árslok 1991 var hlutdeild blýlauss bensíns komið
upp í 73,4% af sölunni.
Bensínsala árið 1991 var 175,4 milljón lítrar, sem svarar til meðaleyðslu 1.436 lítra á bifreið
á ári. Verð á lítra af bensíni í árslok 1991 var 59,4 kr. fyrir 92 oct. bensín, 63,3 kr. fyrir 95 oct.
bensín og 66,4 kr. fyrir 98 oct. bensín. Bensíngjald fyrir venjulegt bensín var 22,25 kr. á lítra
og fyrir blýlaust bensín 20,35 kr. á lítra.
Fjármagn til vegamála: Heildarútgjöld til vegamála 1991 voru 5.204 m.kr., sem voru á föstu
verðlagi um 4% meiri en þau voru árið áður. Heildarútgjöldin svara til 1,45% af þjóðarfram-
leiðslu. Kostnaður við sumarviðhald var um 14% hærri og má að hluta rekja orsökina til snjó-
léttra vetrarmánaða. Viðhaldsþörfin fer hins vegar stöðugt vaxandi og má reikna með því að
stöðugt stærri hluti af heildarfjárveitingum fari í þjónustu og viðhald á næstu árum. Kostnaður
við vetrarþjónustu var aftur á móti í lægri kantinum þrátt fyrir aukna þjónustu í kjölfar nýrra
snjómokstursreglna, sem gefnar voru út í mars 1991. Fjármagn lil nýbygginga jókst um 5%
milli ára, en taka verður til þess að hin stóru verkefni, jarðgöng, stórbrýrog höfuðborgarsvæðið
taka til sín umtalsvert fjármagn. Varð því minna fjármagn til almennrar vegagerðar og bund-
inna slitlaga en oft áður, enda urðu ný bundin slitlög 1991 styttri en verið hafði í mörg ár.
Þjónusta og viðhald þjóðvega: Markmið þjónustu og viðhalds er að stuðla að greiðum sam-
göngum og að varðveita þau verðmæti sem bundin eru í þjóðvegakerfinu. Hér er um að ræða
mikið og vaxandi starf.
Lengd akfærra þjóðvega 1991 voru 8.249 km. Rúmlega 70% þeirra voru malarvegir og tæp-