Kjarninn - 29.08.2013, Qupperneq 35

Kjarninn - 29.08.2013, Qupperneq 35
Rafmagnað ævintýri Tesla Bílar Magnús Halldórsson magnush@kjarninn.is F yrsta útgáfan af Tesla Model S rafmagnsbílnum, sem vakið hefur mikla athygli alþjóðlega að undanförnu, kom til landsins um síðustu helgi. Tólf bílar hafa þegar verið seldir hér á landi, en verðmiðinn er frá 12 milljónum króna. Það er Even hf. sem flytur bílana inn. Tesla-fyrirtækið var stofnað árið 2003 og unnu þá verk- fræðingar að því að búa til rafmagnsbíl sem hefði alla eigin- leika venjulegs bíls sem gengi fyrir olíu, og helst gott betur. Tæpum fimm árum síðar kom Tesla Roadster á markað og strax í kynningum var honum vel tekið. Þrátt fyrir við- sjárverða tíma á mörkuðum þegar bíllinn var kynntur, og ekki síst í bíla iðnaðinum í Bandaríkjunum, byggðist upp mikill spenna meðal fjárfesta. Var þarna loksins kominn trú verðugur rafmagns bíll fyrir venjulegt fólk? Viðbrögð fagtímarita í bílaiðnaði voru nær öll á eina leið; já. Tesla gæti verið bíllinn sem breytir bílaiðnaðinum varanlega. Hefur styrkst verulega Mikið vatn hefur runnið til sjávar frá því að fyrsti bíllinn kom fram. Mikil eftirspurn hefur verið eftir bílnum um allan heim en Elon Musk, forstjóri, stjórnarformaður og stofnandi Tesla, hefur lagt á það áherslu í viðtölum að fyrirtækið þurfi ekki að flýta sér. Bílarnir séu það góðir að enginn þurfi að óttast að þetta sé rafmagnsbíll sem ekki geti keppt við aðra bíla. Undanfarin misseri hefur Tesla styrkt stöðu sína verulega á bílamarkaði, ekki síst vegna góðra dóma í fag tímaritum og á bílasýningum. Þannig var Tesla Model S kjörinn bíll ársins fyrr á þessu ári hjá Motor Trend og í Consumer Report var talað um bílinn sem einfaldlega þann besta sem völ væri á. Allt hefur þetta ýtt undir væntingar um að Tesla-bílarnir muni hafa mikil áhrif og ýta við risunum í bílaiðnaði þegar kemur að því að framleiða rafmagnsbíla. Enginn er enn kominn fram með eins spennandi rafmagnsbíl á markað og ljóst er að Tesla er með þó nokkuð forskot. Tesla Motors hefur þegar gert samninga um vélbúnað og rafhlöðutækni við stóra bílaframleiðendur, meðal annars Mercedes-Benz og Toyota, sem bæði eru meðal hluthafa í Tesla.
Qupperneq 1
Qupperneq 2
Qupperneq 3
Qupperneq 4
Qupperneq 5
Qupperneq 6
Qupperneq 7
Qupperneq 8
Qupperneq 9
Qupperneq 10
Qupperneq 11
Qupperneq 12
Qupperneq 13
Qupperneq 14
Qupperneq 15
Qupperneq 16
Qupperneq 17
Qupperneq 18
Qupperneq 19
Qupperneq 20
Qupperneq 21
Qupperneq 22
Qupperneq 23
Qupperneq 24
Qupperneq 25
Qupperneq 26
Qupperneq 27
Qupperneq 28
Qupperneq 29
Qupperneq 30
Qupperneq 31
Qupperneq 32
Qupperneq 33
Qupperneq 34
Qupperneq 35
Qupperneq 36
Qupperneq 37
Qupperneq 38
Qupperneq 39
Qupperneq 40
Qupperneq 41
Qupperneq 42
Qupperneq 43
Qupperneq 44
Qupperneq 45
Qupperneq 46
Qupperneq 47
Qupperneq 48
Qupperneq 49
Qupperneq 50
Qupperneq 51
Qupperneq 52
Qupperneq 53
Qupperneq 54
Qupperneq 55
Qupperneq 56
Qupperneq 57
Qupperneq 58
Qupperneq 59
Qupperneq 60
Qupperneq 61
Qupperneq 62
Qupperneq 63
Qupperneq 64
Qupperneq 65
Qupperneq 66
Qupperneq 67
Qupperneq 68
Qupperneq 69
Qupperneq 70
Qupperneq 71
Qupperneq 72
Qupperneq 73
Qupperneq 74
Qupperneq 75
Qupperneq 76
Qupperneq 77
Qupperneq 78
Qupperneq 79
Qupperneq 80
Qupperneq 81
Qupperneq 82
Qupperneq 83
Qupperneq 84
Qupperneq 85
Qupperneq 86
Qupperneq 87
Qupperneq 88
Qupperneq 89
Qupperneq 90
Qupperneq 91
Qupperneq 92
Qupperneq 93
Qupperneq 94

x

Kjarninn

Direct Links

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Kjarninn
https://timarit.is/publication/958

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.